Промывка двигателя: мыть, или не мыть ?

[-=Нержавейкин=- 0]

 

Владимир,

 

 

 

Вагеновские дизеля достаточно надежны, но не нужно пренебрегать регламентными работами (это факт), а по сему если нет желания заниматься ТНВД лучше и регламент сократить, к тому же качество ДТ которое льют на АЗС далеко от тепловозного… (решает хозяин, а не машина)!

[-=Нержавейкин=- 0]

 

 

По теме: прогнал 3 круга замены масла через 5000 км., помимо этого при замене прокладки клапанной крышки отмочил ее (крышку) в керосине...

 

Итог: масло на протяжении всего цикла работы практически не меняет цвет и консистенцию, проехав 15000 с регламентом работ по замене масла/фильтра 5000 км. и проведя выше перечисленные работы удалось напрочь забыть о промывочных *цензура*костях.

 

ИМХО Регламент замены масла, применимо к условиям нашей страны, 5000 - 7000 км., или пол года (при условии малой эксплуатации)!

[sheff 7]

По теме: прогнал 3 круга замены масла через 5000 км., помимо этого при замене прокладки клапанной крышки отмочил ее (крышку) в керосине...

 

Итог: масло на протяжении всего цикла работы практически не меняет цвет и консистенцию, проехав 15000 с регламентом работ по замене масла/фильтра 5000 км. и проведя выше перечисленные работы удалось напрочь забыть о промывочных *цензура*костях.

 

ИМХО Регламент замены масла, применимо к условиям нашей страны, 5000 - 7000 км., или пол года (при условии малой эксплуатации)!

 

Масло обязано меня свой цвет. Иначе оно не работает.

[Поршень 0]

Масло работает( в основном) первые 2000км как моющее средство, с 2т.км. до 7т.км как смазка и охлаждающая *цензура*кость. После 7000км заметно теряет свои свойства.Всё зависит от состояния ЦПГ. Не масло убивает двигатель, а двигатель масло.

[LevBorisych 0]

подскажите тогда. какое масло для дижка AZD заливать?

[дядя Ваня 34]

подскажите тогда. какое масло для дижка AZD заливать?

Оливковое, подсолнечное, рапсовое, веретенку-ШУТКА

Масло заливайте такое на сколько позволяют финансы. Советывать марку, фирмы бесполезное занятие, так как мнений так же много как и автомобЫлистов.

Есть тема соответсвующая. Кто какое масло заливает(неточное название, но схоже) -поиск рулит в тех.раделе "Двигатель"

 

Масло работает( в основном) первые 2000км как моющее средство, с 2т.км. до 7т.км как смазка и охлаждающая *цензура*кость. После 7000км заметно теряет свои свойства.Всё зависит от состояния ЦПГ. Не масло убивает двигатель, а двигатель масло.

вывод: меняйте масло каждые 2000км, и двигатель будет чистым, как утренняя роса

[LevBorisych 0]

ок. залью кукурузное )

[malysh 0]

 

 

По теме: прогнал 3 круга замены масла через 5000 км., помимо этого при замене прокладки клапанной крышки отмочил ее (крышку) в керосине...

 

Итог: масло на протяжении всего цикла работы практически не меняет цвет и консистенцию, проехав 15000 с регламентом работ по замене масла/фильтра 5000 км. и проведя выше перечисленные работы удалось напрочь забыть о промывочных *цензура*костях.

 

ИМХО Регламент замены масла, применимо к условиям нашей страны, 5000 - 7000 км., или пол года (при условии малой эксплуатации)!

 

 

 

Парни всем привет и с новым годом всех!

Тема позновательная, вот только не понял, для каких целей прокладку клапонной крышки замачивать в керосине!!???? Поделись в чем секрет!!!!!!

Просто в *цензура*ижайшее время планирую заменить прокладку клап.крышки.

[malysh 0]

Лучше всего решить проблему с промывкой сможет обычное, обязательно качественное, моторное масло, на котором, в отличии от промывочных *цензура*костей, можно не только "дать поработать двигателю на холостом ходу в течении 5-10 мин", а проехать не одну тысячу километров. Однако, если Вы проехали уже более тысячи километров, а отложения в двигателе еще остались, это означает, что запас моющих свойств масла уже на исходе и требуется его замена. Следовать данной схеме необходимо и далее вплоть до исчезновения отложений, после чего можно переходить на интервал замены масла, рекомендованый изготовителем.

Если же неизвестно, какое масло было залито ранее и каков пробег автомобиля на этом масле, можно рекомендовать предварительную промывку масляной системы:

- либо специальным промывочным минеральным моторным маслом в течении примерно 5-10 мин на холостом ходу; либо

- минеральным моторным маслом с сокращенным вдвое от рекомендованного производителем интервалом замены.

 

 

 

 

Нашел практически первоисточник:

http://www.euromast.biz/faq/index.html

 

Блин, мозг закипел!!!!! Можно подробнее!?

А то я уже не втыкаю, короче подитожем: я хочу перейти с Кастрла на другое масло, я должен купить минералку и откатать несколько циклов до отчистки двигла, так? Если так, то подскажите чайнику, что я должен заливать, объясните популярно, на пальцах,плиз 

[дядя Ваня 34]

Блин, мозг закипел!!!!! Можно подробнее!?

А то я уже не втыкаю, короче подитожем: я хочу перейти с Кастрла на другое масло, я должен купить минералку и откатать несколько циклов до отчистки двигла, так? Если так, то подскажите чайнику, что я должен заливать, объясните популярно, на пальцах,плиз 

от минералки отложений только больше, а распредвал(ы) после неё аж чёрный(е)

[sash 0]

ппц, промыл двигатель...

Т.к. не знал что лил прежний хозяин, решил сделать все "качественно", купил масло MOTUL и промывку MOTUL. Промыл, залил масло и... застучали гидрокомпенсаторы. Походу за*цензура*ись всякими отложениями после промывки. Так что не делайте как я..

[1967 1]

на втором гольфе , 7 лет , только менял шелл-полусинтетика (без промывки) , стараясь не тянуть до 10000 км ( к зиме ) . проблем с двиглом не было вааааще . так и продал . продолжаю в том же духе , только на четвёртом и с маслом шелл-синтетика :-)