Датчик Тормозной Жидкости!

[Паха 0]

Вобщем 2 недели назад поехали на карьер. Пока ехали я один раз чуть-ли не повис на брюхе и несколько раз жестко цеплял днищем! Поехали обратно, загорелась лампочка уровня тормозной *цензура*кости, проверил, уровень в норме! По приезду, на работе подняли машину, внешний осмотр ничего не дал, тормозуху доливал, датчиком уровня с папой поменялся (шкода октавия)! Хрень какая-то! Вобщем когда машина стоит, все ок, как только начинаю движение, заорается! В самом начале бывало пару раз что вообще не загоралась! И еще до поездки был один датчик абс навернут, после приезда их стало 2! Может в этом причина, хотя я сомневаюсь! На месте с заведенным двигателем бачек тряс, провод тряс, ничего не загоралось! Подскажите куда смотреть, не думал что не смогу справится с такой проблемой!=))

[fish_rip 17]

подлей еще тормазухи и прокачай тормаза..

если воздух то уровень сильно понижается и дачик информирукет об опасности зарание перед разгоном..

было так же подлил прошло.. потом появилось снова.. устрнил подтек, прокачал, подлил .. больше не появлялось..

[Паха 0]

Хорошо, попробую! Спасибо, но как-то непонятно, там же только один датчик и он полностью погружен в *цензура*кось!

Изменено 14 Июля 2011 пользователем Паха

[Паха 0]

Прокачал, но безрезультатно! Не пузырика с воздухом не вышло, *цензура*кость как слеза (в прошлом году менял)! Есть еще идеи? С АБСом может быть это как-то связано?

[Андрей Т. 149]

Скорей всего это связано с датчиками АБС.

[Паха 0]

Скорей всего это связано с датчиками АБС.

Есть подозрение, но как!? Ладно, все равно надо делать! Отпишусь по результатам!

[Паха 0]

Скорей всего это связано с датчиками АБС.

Есть подозрение, но как!? Ладно, все равно надо делать! Отпишусь по результатам!

[braga 0]

То же самое и у меня происходит) поднимаешь обороты до 2000 и загораться) делал диагностику ошибок нет) не знаю что и делать)

[fish_rip 17]

abs это тормазная система но ошибки кидает в другую сторону...

 

(О) - это именно датчик тормазной *цензура*кости.. на крыжке её такойже значек..

там тупо один кантакт в разрыве с поплавком....

 

может гдето проводок оплавился и коротит т.к в сети повышается напряяжение..

 

пожет уровень на приделе ...

 

у меня тоже при ускорении загоралось тормазуха и ошибок не где не отражало в памяти..

 

в бачке было видно тормазуху но подлив выше уровня и закрутив крыжку больше не загоралось..

 

посто там есть такой момент.. видно уровень тормазухи а когда подливаешь он не повышается.. но подлив довольнотаки много начинает рости...

подлевайте побольше .. у вас наверно на пределе минимума

[Danish 0]

Если речь идёт о значке (О) на приборке, то это не уровень тормозухи, это датчик передних колодок.

[big-pit 0]

Кстати да! У меня тоже такое было. Причем с переодичностью всю неделю, то горит, то не горит. Думал на тормазуху, а когда загорелось полностью, понял что колодкам конец. Не помню где читал, но добросовестные производители делают специальный слой, который начинает пищать, когда колодкам приходит хана. У меня перед тем как загорется лампочке, пищали здорово, думал колодки говно....

[Паха 0]

abs это тормазная система но ошибки кидает в другую сторону...

 

(О) - это именно датчик тормазной *цензура*кости.. на крыжке её такойже значек..

там тупо один кантакт в разрыве с поплавком....

 

может гдето проводок оплавился и коротит т.к в сети повышается напряяжение..

 

пожет уровень на приделе ...

 

у меня тоже при ускорении загоралось тормазуха и ошибок не где не отражало в памяти..

 

в бачке было видно тормазуху но подлив выше уровня и закрутив крыжку больше не загоралось..

 

посто там есть такой момент.. видно уровень тормазухи а когда подливаешь он не повышается.. но подлив довольнотаки много начинает рости...

подлевайте побольше .. у вас наверно на пределе минимума

 

Уровень выше максимума, проводки на заведенном двигателе тряс (ничего не загорается!)! Значёк на приборке загорается красный воскл. знак (!). Ручник у меня (Р).

[Андрей Т. 149]

Немцы народ не предсказуемый и что они могли там повыдумывать в "мозгах" одним им известно. Как пример, если загорелся индикатор недостаточного уровня масла в двигателе, то будет гореть пока не откроешь капот....логика офигенная, чтоб долить масла необходимо как минимум открыть капот... а АБС тоже хитрая штучка. Так у кого то мотор отказывался раскручиваться более 3000 или 4000 тыщь из-за неисправного датчика и как только его заменили все нормализовалось.

[Accept 0]

Если речь идёт о значке (О) на приборке, то это не уровень тормозухи, это датчик передних колодок.

 

У знакомого тоже загорелся этот значок, так же колдовал с *цензура*костью, оказались колодки!!

[Fukenbroken 119]

инструкцию к машине просто прочитать надо

[Паха 0]

У знакомого тоже загорелся этот значок, так же колдовал с *цензура*костью, оказались колодки!!

=)))) Ну это не в какие ворота! Хотя-бы значение лампочек то знать в автомобиле надо! Не в обиду знакомому!

А какой фирмы датчики АБС посоветуете? Вроде писали ATE неплохие, они по 991р, а VAG - 1125р. =) Мне бы до 700 чего-нибудь!=)

Изменено 15 Июля 2011 пользователем Паха

[Accept 0]

А какой фирмы датчики АБС посоветуете? Вроде писали ATE неплохие, они по 991р, а VAG - 1125р. =) Мне бы до 700 чего-нибудь!=)

 

Ставил на VW Polo датчики ABS фирмы Jp Group по 250 рублей, до сих пор работают!! 927290001 левый, 927290002 правый.

[Паха 0]

Ставил на VW Polo датчики ABS фирмы Jp Group по 250 рублей, до сих пор работают!! 927290001 левый, 927290002 правый.

Круто! Спасибо за совет! Ребят, поделитесь информацией, если кто менял! А то 2500 за 2 датчика это как-то.....!

Изменено 17 Июля 2011 пользователем Паха

[Паха 0]

Ставил на VW Polo датчики ABS фирмы Jp Group по 250 рублей, до сих пор работают!! 927290001 левый, 927290002 правый.

По твоему совету заказал 2 датчика по 275р, посмотрим что будет! Надеюсь болячка пойдет!=)

[Паха 0]

Спешу поделиться информацией! После замены датчиков АБС, сигнал об уровне тормозной *цензура*кости пропал! Получается, что после поломки одного датчика, загорается на приборке сигнал АБС, после поломки двух, сигнал АБС продолжает гореть и добавляеся после каждого трогания с места еще и уровень тормозной *цензура*кости с характерным трех разовым пиканьем! Вот такая вот история!