Mfa

[~ПлюхА~ 0]

Итак друзья ситуация такова, у меня имеется приборка с мфа, который в левом окошке где часы, подрулевой переключатель к нему, все штатное с завода. сегодня с утра выезжая на работу этот бортовой компьютер показал мне температуру 3.5 С со снежинкой, я очень удивился этому т.к. думал что он вообще не работает, потому что все мои многочисленные попытки посмотреть другие показатели, путем тырканья кнопочек на подрулевом, ни к чему не привели. отсюда вопрос: мфа у меня всеже рабочий или нет, какое лекарство существует что бы его реанимировать???

[PalKa 0]

У меня управление мфа *цензура*одится на правом лепестке.

 

Снежинка появляется при +4 и означает что возможен гололед.

[~ПлюхА~ 0]

У меня управление мфа *цензура*одится на правом лепестке.

Снежинка появляется при +4 и означает что возможен гололед.

у меня тоже там и про снежинку я в курсе, речь сейчас не об этом, а о том что у меня на этом, как ты говоришь лепестке, ни одна кнопка не работает, но температуру все же показывает. вот в чем трабл.

[vladi_spb 0]

А остальное работает (дворники)? На климате какая температура? Попробуй отсоедини датчик температуры (снизу в бампере за решеткой).

Изменено 21 Сентября 2010 пользователем vladi_spb

[~ПлюхА~ 0]

А остальное работает (дворники)? На климате какая температура? Попробуй отсоедини датчик температуры (снизу в бампере за решеткой).

да остальное все работает. у меня не климат, а кондей. зачем датчик отключать?. не работают кнопки управления мфа на переключателе.

[arm@da 0]

а у меня такого нет похоже((

[~ПлюхА~ 0]

а у меня такого нет похоже((

если у тебя слева на приборке нет букавак MFA, или красного дисплея посередине, то нет. вот как у меня

Изменено 21 Сентября 2010 пользователем ~ПлюхА~

[vladi_spb 0]

да остальное все работает. у меня не климат, а кондей. зачем датчик отключать?. не работают кнопки управления мфа на переключателе.

Ну ты же сам написал что тебя удивила температура? Из выключателя в приборку идет 3 провода и 1 провод из выключателя идет на массу. Их я думаю можно прозвонить.

[~ПлюхА~ 0]

Ну ты же сам написал что тебя удивила температура? Из выключателя в приборку идет 3 провода и 1 провод из выключателя идет на массу. Их я думаю можно прозвонить.

я бы с удовольствием, только как. может шнурком можно продиагностить???

[vladi_spb 0]

Ну можешь попробовать и шнурком. А лучше прозвони провода вот ссылка по разбору. Хорошо если дело в переключателе но мне кажется что там нечему ломаться, а если нет то проблемы с приборкой а это сложнее.

[~ПлюхА~ 0]

В том то все и дело, что не хочется все это разбирать, мож есть какой еще способ проверить???

[Андрей Т. 149]

Была такая проблемма. Я разбирал подрулеой переключатель и с большими трудностями добрался до этой кнопки. У меня получилось, были переломаны провода на изгибе, вылечилось заменой проводов.

[~ПлюхА~ 0]

Была такая проблемма. Я разбирал подрулеой переключатель и с большими трудностями добрался до этой кнопки. У меня получилось, были переломаны провода на изгибе, вылечилось заменой проводов.

понятно, все таки придется разбирать подрулевой, а так не хотелось.

[~ПлюхА~ 0]

Была такая проблемма. Я разбирал подрулеой переключатель и с большими трудностями добрался до этой кнопки. У меня получилось, были переломаны провода на изгибе, вылечилось заменой проводов.

сегодня пошатав провода все кнопки ожили. проблема оказалась в проводке переключателя (переломлены на изгибе), там определенная проводка нужна или все равно???

[Андрей Т. 149]

Все равно...........