Обороты 600

[GUNZ 3]

Приветствую всех!

Суть проблемы такова..гольф у меня уже 8 месяцев (купил в мае) и в жару и уже теперь в холода всегда обороты двигателя прогретого были что-то около 800 + -... а сегодня поехал от точки А до точки В, все нормально, заглушил машину, на 30-40 минут отлучился...прихожу завел...обороты 600 ... заглушил еще раз завел..все равно 600 (не скачут не прыгают) поездил с 3-х часов до 6-ти ...едет как и раньше (вроде) но на холостом ходу обороты 600 ...что могло случиться??? кто-нить знает???

 

...интерестно заведусь ли я завтра с утра...

 

З.Ы. если такая проблема уже осуждалась, подскажите где, а-то я ничего похожего не нашел(

[Колокольчиков 1]

у меня то же то 600 то 800 но теперь чаще 800

[-Roll- 84]

Берем комп и смотрим на ошибки.

А вообще неплохо бы указывать двигатель прежде всего.

[GUNZ 3]

ой экскъюзми)) 1,4 AKQ механика

[артем445116 0]

смотри фильтра, далее промывка дросселя, должно помоч, не поможет-смотри EGR,

[GUNZ 3]

топливный воздушный?

что такое EGR?

[Андрей Т. 149]

топливный воздушный?

что такое EGR?

 

 

Система рециркуляци выхлопных газов.

[baran84@ya.ru 0]

Приветствую всех!

Суть проблемы такова..гольф у меня уже 8 месяцев (купил в мае) и в жару и уже теперь в холода всегда обороты двигателя прогретого были что-то около 800 + -... а сегодня поехал от точки А до точки В, все нормально, заглушил машину, на 30-40 минут отлучился...прихожу завел...обороты 600 ... заглушил еще раз завел..все равно 600 (не скачут не прыгают) поездил с 3-х часов до 6-ти ...едет как и раньше (вроде) но на холостом ходу обороты 600 ...что могло случиться??? кто-нить знает???

 

...интерестно заведусь ли я завтра с утра...

 

З.Ы. если такая проблема уже осуждалась, подскажите где, а-то я ничего похожего не нашел(

 

 

сто пудов- дроссель накрылся

[GUNZ 3]

сто пудов- дроссель накрылся

 

и что менять? или можно сделать??? если менять во сколько мне это обойдется???

[GUNZ 3]

кстати...сегодня с утра завелся, потом обороты стали падать до 600 я видалькой газанул...и появились прогревочные обороты где-то 1100-1200 (как обычно)...потом когда прогрелась немного обороты упали до 600, потом поднялись до 700, и последующие минут 15 обороты медленно скакали от 600 до 700 и до 1000, потом когда полностью прогрелась машина обороты опять упали до 600....(

[Regulator 0]

сто пудов- дроссель накрылся

 

Согласен! Диагностика скорее всего выявит ошибку (Регулятор положения дроссельной заслонки).

[offskid 0]

Дроссельная заслонка!

 

Для меня это наболевшая тема. Купил новую и забыл о проблеме. Старая ремонту не подлежит.

[Regulator 0]

Дроссельная заслонка!

 

Для меня это наболевшая тема. Купил новую и забыл о проблеме. Старая ремонту не подлежит.

Можно если захотеть восстановить.

 

Тут http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic....=47&t=18120

 

 

И тут Дросельная Под Замену

[GUNZ 3]

Дроссельная заслонка!

 

Для меня это наболевшая тема. Купил новую и забыл о проблеме. Старая ремонту не подлежит.

 

сколько стоит?? есть номер этой заслонки чтобы хоть глянуть что надо))))

[offskid 0]

сколько стоит?? есть номер этой заслонки чтобы хоть глянуть что надо))))

 

Оригинал 030 133 064 F . В оригинале идет VDO (номер по VDO 408-237-130-004Z) .

 

Я брал VDO (он же оригинал).

Изменено 29 Декабря 2010 пользователем offskid

[offskid 0]

Можно если захотеть восстановить.

 

Тут http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic....=47&t=18120

 

 

И тут Дросельная Под Замену

 

Куча гемора с этим и это временное решение.

[GUNZ 3]

В оригинале идет VDO (номер по VDO 408-237-130-004Z) .

 

Я брал VDO (он же оригинал).

 

ГДЕ-ТО 6,5-7к стоит??

[offskid 0]

ГДЕ-ТО 6,5-7к стоит??

 

Я взял в Киеве за 220$ - это с хорошей скидкой.

Изменено 29 Декабря 2010 пользователем offskid

[baran84@ya.ru 0]

кстати...сегодня с утра завелся, потом обороты стали падать до 600 я видалькой газанул...и появились прогревочные обороты где-то 1100-1200 (как обычно)...потом когда прогрелась немного обороты упали до 600, потом поднялись до 700, и последующие минут 15 обороты медленно скакали от 600 до 700 и до 1000, потом когда полностью прогрелась машина обороты опять упали до 600....(

 

 

можн попробовать зачинить) мне на год хватило)))

а обороты прыгают- то есть контакт, то пропадает.. начни с чистки дросселя, не поможет- готовь от 6 000р за неоригинал.

к слову: знакомый купил 1,5 месяца назад неоригинал ELECTRONEX, если не ошибаюсь...- так вот, в эти выходные нае..лась по полной программе! держит все время 2000 оборотов, меньше не падают!!! разобрали-внутри конденсат и ржавчина!!! ваг-ком написал ошибки на все, что ток можно контуры(и реостаты, и концевик холостого хода..)

рекомендую с этой фирмой не связываться...

[Колокольчиков 1]

а простите это пофиг на каком моторе 1,4-1,8 дромель умирает или как?

[AID 2]

с наступающим всех вас!!! первым делом делаем диагностику, возможно и не один раз... а потом уже меняем плохие запчасти.

[Колокольчиков 1]

а где ее сделать то?

[AID 2]

если нет своего шнурка, попроси клубней, ели некому, то в сервисе, только в нормальном, а то ошибки все смотреть могут, а вот глубже в этом разбираться не всем дано...

[GUNZ 3]

...я хочу сначала диагностику сделать...а потом уже думать чистить или менять...т.к. все вчера в обед нормализовалось...и до сегодняшнего обеда было все нормально...потом пару раз опускались до 600 и обратно 800 стали ... так что я ваААпще ничего не понимаю...сам ломается мой гольф и сам чинится)))

[baran84@ya.ru 0]

...я хочу сначала диагностику сделать...а потом уже думать чистить или менять...т.к. все вчера в обед нормализовалось...и до сегодняшнего обеда было все нормально...потом пару раз опускались до 600 и обратно 800 стали ... так что я ваААпще ничего не понимаю...сам ломается мой гольф и сам чинится)))

 

 

на 95% -дело в щетках моторчика привода дроссельной заслонки х.х.

то на соплях появляется контакт- х.х. стабилизируется, то щетка перестает доставать до якоря моторчика, как следствие- заниженные обороты.

 

диагностика покажет непостоянные ошибки, типа обрыв какой-нить выходной цепи...