Не Заводится Авто! Секретка!

[Голиаф 5]

Добрый вечер.

 

Раньше было так, вставил ключ, повернул (все загорелось), нажал секретку, завел.

Секретка отключает иммо.

 

 

Проблема следующая: не заводится авто, т.е. вставляешь ключ, поворачиваешь, приборка не горит вообще, а стартер крутит. А если нажать на секретку, то приборка включается, все приборы показывают, но все равно не заводится (стартер крутит).

 

Смотрел провода от секретки, они через реле (реле уже пробовал менять) уходят под капот и под трапецию куда то.

 

Не могу понять что случилось, и почему не работает приборка как раньше при первом повороте ключа.

 

Предохранители проверил (сбоку торпеды, на аккуме, на монтажном *цензура*оке над ногами водителя)

Комп ошибок не показывает.

 

Что может быть?

Изменено 10 Марта 2011 пользователем Голиаф

[Андрей Т. 149]

Прверяем контактную группу ЗЗ.

[Голиаф 5]

Прверяем контактную группу ЗЗ.

 

А можно по подробнее, где она *цензура*одится?

 

И еще заметил что теперь кнопка секретки включает и топливный насос. Такое впечатление что она стала отключать мозги чтоли.

Изменено 10 Марта 2011 пользователем Голиаф

[Голиаф 5]

Проверил секретку, она иммобилайзер включает, может что с ним. До контактной группы пока не добрался.

[Андрей Т. 149]

А можно по подробнее, где она *цензура*одится?

 

И еще заметил что теперь кнопка секретки включает и топливный насос. Такое впечатление что она стала отключать мозги чтоли.

 

 

Контактная группа *цензура*одится в замке зажигания. Посмелюсь предположить , что при повороте ключа зажигания, желаемая группа контактов не перемыкается.

[BuHT 17]

Проверил секретку, она иммобилайзер включает, может что с ним. До контактной группы пока не добрался.

А каким образом она включает иммобилайзер. Точнее интересно что она рвёт?

[Голиаф 5]

Контактная группа *цензура*одится в замке зажигания. Посмелюсь предположить , что при повороте ключа зажигания, желаемая группа контактов не перемыкается.

 

 

 

 

Спасибо большое, разобрался!! Поменял контактную группу и все заработало, будет время разберу старую, посмотрю что там случилось.

 

 

 

 

 

А каким образом она включает иммобилайзер. Точнее интересно что она рвёт?

 

 

Ну к примеру она рвет провод который идет к считывающей катушке у ключа. Соответственно, пока не нажмешь кнопку, иммобилайзер не считает чип и не заведется, но это только мои предположения.