Пропал Холостой Ход После Восстановления Обрыва Ремня Грм

[firstcar 0]

Недавно срезало зубья на малом ремне ГРМ, загнуло 8 клапанов. Притащил в сервис конечно на лямке (сказать уже не получиться что вы что то не так сделали, я к вам на нормальной машине приехал). После замены клапанов, ремня и колпачков, а также виновницы сего торжества шпильки натяжительно ролика мотор завелся, но при нажатом газе. Холостых оборотов нет вообще. Когда нагазуешь и плавно отпускаешь какое то время держит 600, но практически сразу начинает дергаться и глохнуть.

Ребята помогите, пожалйста, советом. Может кто знает, что такое могло случится и что делать!

Изменено 13 Марта 2011 пользователем firstcar

[Андрей Т. 149]

Проверить еще раз правильность установки ГРМ, адаптировать дроссель, проверить герметичность впускной системы.

[denf2d 0]

Недавно срезало зубья на малом ремне ГРМ, загнуло 8 клапанов. Притащил в сервис конечно на лямке (сказать уже не получиться что вы что то не так сделали, я к вам на нормальной машине приехал). После замены клапанов, ремня и колпачков, а также виновницы сего торжества шпильки натяжительно ролика мотор завелся, но при нажатом газе. Холостых оборотов нет вообще. Когда нагазуешь и плавно отпускаешь какое то время держит 600, но практически сразу начинает дергаться и глохнуть.

Ребята помогите, пожалйста, советом. Может кто знает, что такое могло случится и что делать!

 

Была очень похожая проблема ..... Сделал адаптацию ДЗ и все заработало !!!!!

[Dr Kretinelli 0]

Проверь метки . Может когда ремень ставили - ошиблись на зуб . У меня была така хрень , так там на на метках сбились .