Неровно Рабртает Двигатель

[=Anton= 0]

Golf4 1.4 AKQ '99г.

 

Доброго времени суток!

С проблемой неровной работы двигателя не можем справиться уже года два. Объездили несколько официальных сервисов, где только сдирали кучу денег, но ничего так и не *цензура*одили, ездили по гаражным мастерам, те тоже только разводили руками. Разбирали сами, меняли свечи, провода, распределитель зажигания (прошу прощения ели не так его назвал, но думаю вы поняли, что я имею в виду), промывали форсунки неодин раз - результат нулевой. Вроде это началось после того как порвало ремень ГРМ и сответственно загнуло клапона, потом был ремонт головы и после ремонта началась безконечная тряска двигателя на ХХ. Приём нормальный, расход топлива и масла тоже в норме. Единственно, что смущает меня это компрессия 15очков.

 

Помогите пжалста! Какие будут мысли?

[Zox 0]

А в голове что делали после разрыва?

[=Anton= 0]

В голове меняли только клапона.

[KOFEIN 0]

*цензура*ин, да там движек надо было менять а не голову ремонтировать.

[Albulane 31]

На пассате (1.8 RP) такая же беда была, сосало откуда то воздух, вылечилось продажей самого агрегата. Удачи!

[=Anton= 0]

блин, да там движек надо было менять а не голову ремонтировать.

 

 

т.е.? это ещё почему?! что могло с движком такого случиться?

[Zox 0]

Да всё что угодно, начиная от распредвала, заканчивая побитыми поршнями...

[=Anton= 0]

На распредвале есть задиры, в третьем цилиндре плавает, где-то на 4е десятых, компрессия, а в первом цилиндре свеча чернеет.

[=Anton= 0]

...заканчивая побитыми поршнями...

 

 

думаю, что когда ремонтировали голову, то наверно уж заметили бы пробитые поршня...

[KOFEIN 0]

т.е.? это ещё почему?! что могло с движком такого случиться?

 

 

Да не ремонтируют эти моторы, нет смысла, одноразовые они, конечно щас найдется куча народа которая скажет что это нетак, но я с этим столкнулся и точно знаю что овчинка выделки не стоит, на выходе получиш тотже моторчег, с темиже проблемами.

[=Anton= 0]

Да не ремонтируют эти моторы, нет смысла, одноразовые они, конечно щас найдется куча народа которая скажет что это нетак, но я с этим столкнулся и точно знаю что овчинка выделки не стоит, на выходе получиш тотже моторчег, с темиже проблемами.

 

 

Да я и не спорю! Я уже от кого-то слышал что он "одноразовый"...

Я в принципе плохо знаком с тонкостями этих двигателей, потому и спашиваю у вас.

[GOLFOVOD 0]

я думаю что проблема в распредвале

[=Anton= 0]

я думаю что проблема в распредвале

 

 

Из-за задиров на распредвале двигатель может так неровно работать?

Ещё звук двигателя стал очень похож на дизель.

[RUSSOturisto 0]

у тебя могло распереть маслосъемное кольцо от туда и мего повышение компресси.

[Motul 0]

Бональный вопрос, а метки на шкивах все совпали идеально?

[Motul 0]

Вообще странно, компрессия достаточно высокая, мотор работает как дизель (как следствие)... Жёсткость может быть из-за не соответствия фаз ,а вот компрессия... Кстати по книжке сколько должна быть?

[Андрей 1]

забыл в каком номере журнала За Рулем была такая тема у чела после обрыва ремня и ремонта тоже движок колбасило. так там была найдена и устранена причина. Поройся в архивах журнала в инете В сервис За Рулем сгоняй

[=Anton= 0]

забыл в каком номере журнала За Рулем была такая тема у чела после обрыва ремня и ремонта тоже движок колбасило. так там была найдена и устранена причина. Поройся в архивах журнала в инете В сервис За Рулем сгоняй

 

 

за какой год хотябы, не вспомнишь?

[Андрей 1]

за какой год хотябы, не вспомнишь?

или конец 6 или 7

[Sharp2k 0]

Ну что, нарыл кто чего? А то у меня тоже самое. Также рвался ремень ГРМ.

[folz 1]

на превидущей машине движок был 1.4AKQ работал как дизель оказалось выработка на поршневом пальце и втулке,после замены все нормалезовалось,

[Sharp2k 0]

Скока денюх?

[folz 1]

по тэнге вышло ужасно,прежде чем победить зверя перебрали все , нашли причину методом научного тыка

[indi 1]

Была такая же проблема еще на моем старом 3 Голфе, когда покупал, все сошло на то, что нужно поменять гидрокомпенсаторы, ну я и подкинулся. В процессе дальнейшей эксплуатации очень стало раздрожать, все на полнм серьезе думали что у меня Дизель. в итоге решился на капиталку, соотвественно до этого проверил все остальное (компрессия, свечи, форсунки и прочее). В общем при разборе выяснилось, что двигатель так перегрели что полопались кольца, и они в свою очередь измолотили всю голову. Выяснилось, что цилиндры были переточены сразу на 0,5. вобщем там был полный алес капут. В последней надежде заменил все, что можно заменить. не помогло. стало чуток ровнее и тише. на общем фоне трескотни - вообще не заметно. Как было верно подмечено выше, проблему решает продажа авто. Жаль машину, просто отличная была, но с больным сердцем.