Дуброе Утро, Носкисты)

[Strolch 0]

Большой привет от нового старичка, звать меня Сашкой, носка - Трахенваген, звать его так не потому, что с ним много пота пролито, в плане ремонта и т.д. а потому, что в нем много пота пролито от занятий делами к машине не имеющих отношения))) Судя из первых 6 букв названия, становится понятно какими делами )))

Зарегился я давным давно, потерял пароль, забыл свой ник, да и на тачилу свою забил, в гараже пылилась почти 1,5 года))) за это время её никто не купил) ну думаю, раз не хотят капиталисты и белогвардейская братия донашивать мой носок, сам заштопаю и буду носить)

 

На дворе у нас лето, делать нечего, дай думаю всё-таки займусь трахенвагеном, и таки начало все получаться, чего раньше не взялся за дело, одной только Кришне на небесах известно)))

Со дня на день, носок практически воскреснет из преисподней, *цензура*агодаря невинно убиенному собрату по Ваговскому конвееру шкоде. Профессор преображенский и доктор Борменталь, взяли бы меня к себе в ученики видя мои нечеловеческие усилия, как над собой, так и над трахенвагеном)))

 

сейчас потихоньку удут новые з\ч, что то давно купленное ждет своего часа для установки, а также кой какие перформансы ожидают мой дъявольский агрегат в *цензура*ижайщем будующем(месяц может чуть больше)

 

Самой основной задачей на сегодня, является завести двигун, а для ентого надо: каким-то образом убрать ошибку иммобилазера, все-таки заставить себя сесть и сварить трижды проклятый даунпайп под турбу, съездить забрать дроссельную заслонку. и можно заводить. Далее по плану стоит установка подвески от турбо, которая ждет еще с той зимы, к ней надо купить дьявольски заниженные пружины в районе - 75 мм. После их установки сделаю зверский развал, на зад почти готова модная проставка под ступицу на 5-ть градусов, а морду как получится на сход развале завалю по максимуму))).

 

Очень слезливая история этой несчастной, обделенной любовью машинки, может быть кому-то уже известна)

 

Так сказать агрегат без компромиссов)

 

Да простят меня небеса, не могу заливать фотки с яндекса на фотофайл, интеренет у меня мегафон, скажу Вам, это хуже чем сидеть на модеме))) поэтому много файлов для меня это АД

 

 

 

 

 

всем шалом и хари кришна)

[Carenin 0]

что с ним было-то? (про эвакуатор)

[Danish 0]

что с ним было-то? (про эвакуатор)

 

 

На эвакуаторе Шкода... Донор я так понимаю...

[Pivovar163 1]

По-любому Шкода. А история какая,даже есть где прослезиться. Собери ты его уже. Верни к жизни.

[pilot_wrc 1]

Руки вверх, я тя узнал!!!

 

 

Давай уж заводи, не томи!!!!

Изменено 1 Июля 2011 пользователем pilot_wrc

[Accept 0]

С воскрешением!!

[Strolch 0]

спасибо) скоро будет первый старт. жду новую цепь на распредвалы и гидронатяжитель решил все-таки поставить новый)

[Accept 0]

спасибо) скоро будет первый старт. жду новую цепь на распредвалы и гидронатяжитель решил все-таки поставить новый)

 

Эт пральна!! Для себя же делаешь.

[Strolch 0]

Все, завелся агрегат!

 

дело было в 1 проводке... который к приборке идет от косы с мозга... знал бы раньше, уже во всю рассекал бы уже...

 

осталось только даунпайп купить, я-дурила выкинул со шкоды по глупости....

обзвонил все московские разборки сегодня - нет нифига нигде, спрашиваю:

 

даунпайп нужен на agu

-даунпайп? не не слышал...

 

 

 

в общем мож кто знает где купить?

 

в итоге осталось чуть-чуть.

 

также, нужен совет где за дешего могут покрасить диски порошком...