Клапан Прокачки Тормазов

[Lesha13off 0]

Начал выкручивать этот клапан (задний) а он вывернулся вместе с резьбой, бывает ли какой нибутдь ремонтный или кто знает от других авто больше нашего размерану или подскажите что-нибудь цельное. спасибо

[дядя Ваня 34]

1. поиск большего по диаметру, сверлить, нарезать соотвествующую резьбу

2. замена суппорта

[Lesha13off 0]

больший по диаметру конкретно какой? может кто знает

[дядя Ваня 34]

больший по диаметру конкретно какой? может кто знает

от какого авто вряд ли кто подскажет..

иди в автозапчасти отечественного автопрома, вооружённый колумбусом или штангельциркулем, ищи штуцер с резьбой М12, шаг резьбы 1мм, длина резьбы 29 мм

(у стокового штуцера параметры М10х1х29)

Изменено 13 Июня 2011 пользователем дядя Ваня

[GENDOLF 8]

больший по диаметру конкретно какой? может кто знает

 

 

от газели М10 Х 1,0 посмотри

 

метчик редкий))

[дядя Ваня 34]

от газели М10 Х 1,0 посмотри

 

метчик редкий))

у наших тоже М10Х1

[Андрей Т. 149]

Ну у наших(отечественных) машин резьба 10х1.25 это факт!!!, что касаемо вашего случая, то можно просто выточить этот штуцер или воспользоваться пружинной вставкой.

[дядя Ваня 34]

Ну у наших(отечественных) машин резьба 10х1.25 это факт!!!, что касаемо вашего случая, то можно просто выточить этот штуцер или воспользоваться пружинной вставкой.

умер то не сам штуцер, а отверстие в суппорте!!!

[Андрей Т. 149]

Так я так и понял, что что срезалась резьба в корпусе суппорта и штуцер остался целый. Я имел ввиду выточить штуцер с новой резьбой, под вновь нарезанную в суппорте, например М12х1.25. Что касаемо "пружинок", в суппорте нарезается новая резьба М12х1.0 , если в родном штуцере была резьба М10х1.0, но тогда будет необходимо найти такую пружинную вставку М12х1.0, но я бы резал М12х1.25, ввернул соответствующую пружинку (под такую резьбу проще достать) и уже в нее вворачивал штуцер от нашего автопрома с резьбой М10х1.25, так как она более глубокая и свернуть ее "шей" гораздо сложней. Слесаря у нас такие, вечно заварачивают все болты и гайки при помощи "трубы"....ничего не поделаешь - менталитет такой.... Что такое пружинные вставки - наберите в гугле....такая пружинка будет стоить максимум 20-30 рублей.

Изменено 14 Июня 2011 пользователем Андрей Т.

[leksey842006 1]

пружинные вставки

 

не подскажишь в КЭМПе тот что в Ясенево есть в продаже?

[Андрей Т. 149]

Нету. Если нужна одна штука, могу выручить. Сам покупал где то в подмосковье...сейчас уже не вспомню, но нашел через интерне.

Изменено 15 Июня 2011 пользователем Андрей Т.

[leksey842006 1]

Нету. Если нужна одна штука, могу выручить. Сам покупал где то в подмосковье...сейчас уже не вспомню, но нашел через интерне.

 

спасибо, но я думаю мне как минимум две нужны и на 8 на впускной коллектор. а так я нашел единственный магазин и то в калуге http://www.rosbolt.ru/remont_rezby/

[шустрый 0]

такие вставки есть на рынке в южном пору. заходишь с улицы Трофимова и справа начнутся ряды тебе 2-ой или 3-ий ларек там всякие болты продают. к стати там, на рынке, и штуцер посмотришь.

[DCNick 0]

была такая же беда, аккуратно высверлил резьбу нарезал такую-же метчик было найти сложно, но нашел купил радной штуцер и все ок. Другие отворачивал после отмачивания в течении суток.

[leksey842006 1]

такие вставки есть на рынке в южном пору. заходишь с улицы Трофимова и справа начнутся ряды тебе 2-ой или 3-ий ларек там всякие болты продают. к стати там, на рынке, и штуцер посмотришь.

 

спасибо

[Lesha13off 0]

я ввернул в это отверстие болт М10 с шайбой и прокладкой, затянул и готово. Ездию теперь на свой страх и риск. Я хотел вообще забить это отверстие аллюминевым чопиком и заварить аргоном. Если что с целиндром , то суппорт на замену,а если с трубками то воздух спескать через шланг. Кто может подсказать что по поводу этого варианта?

[fish_rip 17]

чепик это заглушка или кранчик ??

 

не понял как ты собираешьсячерез шланг воздух выпускать..

я ездил так..

протокой выгнал воздух (всеровно какойто мизер да останится) =( вырезал резиновую прокладку внутрь.. и притянул болтом с больши шагом... конструкция не текла но тормоза не так четко работали..

 

да и супорта смотрите разные бывают !!! с поршнями на 41 или 38мм !!

[Lesha13off 0]

заглушку без всего. шланг выворачиваешь и от туда и воздух и жижо течёт, а воздуху небудет возможности попасть

[GENDOLF 8]

заглушку без всего. шланг выворачиваешь и от туда и воздух и жижо течёт, а воздуху небудет возможности попасть

 

не не ,так не прокачаеш,воздух останется в суппорте

 

тогда лучше через болт этот прокачивай,который завернул вместа штуцера

[Lesha13off 0]

болт 9.85, старый штуцер 9.55, штангенциркулем мерил, на заход получается 15 соток, по моему слабовато и надо что-то думать

[Lesha13off 0]

ещё штуцер м12 не нашол, облазил все отеч. магазины, нашол только м11 с размером 10.8 от москвича какого-то, накупил свёрла метчики м11х1(очень редкий), задумался только после что я в кустарных условиях не смогу поймать соосность нашол старый ржавый болт подложил под шляпу большую шайбу и вниз силиконовую жёсткую прокладку пока держит

[sergej 0]

вчера решил точно такую же проблему, нарезал обыкновенную резьбу М10 кинул туда шарик от подшипника (диаметр 5мм) завернул болт, держит 100%