elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 (изменено) Сегодня знакомый автослесарь увидел что при нажатии на сцепление смещается шкив, т.е. ходит коленвал. при этом видимо что то задевает. Он высказал предположение что поддон я неправильно поставил. На самом деле были с этим проблемы, изначально он никак не вставал на место - было смещение в сторону зубчатого ремня. Изменено 6 Апреля 2011 пользователем elerium Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 Раз смещается шкив и если больше чем на 0.5 мм(но видимо на большее). То вам придется снимать поддон и менять полукольца. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 вот про тоже про это думаю, одно не понятно, до ремонта такого даже *цензура*изко не было Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 Во время ремонта могли забыть поставить опорные полукольца. Пущай переделывают. Но при вашем присутствии. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 дак ремонтировал я сам и менял только шатунные вкладыши коренные крышки даже не откручивал, выпавших полуколец в поддоне не было, вобщем гадать приходиться, завтра сниму поддон - видно будет Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gigabyte 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 дак ты подёргай коленвал туда-сюда, посмотри зазор на полукольцах. наверно лучше даже среднюю крышку коренного открутить, чтоб видно было, там и померять щупом можно будет Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 дергать его надо как я понимаю когда кто-то другой держит сцепление? т.к. я дергал его просто так - стоит мертво Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 "Дергать" надо при отпущенном сцеплении и лучше это делать двумя монтировками туда/сюда. При нажатом сцеплении ничего не получится. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gigabyte 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 ну не руками канеш, сцепу не надо держать, можно палку какую-нить упереть(пипа деревянной ручки молотка) между *цензура*оком и одним из колен коленвала и сместить его в осевом направлении туда, потом обратно Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Апреля 2011 Спасибо за советы, буду пробовать Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Апреля 2011 (изменено) скинул поддон, обнаружил немного стружки, коленвал гуляет, померял щупами - 0,45 мм вышло... знаю что много, но сомневаюсь что из-за такого люфта может быть такой стук, вывод сделал из темы Gigabyte-а нашел в каталоге Kolbenschmidt упорные полукольца для моего мотора, толщина у них 2.475, мне до нормального люфта в 0,2 мм не хватает 0,25 мм., 0,13 мм на каждое полукольцо. думаю при толщине 2,475 оно могло на 0,13 сточиться, я как понимаю метал мягче чем у колена.. правда так и не понял почему всего 2 полукольца в комплекте... Изменено 8 Апреля 2011 пользователем elerium Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Апреля 2011 Так ведь может быт когда вал уходит до конца от коробки, может начинает чего цеплять??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Апреля 2011 вчера смотрел - вроде не видно ничего где задевать может... кусок стружки большой увидел возле коренного где полукольца. Вспомнил что раньше замечал легкую вибрацию на педали сцепления при выжиме.. интересно из-за чего она переросла в стуки такие, если машина стояла... Буду откручивать 3 опору, вопреки мануалам.. Как лучше откручивать крышку коренного подшипника чтобы снизить риск деформации - по чуть чуть оба болта или сначала один, а потом второй? Если состояние вкладышей нормальное, остальные откручивать не буду Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Апреля 2011 А маховик не может чего-нибудь цеплять при полном смещении??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Апреля 2011 (изменено) Покрутил колено в крайнем положении (ближе к ремням) ничего не задевает... заметил еще стружки возле того места где полукольцо Открутил 3-ю крышку коренного и увидел следующую картину полукольцо расплющена с одного конца и как бы "провернулось". на колене канава... смущает то что канава желобом при установки нового полукольца боюсь съедет в это углубление. вкладыш в нормальном состоянии, крышка в том месте где полукольцо вскочило немного стерта. второе полуколечко как новое, немного грязное только знакомый мастер сказал бегай по автозапчастям ищи то что влезет... а я уже заказал номинал хочу услышать приговор специалистов Изменено 9 Апреля 2011 пользователем elerium Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Апреля 2011 Ваши ссылки не работают... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Апреля 2011 (изменено) http://s56.radikal.ru/i154/1104/68/7f3dfbb5299e.jpg http://s011.radikal.ru/i318/1104/be/40a50f1d737c.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1104/b3/7c036a20d368.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1104/ae/975788e47a54.jpg хотя бы так, что-то с форумом похоже, с разных хостингов пробовал, не получается Изменено 9 Апреля 2011 пользователем elerium Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Апреля 2011 Да уж....выработка серьезная....полукольцом надрало.... я б все таки попробовал вытачить самодельное кольцо и постораться придать ему форму выработки... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Апреля 2011 да вот меня сколько не глубина выработки пугает, а её форма, простое плоское полукольцо, мне кажется, в итоге съедет в эту канавку боком и проточит еще больше Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Апреля 2011 Поэтому и надо делать самодельное не плоское, а по форме...потом оно само все шероховатости загладит.... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Апреля 2011 спасибо, на этом варианте и остановлюсь, сейчас чтобы поточнее выточить хочу сделать слепок, вот думаю из чего... пластилин ? )) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gigabyte 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Апреля 2011 честно говоря, даже представить не могу как ты хочешь повторить на кольце все неровности как на дне канавки. если получится, то это просто мегареспект. я дак просто по стандартному вырезал, чтоб в канавку зашло Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 11 Апреля 2011 да нет, настолько точно не буду точить, я хочу слепок сделать чтобы знать профиль Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Апреля 2011 сегодня пришли полукольца KS, на вид сделаны из алюминия, родные похожи на сталь, gigabyte вытачивал из латуни.. теряюсь в выборе материала Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GENDOLF 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Апреля 2011 (изменено) теряюсь в выборе материала бронза конечно же- переднее п-кольцо заднее можжно сталеалюминевое Изменено 14 Апреля 2011 пользователем GENDOLF Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах