Проверить Катализатор

[miha2miha22 0]

В наличии имеется ошибка "снижение эффективности системы катализаторов",на сервисе сказали поэтапно менять лямбда-зонды,если проблема не в них - менять кат.Так вот,есть ли возможность проверить катализатор, например газоанализатором?И если проблема в зонде поидее должна быть его ошибка,так?

[Grom. 0]

катализатор бывает забивается, но признаки машина на повышенных передачах начинает хуже ехать и разгоняться. когда совсем забит из глушителя идет не выхлопные газы, а жар, мотор очень сильно греется и звуки как будто весь выхлоп выходит в воздушный фильтр.

[Skier87 0]

катализатор бывает забивается, но признаки машина на повышенных передачах начинает хуже ехать и разгоняться. когда совсем забит из глушителя идет не выхлопные газы, а жар, мотор очень сильно греется и звуки как будто весь выхлоп выходит в воздушный фильтр.

 

мотор очень сильно греется - как определяете, по приборке?

звуки как будто весь выхлоп выходит в воздушный фильтр. - как определить? слушать фильтр?

[Андрей Т. 149]

Я пользуюсь инфрокрасным термометром. Проверяю температуру катализатора, на входе и выходе должна быть уменьшающая разность, если наоборот, происходит разогрев каализатора , значит точно он.

[vigl 0]

а кто нибудь знает размеры катализатора?

интересует диаметр трубы от коллектора, длина самой "банки" и диаметр трубы с другой стороны, которая наплавлена в сторону глушителя.

Хочу заказать пламя гаситель необходимо знать размеры.

[Андрей Т. 149]

Помоему все трубы 50 или 49 мм.

[-Roll- 84]

а кто нибудь знает размеры катализатора?

интересует диаметр трубы от коллектора, длина самой "банки" и диаметр трубы с другой стороны, которая наплавлена в сторону глушителя.

Хочу заказать пламя гаситель необходимо знать размеры.

иди в ЕТКу там все есть, если размер все же не указан, потом по номерам в гугл.

 

Я пользуюсь инфрокрасным термометром. Проверяю температуру катализатора, на входе и выходе должна быть уменьшающая разность, если наоборот, происходит разогрев каализатора , значит точно он.

Мне можно тоже померить?

[vigl 0]

иди в ЕТКу там все есть, если размер все же не указан, потом по номерам в гугл.

 

Сламалась у мена ЕТКА (((

[-Roll- 84]

Тогда сюда хотя бы http://ru.autospares.lv/vw-genuine-spare-p...-catalogue.html

[zarrus 33]

В наличии имеется ошибка "снижение эффективности системы катализаторов",на сервисе сказали поэтапно менять лямбда-зонды,если проблема не в них - менять кат.Так вот,есть ли возможность проверить катализатор, например газоанализатором?И если проблема в зонде поидее должна быть его ошибка,так?

 

Проблема заключаеться в умершем/умерающем кате и наличием 2х лямд, из которых 2ая проверяет отработаные газы после ката и если ей не нравиться - выдает данную ошибку, была такая же проблема, решилась варварским методом - убирали из прошивки.

 

а кто нибудь знает размеры катализатора?

 

 

интересует диаметр трубы от коллектора, длина самой "банки" и диаметр трубы с другой стороны, которая наплавлена в сторону глушителя.

Хочу заказать пламя гаситель необходимо знать размеры.

 

Диаметр у нас 60 мм =) тоже интересует замена ката на пламик

Изменено 28 Января 2011 пользователем zarrus

[vigl 0]

Диаметр у нас 60 мм =) тоже интересует замена ката на пламик

 

мне почему-то кажется диаметр труб 50 мм....

[-Roll- 84]

хомут от катализатора к переднему глушителю

191 253 141 F - 50мм (AHW,AKQ,AEH,AKL,APF,APE,AXP,AVU,AZD,ATN,AUS)

357 253 141 A - 55мм (AGU,AGN,AGZ,ARZ,ARX,AUM,AQN,APK,AQY)

 

от выпускного коллектора к катализатору труба шире.

Изменено 28 Января 2011 пользователем -Roll-

[zarrus 33]

мне почему-то кажется диаметр труб 50 мм....

Лично мерил

Изменено 30 Января 2011 пользователем zarrus

[vigl 0]

да, я понял .

как поставлю пламик отпишуся

[Grom. 0]

насчет пламика скажу так что в грамотных конторах и на 51 трубу приварят пламик от 60. у меня лично стоял пламик на 51 трубе с 60 отверстием.

Изменено 30 Января 2011 пользователем Grom.

[Grom. 0]

мотор очень сильно греется - как определяете, по приборке?

звуки как будто весь выхлоп выходит в воздушный фильтр. - как определить? слушать фильтр?

 

греется это когда чуть не закипает вентилятор не справляется. насчет выхлопа с начало руку к глушителю поставь и посмотри идет жар из него заместо выхлопа тогда и услышиш как в фильтр газы выходят.

[MarikSPb 1]

на 51 трубу приварят пламик от 60

Это ты называешь грамотно???

[Grom. 0]

Это ты называешь грамотно???

 

а там где люди это не умет делать они и не сделают. а что тут такого критичного??? лично у меня стоил пламик от 60 трубы на 51, и в этом случае было намного адекватней сделать так чем весь выхлоп переваривать под 60

[vigl 0]

а там где люди это не умет делать они и не сделают. а что тут такого критичного??? лично у меня стоил пламик от 60 трубы на 51, и в этом случае было намного адекватней сделать так чем весь выхлоп переваривать под 60

 

оно может и не критично, но как-то колхозно

[Grom. 0]

оно может и не критично, но как-то колхозно

 

я не считаю это колхозом, ты же не на показ мод делаешь. но не спорю что когда все идеально по размерам это лучше.

[Андрей Т. 149]

Я вот все думаю , на каких моделях трубы 60мм. Вчера не поленился и залез под свою - результат, все трубы 50 мм (может чуть меньше, не круглые), как я и писал....

Изменено 2 Февраля 2011 пользователем Андрей Т.

[Grom. 0]

Я вот все думаю , на каких моделях трубы 60мм. Вчера не поленился и залез под свою - результат, все трубы 50 мм (может чуть меньше, не круглые), как я и писал....

 

я даже думаю 51 или 48 но не 60 точно

Изменено 2 Февраля 2011 пользователем Grom.

[vigl 0]

*цензура*ин, прям интрига какая-то

проще самому измерить)

[Димон-78rus 0]

У меня вварен уже пламягаситель и пишет ту же самую ошибку O_o

[vigl 0]

У меня вварен уже пламягаситель и пишет ту же самую ошибку O_o

 

мож для твоего двигла еще и обманку нуна поставить ??