кто маслосъемные колпачкии менял сам?

[Arkhipenko 0]

создал тему дабы нужного ответа в поиске так и не нашел.

двигатель 1.4 AKQ

пробег 160 000

пару тысяч назад начал очень подъедать масло,причем не равномерно,бывало доезжал до другого города и масло в норме было на утро,а бывало проехал от магазина до дома ,это пару км,и уходило пол щупа...

через выхлоп не прет,проверял и на холостых и на 3000 оборотах. заводится отлично.подтек есть не большой сзади двигателя но это из за герметика плохого,надо переделать .но там не такая протечка серьезная .

масло мобил 5 40 .

сам двигатель работает ровно,на свечах нагара нету как новые .

сейчас долил масла до мах и буду смотреть через сколько сожрет полностью.

мне предложили поменять маслосъемные колпачки .. за работу хотят 5000 и машину на 2 дня...колпачки обошлись в 200 рублей febi заказал 16 штук ,думаю попробовать самому поменять.книга есть.или лучше заплатить ?!?

кто -нибудь пробовал менять сам?

есть смысл сразу направляющую ?

[fish_rip 17]

да много кто менял.. но обычно берут более качественные колпачки..

Виктор рейнз или эрлинг.. ну или оригинал...

 

если руки есть то можешь и сам.. если стримаешься и много не понимаешь лучше отдай в ремонт..

 

для самостоятельного ремонта придется покупать разсухариватель, запресовку и другую мелочевку (герметик например)

делать приспособу + лучше помошника..

Изменено 6 Сентября 2011 пользователем fish_rip

[Fish 11]

Ничего сложного нет. Но я бы еще подумал о гидрокомпенсаторах и о замене ремней ГРМ и помпы.

[Deni_47 rus_ 0]

Ничего сложного нет. Но я бы еще подумал о гидрокомпенсаторах и о замене ремней ГРМ и помпы.

+1 про грм и помпу. А так, действительно ничего сложного нет. Разве что не очень удобно менять колпачки на установленной ГБЦ.

[Arkhipenko 0]

спасибо ,грм менял меньше 2000 назад.

помпу не менял..вот помпу может есть смысл заменить...НО ,какие симптомы к тому что ее стоит менять?двигатель думаю перегревало бы.или я не прав?

а тут нет человека кто занимается нашими(гольфовскими) запчастями?

ото мне балка задняя нужна и другие приблуды к двигателю и др.

хотел бы еще добавить что я в ремотне и выявления проблем двигателя еще делетант,поэтому очень внимательно прислушиваюсь к вам и пытаюсь по вашим словам искать проблемы и решения .

поэтому если вы пишите какие то слова ,точнее название того или иного продукта ( запчасти ) ,или выражение какое то.пожалуйста указывайте делитанским языком)что -бы как говорится и дурак понял)

и касаемо колпачков...феби плохая фирма говорите ??

на exist посмотрел по цене фактически не отличаются.если уже не брать какие то совсем крутые по 400 рублей .просто я уже заказал ...если феби совсем г то я конечно куплю другие лучше.просто не думаю что будет существенная разница в качестве .

Изменено 6 Сентября 2011 пользователем Arkhipenko

[fish_rip 17]

ну да.. смотря что в упаковку феби попадет.. Европпа или Китай

[Fool 0]

когда купил машину , был большой жор масла (akq) , тоже решил поменять колпачки , поспрашивал у знакомых , все сказали что надо менять еще и кольца ибо залегают. Просто бует обидно снять голову поменять колпачки и эффекта не обнаружить.

[Fish 11]

Для замены маслосъемных колпачков не нужно снимать гбц.

[Arkhipenko 0]

заехал в автосервис,меня все пытались развести на диагностику двигателя,которая ничего бы не показала.а определенную сумму я бы отдал за этот бездумный поступок,вот бегаю по сервисам ищу нормального мастера,мне предложили просто масло поменять попробовать,говорят может выгорает

кстати ,хотел спросить я обычно катаюсь в спокойном состоянии до 3000 и до 4000 .больно быстро обороты взлетают.

в среднем у меня на машине 120 км\ч на 4 передаче это где то 4 000 оборотов.если включаю 5-ю передачу то где то 3000 это нормально?или идет какой то упадок мощности двигателя?

просто первый 1.4 в моей жизни.

1.6 ведет себя с оборотами по другому.как мне показалось.

насчет колпачком ,что в коробке сказать сложно,боюсь правду мне не скажут.

[Fool 0]

Для замены маслосъемных колпачков не нужно снимать гбц.

 

ну я решил не изголятся с поддерживанием клапанов.

[fish_rip 17]

когда купил машину , был большой жор масла (akq) , тоже решил поменять колпачки , поспрашивал у знакомых , все сказали что надо менять еще и кольца ибо залегают. Просто бует обидно снять голову поменять колпачки и эффекта не обнаружить.

 

он не собирается голову снимать для замены МСК.. и большенсто это не делает..

 

а если снимать голову то надо еще и шливовать + растраты на болт,+ прокладка, + антифриз + масло

 

так что оно того не стоит..

[rusbot 0]

заехал в автосервис,меня все пытались развести на диагностику двигателя,которая ничего бы не показала.а определенную сумму я бы отдал за этот бездумный поступок,вот бегаю по сервисам ищу нормального мастера,мне предложили просто масло поменять попробовать,говорят может выгорает

кстати ,хотел спросить я обычно катаюсь в спокойном состоянии до 3000 и до 4000 .больно быстро обороты взлетают.

в среднем у меня на машине 120 км\ч на 4 передаче это где то 4 000 оборотов.если включаю 5-ю передачу то где то 3000 это нормально?или идет какой то упадок мощности двигателя?

просто первый 1.4 в моей жизни.

1.6 ведет себя с оборотами по другому.как мне показалось.

насчет колпачком ,что в коробке сказать сложно,боюсь правду мне не скажут.

 

это нормально для 1.4, в противном случае он бы вообще дохлым был

[Deni_47 rus_ 0]

он не собирается голову снимать для замены МСК.. и большенсто это не делает..

 

а если снимать голову то надо еще и шливовать + растраты на болт,+ прокладка, + антифриз + масло

 

так что оно того не стоит..

 

Не стоит оно того в том случае, если ты уверен что кольца в порядке. Шлифовка не обязательна, но желательна. Болты ГБЦ могут использоваться до трех раз, но желательно новые.

Я бы порекомендовал снять голову и посмотреть на состояние маслосъемных колец. После разбора под замену МСК, остается открутить болты ГБЦ для её снятия.

В общем решать автору.

[fish_rip 17]

1) он в 1-2 дня не уложится..

2) в рассчитанную стоимость не уложиться..

3) если не менял МСК куда ему голову то снимать

4) я отталкиваюсь от официальных книг по ремонту, а не практики на жигулях..

5) если желательна, значит надо делать.. если поступаете на авось то не советуйте другим.. они сами решат как поступить