Перегреваюсь(

[makc69 1]

Такая вот проблема.((

Сегодня ехал с работы и машина вдруг перегрелась..130градусов заорал комп STOP))

Я выхожу смотрю *цензура*кость выбило из бачка небольшая нужа на дороге.

Ну думаю бывает..залил *цензура*кость до нормы завел

Жду опять начала грется но вентелятор не крутится.подумав что сломался именно он я включаю климат.работает.)

Поехал с печкой до дома температура поднилмалась до 95 и опускалась опять до 90..(

Проблема в термостате или в чем то еще?

сколько стоит он на 1.4АПЕ ктонибудь может сказать если конечно же проблема в нем?

Изменено 18 Мая 2011 пользователем makc69

[Golffik 15]

[quote name='makc69' post='382305' date='18.5.2011, 21:52' машина вдруг перегрелась..130градусов заорал комп STOP)Поехал с печкой до дома температура поднилмалась до 95 и опускалась опять до 90..(

Проблема в термостате или в чем то еще?

сколько стоит он на 1.4АПЕ ктонибудь может сказать если конечно же проблема в нем?

тока что разговаривал с человеком у него кипел, у него вопрос в термосе оказался, а так и предохранитель надо проверить.

Изменено 18 Мая 2011 пользователем Golffik

[makc69 1]

тока что разговаривал с человеком у него кипел, у него вопрос в термосе оказался, а так и предохранитель надо проверить.

Предохранитель смотрел на вентелятор.(в салоне который с лева) он в порядке.

На термостат может какие предохранители есть?)) Чесно говоря ппросто не знаю.)

[Golffik 15]

Предохранитель смотрел на вентелятор.(в салоне который с лева) он в порядке.

На термостат может какие предохранители есть?)) Чесно говоря ппросто не знаю.)

 

а в коробочке на АКБ все целы? там какрас на вентилятор есть, если правильно помню 3 слева на право на 40А

[makc69 1]

а в коробочке на АКБ все целы? там какрас на вентилятор есть, если правильно помню 3 слева на право на 40А

 

Нужно посмотреть сходить.

Заодно патрубки потрогаю какие теплые какие холодные.

И кстати когда включаю климат кондей дует как нужно..тепло холодно как захочу.

[-Roll- 84]

Если вентилятор не срабатывает, то скорее всего виноваты на аккумуляторе предохранители по 30А. Они могут быть и целы, но не проводить ток, не контачить. Лучше разобрать, почистить и расточить чуть посадочные клеммы для этих предохранителей.

В таких случаях лучше не печку включать, а напрямую, проводком, вентилятор.

[makc69 1]

Нужно посмотреть сходить.

Заодно патрубки потрогаю какие теплые какие холодные.

И кстати когда включаю климат кондей дует как нужно..тепло холодно как захочу.

 

Посмотрел я вообщем,потрогал.

предохранители целые а вот патрубки: Нижний холодный(тепловатый) а верхний горячий.Вообщем температуры оч сильно отличаются.)

[alex957 0]

у меня на днях была такая проблема поменял термостат и все стало good )

[Zlodey 2]

да нормально у него все с вентиляторами, у него термос в закрытом положении поломался и не открывает большой круг. Птому вентили и молчат.

 

Если бы термос был в порядке, то ему бы помогла до дома доехать не печка, а скорость...

 

 

 

 

 

 

 

автор, потрогать патрубки большого круга, когда авто кипела не судьба?:)

[makc69 1]

да нормально у него все с вентиляторами, у него термос в закрытом положении поломался и не открывает большой круг. Птому вентили и молчат.

 

Если бы термос был в порядке, то ему бы помогла до дома доехать не печка, а скорость...

 

 

 

 

 

 

 

автор, потрогать патрубки большого круга, когда авто кипела не судьба?:)

 

Ну я был растроен..как то не подумал:)

[Голиаф 5]

Не факт что сам термостат. Не знаю как на 1.4 APE, но на AKQ чтоб термостат открылся он упирается своим "штырьком" в крышку термостата, там специальная посадочное место есть под него. Так вот у меня это посадочное место сломалось ( продавилось штырьком) и соответственно термостат не мог открыться. Цена ремонта 40руб.

 

Деталька 032 121 121 J Фланец водяного охлаждения

Изменено 19 Мая 2011 пользователем Голиаф

[Zlodey 2]

Не факт что сам термостат. Не знаю как на 1.4 APE, но на AKQ чтоб термостат открылся он упирается своим "штырьком" в крышку термостата, там специальная посадочное место есть под него. Так вот у меня это посадочное место сломалось ( продавилось штырьком) и соответственно термостат не мог открыться. Цена ремонта 40руб.

 

Деталька 032 121 121 J Фланец водяного охлаждения

именно по этому автору не надо кидаться менять дорогостоящие детали, а к примеру прогреть авто, когда стрелка начнет ползти вверх сразу потрогать толстые трубки, которые идут к радиатору, да и сам радиатор - если кипяток - значит вентиляторы (скореее термостат вентилятора), если холодные - значит беда в корпусе термостата основного (или с ним), тут уже только вскрытие покажет. Если делать самому - не дороже 1000 рублей с учетом всех *цензура*костей новых.

 

Автор-ты только сильно машину не грей, а то перегреешь - попадешь на очень дорогой ремонт...