Провалы При Разгоне На 1.8т Agu

[egar 0]

Собственно провалы и небольшие рывки при разгоне на 1.8Т AGU,когда плавно всё ок,тока притопишь и начинается,причём тока на высоких передачах,грешу на дмрв,никто не сталкивался с такой же проблемой?

[A.E.M. 1]

Собственно провалы и небольшие рывки при разгоне на 1.8Т AGU,когда плавно всё ок,тока притопишь и начинается,причём тока на высоких передачах,грешу на дмрв,никто не сталкивался с такой же проблемой?

 

сталкивался)))) во первых проверь Н 75 на наличие переддувов, и еще дмрв может считать неправильно воздух, я свой банально помыл( был в масле) наддув появился и тупость пропала, 

[[ST].DRoP 0]

Собственно провалы и небольшие рывки при разгоне на 1.8Т AGU,когда плавно всё ок,тока притопишь и начинается,причём тока на высоких передачах,грешу на дмрв,никто не сталкивался с такой же проблемой?

 

Я тоже думаю, что это дмрв... неправильная смесь скорее всего!

[Павлик 0]

у меня было точно такие же проблемы!!!!!один в один!!!!

мотор AGU.......при резком нажатии на педаль.......дерганье.....и разгон с рывками.....при плавном нажатии......нормально все.....

причина была в бензонасосе.......

Изменено 16 Июня 2010 пользователем Павлик

[A.E.M. 1]

у меня было точно такие же проблемы!!!!!один в один!!!!

мотор AGU.......при резком нажатии на педаль.......дерганье.....и разгон с рывками.....при плавном нажатии......нормально все.....

причина была в бензонасосе.......

 

у топикстартера это происходит на высших передачах, т е я так понимаю первая и вторая передачи крутятся без проблем, следовательно насос давит, но не помешает проверить)

[Павлик 0]

у меня первая и вторая крутилась без рывков и дёрганья........а насос мертвый был!!!!!!!!дерганья начинались с 3ей...ну иногда в конце второй передачи...

 

у топикстартера это происходит на высших передачах, т е я так понимаю первая и вторая передачи крутятся без проблем, следовательно насос давит, но не помешает проверить)

[egar 0]

Попробую поменять дмрв,посмотрим что из этого выйдет

[A.E.M. 1]

Попробую поменять дмрв,посмотрим что из этого выйдет

ты там погоди с покупкой ДМРВ, ведь не факт что это он, начни с малого, проверь давление топлива и давление наддува, а там видать будет

[Павлик 0]

ты там погоди с покупкой ДМРВ, ведь не факт что это он, начни с малого, проверь давление топлива и давление наддува, а там видать будет

 

 

 

+Стопитсот

[egar 0]

А как проверить давление,ехать на диагностику?

[кошан 2]

А как проверить давление,ехать на диагностику?

 

чего именно? наддува или насоса топлива?

 

 

манометр в помощь!!!

[A.E.M. 1]

чего именно? наддува или насоса топлива?

 

 

манометр в помощь!!!

 

ага Кошан знает) сам видел и пробовал) кстати ты с манометром еще гоняешь?)

 

 

 

мануалов полно))) учти для замера давления топлива надо манометр до 5-6 кг, а для наддува до 1.6 кг если сток можно и до 1 кг с маленькой ценой деления)

[egar 0]

Давление турбины в норме,остаётся топливо померить

[кошан 2]

ага Кошан знает) сам видел и пробовал) кстати ты с манометром еще гоняешь?)

 

 

 

мануалов полно))) учти для замера давления топлива надо манометр до 5-6 кг, а для наддува до 1.6 кг если сток можно и до 1 кг с маленькой ценой деления)

 

именно так жень!!!, да, еще, сделай подпись!!! 

Изменено 18 Июня 2010 пользователем кошан

[knyaz 4]

 у меня почти такаяже трабла с машиной....  нам наверно пора орагинзовать клуб дерганых АГУ моторов)))

 

   по теме...   у меня подергивания были из-за свечей, но как оказалось не только из-за них....  пробивал наконечник модуля зажигания.....

 

 его проверить очень сложо, т.к. свеча в порядке,модуль тоже....  

 

   как я определил- на свече была полоса от искр, т.е. на самой белой части свечи.....  заменил наконечник, подергивания пропали) 

Изменено 20 Июня 2010 пользователем knyaz

[egar 0]

Блин вы меня запугали стока причин уже назвали,поправка рывки не тока при разгоне,а иногда даже если плавно едешь

[A.E.M. 1]

Блин вы меня запугали стока причин уже назвали,поправка рывки не тока при разгоне,а иногда даже если плавно едешь

 

тогда насос смотри обязательно) не забудь резко перекрыть обратку) и посмотри сколько максимум надавит насос, у меня до 7 атм давит

[egar 0]

Всем спасибо,с проблемой разобраля,почистил дросель и поменял дмрв и всё стало норм!