Гольфик Мирикссс

[biscuit 0]

оке, тогда объясни что ты понимаешь под "разницы почти нет". Я на акпп г4 не катался, но на других авто с автоматом ездил (акцент. фф2, лансер9). Лично для меня разница колоссальная. Примерно также как если поставить себе длинную и короткую кулису. Да еще и скучнее. Да еще и старт сливается. Единственный плюс акпп - пробки. Но это для ленивых или старых или тошнящих)

Вот дсг это да, это весч)

[alek2000 6]

Разгон от места встречи до мичюринского

на механике мне показался не намного быстрее чем на автомате,машины у нас одинаковые.

когда Потап свою обкатает оканчательно,поменяет масло,тогда можно попробовать при сухом асфальте результат МКПП vs АКПП.

Результат будет различаться на 1 - 2 секунды ИМХО.

Я не такой гонщег,для которого это сильно большие потери.

[biscuit 0]

на драге это решает. А меня бесит тупка автомата когда тебе надо влезть в дырку закрывающююся. Нажимаешь впол до кик дауна, а это чудо техники тупит псц как, за это время дырка и закрыться может

Про старт я уже говорил. автомат сливает по полной.

Ну и на ручке веселее

И обслуживать ручку проще)

И авто с ручкой дешевле стоит)

И авто с ручкой можно затюнить поменяв кулису

[ДИМАСТЫЙ 0]

Кстати, хочу сказать, что на Г4 АКПП практически ВООБЩЕ не тупит. Реагирует моментально. Это + коробки АКПП у Г4. Все конечно относительно. Если сравнивать АКПП Г4 и АКПП ВСЕХ других тачек его линейки, то АКПП у Г4 и вовсе не тупит (без практически) )))))

[biscuit 0]

вааау) ну тогда 1-2 минуса из моего списка можно убрать, остальные останутся)

[alek2000 6]

на драге это решает. А меня бесит тупка автомата когда тебе надо влезть в дырку закрывающююся. Нажимаешь впол до кик дауна, а это чудо техники тупит псц как, за это время дырка и закрыться может

Про старт я уже говорил. автомат сливает по полной.

Ну и на ручке веселее

И обслуживать ручку проще)

И авто с ручкой дешевле стоит)

И авто с ручкой можно затюнить поменяв кулису

 

 

ну ты привёл общие минусы всех автоматов.

З.Ы. с ручкой проще завести машину с пустым аккумулятором , тупо привязавшись к трактору ;)

[biscuit 0]

во, список плюсов пополняется)) надо отдельную тему с голосванием акпп vs мкпп

[SOLOBARIC 12]

Эххх...ребята ребята,автомат есть автомат и нечего городить про него)))Ручка решает)

 

p.s.думаю речь будет идти не о 1 сек. и не о 2-ух,на старте с ручкой)))

 

p.p.s. у автомата один "+",это пробки)

[alek2000 6]

Опробуем,протестим и там видно будет.

[KOFEIN 0]

Эххх...ребята ребята,автомат есть автомат и нечего городить про него)))Ручка решает)

 

p.s.думаю речь будет идти не о 1 сек. и не о 2-ух,на старте с ручкой)))

 

p.p.s. у автомата один "+",это пробки)

 

 

+1 с ручкой себя инвалидом не чувствуеш, а пробки ...да и хрен сними меня например не напрягает,

 

кстати, у знакомого пассат 1,8т 150коблов, автомат типтроник, короче покатался он на моем, и через пару дней он меня подвозил кудато, короче он на ручном режиме катаеться.......вот такая хрень.

[alek2000 6]

Эхх... Ребяты,мало вы по пробкам значит ездиете или не в Москве,да и ваще лень за эту ручку дёргать постоянно,либо я уже старею.

З.Ы.я тоже раньше был ярым поклонником механики.

[SOLOBARIC 12]

Опробуем,протестим и там видно будет.

Ок

[biscuit 0]

делаем вывод. зависит от стиля езды ну и ручка прераготива молодых)))

мя не обламмывает в пробках ручку дергать, тем более я в таких пробках что даже не рыпнуться не езжью) а в тех что езжью ручка решает. опять же))

про типтроник - это всего лишь забава, все равно до ручки далеко)

[ДИМАСТЫЙ 0]

+1 с ручкой себя инвалидом не чувствуеш, а пробки ...да и хрен сними меня например не напрягает,

 

После 1.4 выздоровел???

[D-i-s-s-a 23]

НУ зафлудили..! ))

Нормальная машина! ;) Колесики - класс, а насчет мотора - может махнемся неглядя!? Я как-нибудь переживу с автоматом на V5 ))))))))

[mirik 0]

не сам радуюсь! ,,, воть! офигеваю

[жора 16]

оке, тогда объясни что ты понимаешь под "разницы почти нет". Я на акпп г4 не катался, но на других авто с автоматом ездил (акцент. фф2, лансер9). Лично для меня разница колоссальная. Примерно также как если поставить себе длинную и короткую кулису. Да еще и скучнее. Да еще и старт сливается. Единственный плюс акпп - пробки. Но это для ленивых или старых или тошнящих)

Вот дсг это да, это весч)

 

Да полюбому ручка в периди плонеты всей

Ха Ха

ручка агресивней и надежней чем автомат.

[жора 16]

НУ зафлудили..! ))

Нормальная машина! ;) Колесики - класс, а насчет мотора - может махнемся неглядя!? Я как-нибудь переживу с автоматом на V5 ))))))))

 

О какие люди появились на горезонте давно вас небыло с неми.

[KOFEIN 0]

После 1.4 выздоровел???

 

 

В смысле выздоровел???

[D-i-s-s-a 23]

О какие люди появились на горезонте давно вас небыло с неми.

 

;) Да... со своей работой,я как собака.. всё вижу..всё слышу, а написать не могу.. ))) Душат job'om нелюди )))

[Batterfly 0]

)))) крыло правое продай?)))))

Стас, 1.6 на таких дисках будет медленнее оки ;))

переделывать коробку- жесть

Автомат реально рулит на 5ых гольфах -DSG, на 4ых отстой. Ух сколько он жрет, жесть))) Это всем минусам минус)

 

 

На 5 - DSG - уже автомат автоматом трудно назвать. два сцепления как-никак.

[biscuit 0]

а как бы ты назвала DSG?) всякие извращения типа тип, степ-троников лишь разновидности автомата, с лепестками он или без. Все что без педали сцепления - автомат)

[Heaven 0]

а как бы ты назвала DSG?) всякие извращения типа тип, степ-троников лишь разновидности автомата, с лепестками он или без. Все что без педали сцепления - автомат)

 

ну например на феррари автоматы стоят...

[biscuit 0]

и?

[Heaven 0]

и то что автоматы могут быть лучше ручки, и даже не просто могут, а их куча, НО такие автоматы ставят на дорогие мощные тачки, гольф к ним не относится....