Питерская Флюдилка

[totti 1]

ММмм с климатом сложнее...там одновременно не включишь печку и кондей наверно.

 

Как писал Иван, что на климате, если температура более +5 вроде кондей сам включается.

[perikov 11]

ММмм с климатом сложнее...там одновременно не включишь печку и кондей наверно.

 

Все включишь! Если стоит АUTO, то работает кондей всегда (кроме того времени, когда на улице холодная погода: ниже +5)! А следовательно, и оба пропеллера должны работать всегда!

Даже на максимальной температуре!

Изменено 5 Июля 2010 пользователем perikov

[dimasina 0]

Ну значит включаешь "авто", максимум температуру выставляешь и едешь...

[totti 1]

Ну значит включаешь "авто", максимум температуру выставляешь и едешь...

 

 

Примерно так я и добиралась до города. Скорее всего так и до сервиса поеду.

[dimasina 0]

главное смотри чтоб маленький единственно работающий вентилятор постоянно работал, ну и если пробка можно глушить двигатель, а зажигание оставлять включенным, будет вентилятор охлаждать. Ну и следить за температурой, чтоб не перегреть.

[totti 1]

главное смотри чтоб маленький единственно работающий вентилятор постоянно работал, ну и если пробка можно глушить двигатель, а зажигание оставлять включенным, будет вентилятор охлаждать. Ну и следить за температурой, чтоб не перегреть.

 

 

ДА уже перегревала пару раз. Спасибки за советы. Решила ехать к Якову, правда не решила когда, а пока - да здравствует Метро.

Или всё же мона на работу пару деньков поездить? ))

[servo 0]

если при включении кондея вентиль(-и) тоже не работает - то кондей добавит жару радиатору, т.е. усугубит ситуацию!

у мя так было, чуть не перегрел.

[totti 1]

если при включении кондея вентиль(-и) тоже не работает - то кондей добавит жару радиатору, т.е. усугубит ситуацию!

у мя так было, чуть не перегрел.

 

 

Тогда для *цензура*ондинок - как на климате включить печку, чтобы при этом не включился кондей (при условии, что на улице +30 в тени)?

[Jeffx 0]

Тогда для *цензура*ондинок - как на климате включить печку, чтобы при этом не включился кондей (при условии, что на улице +30 в тени)?

 

Элементарно! включаем ECON, температуру на HI и жаримся-паримся

Изменено 5 Июля 2010 пользователем Jeffx

[totti 1]

Элементарно! включаем ECON, температуру на HI и жаримся-паримся

 

 

Т.е. если у меня стоит Экон, то кондей не работает? (т.е. можно понять, что если стоит Авто- кондей сам включается при температуре +5 и выше за бортом).

Кстати, когда я поставила HI, то у меня не было обозначений Авто или Экон.

[Jeffx 0]

Да, при ECON привод кондея не работает в принципе, в режиме AUTO он включается в зависимости от температуры за бортом, но обычно кондей включен, если на месте обозначения этих режимов пусто, то кондей тоже работает. Если при температуре HI у тебя нет обозначения режима, нажми ECON и будет))))

[Mouse 0]

как мне объяснил когда Тошик, кнопка экон означает по документации принудительное выключение кондея!

[дядя Ваня 34]

Как писал Иван, что на климате, если температура более +5 вроде кондей сам включается.

климатроник начинает работать от +5 град.С

 

в режиме AUTO - климатическая установка работает, мощность обдува 4 деления, и направление обдува "ВЕЗДЕ", т.е. указатели "в ноги", "в грудь", "обдув стекла" погасшие. Климатроник автоматически выключится при достижении выставленной температуры в салоне автомобиля

 

по умолчанию климатроник включен всегда(естественно если нар. t >= +5 град. C), направление потоков интенсивность можно выбрать самостоятельно, будет дуть и охлаждать "до потери сознания", в теплую и влажную погоду, может конденсат образовываться на стекле, снаружи а/м.

 

ECON- климатроник выключен, принудительно, тупо разомкнута цепь включения электромуфты

[perikov 11]

климатроник начинает работать от +5 град.С

 

в режиме AUTO - климатическая установка работает, мощность обдува 4 деления, и направление обдува "ВЕЗДЕ", т.е. указатели "в ноги", "в грудь", "обдув стекла" погасшие. Климатроник автоматически выключится при достижении выставленной температуры в салоне автомобиля

 

по умолчанию климатроник включен всегда(естественно если нар. t >= +5 град. C), направление потоков интенсивность можно выбрать самостоятельно, будет дуть и охлаждать "до потери сознания", в теплую и влажную погоду, может конденсат образовываться на стекле, снаружи а/м.

 

ECON- климатроник выключен, принудительно, тупо разомкнута цепь включения электромуфты

Вань, в твоем посте надо "климатроник" поменять на слово "кондиционер" и тогда все будет правильно!

Климатроник (или, проще, климат) работает всегда, пока на его экране не появится надпись "OFF" или не выключишь зажигание...

Изменено 5 Июля 2010 пользователем perikov

[totti 1]

Вот за что Вас люблю, что напишете так, что даже БлондинкО понятно

[дядя Ваня 34]

Вань, в твоем посте надо "климатроник" поменять на слово "кондиционер" и тогда все будет правильно!

Климатроник (или, проще, климат) работает всегда, пока на его экране не появится надпись "OFF" или не выключишь зажигание...

у кондиционера нет ECON, AUTO))

 

есть переключатели и кнопка АС

Изменено 6 Июля 2010 пользователем Иван

[Misty 1]

раз уж пошла такая тема..

может быть есть предложения, как определить, с чем беда - датчиком или термостатом?

 

признаки: слишком быстро растет температура. ст0ит по теплой погоде прокатиться чуть долее минут 15, как температура ползет за 90. причем опять же слишком быстро как-то реагирует: поднимаешь обороты - растет температура, чуть только опускаешь до 2000 - тут же возвращается *цензура*иже к 90 градусам.

в реале же не может все так быстро там остывать и нагреваться?!

плюс ко всему вентиляторы как-то странно работают.. по датчику температура растет, а они не спешат включаться (если без кондея).

 

вот в сомнениях, что все ж таки менять надо.. а заодно, где лучше ремонтить

[дядя Ваня 34]

раз уж пошла такая тема..

может быть есть предложения, как определить, с чем беда - датчиком или термостатом?

 

признаки: слишком быстро растет температура. ст0ит по теплой погоде прокатиться чуть долее минут 15, как температура ползет за 90. причем опять же слишком быстро как-то реагирует: поднимаешь обороты - растет температура, чуть только опускаешь до 2000 - тут же возвращается *цензура*иже к 90 градусам.

в реале же не может все так быстро там остывать и нагреваться?!

плюс ко всему вентиляторы как-то странно работают.. по датчику температура растет, а они не спешат включаться (если без кондея).

 

вот в сомнениях, что все ж таки менять надо.. а заодно, где лучше ремонтить

надА смАтреть..

[дядя Ваня 34]

наступило лето, привет субтропики

[totti 1]

раз уж пошла такая тема..

может быть есть предложения, как определить, с чем беда - датчиком или термостатом?

 

признаки: слишком быстро растет температура. ст0ит по теплой погоде прокатиться чуть долее минут 15, как температура ползет за 90. причем опять же слишком быстро как-то реагирует: поднимаешь обороты - растет температура, чуть только опускаешь до 2000 - тут же возвращается *цензура*иже к 90 градусам.

в реале же не может все так быстро там остывать и нагреваться?!

плюс ко всему вентиляторы как-то странно работают.. по датчику температура растет, а они не спешат включаться (если без кондея).

 

вот в сомнениях, что все ж таки менять надо.. а заодно, где лучше ремонтить

 

Я вроде в ГольфЛаб собралась ехать со своим перегревом. Яков правда в отпуске, но сказал, что починят. Хотела в ТИМ, но до него пробок больше.

Вчерась поизучав форум поняла, что это у тебя может быть и термостат.

[дядя Ваня 34]

Я вроде в ГольфЛаб собралась ехать со своим перегревом. Яков правда в отпуске, но сказал, что починят. Хотела в ТИМ, но до него пробок больше.

Вчерась поизучав форум поняла, что это у тебя может быть и термостат.

не только термостат и не только ДТОЖ

[dimasina 0]

Анютка, не ты стояла на мурманке в сторону разметелево в воскресенье, с открытым капотом?

[Misty 1]

Анютка, не ты стояла на мурманке в сторону разметелево в воскресенье, с открытым капотом?

)))) я, Димк! как раз в воскр и поползла температура первый раз, как только из города выехала. останавливались на обочине, проверяли масло-антифриз и остывали заодно.

[arkide 0]

HELP!!!!

 

ни у кого случаем нет задних тормозных дисков??? мне надо менять.. но пока финансов нет, вот думаю может у кого нить есть б/у но не настолько сильно износившиеся как у меня... буду очень признательна!!

[Gagarin_IV 125]

arkide- "кроилово ведет к попадалову" ИМХО лучше уж на том что есть доездить пока не найдется денешка на новые...