мкпп! 2-я с хрустом!

[maxi057 12]

В общем такой сюжет повторялся не однократно...

Когда даю поджо..ник автомобилю, тобишь 1-ую передачу до 6000об/м раскручиваю, затем втыкаю 2-ую происходит следующее- Страшный хруст и не втыкаеться передача, повторяю попытку и стем же хрустом всё таки втыкаю 2-ую)) после данного проё..а 2-й или 3-й передачи, не возможно воткнуть 1-ю, а иногда и даже 2-ю передачи. Приходиться останавливаться глушить авто и через 5 минут, передачи начинают работать но с усилием, затем во время езды всё приходит в норму примерно через полчасика)

 

Собственно такая история, хотелось бы узнать что в этот момент страдает, и чем чревато?

Изменено 13 Сентября 2011 пользователем maxi057

[Slavutich-Star 4]

Бывает изредка такое... когда очень сильно спешишь кого либо обогнать или рвануть с места ... первая и я уже потихоньку отрываюсь (не от земли) от врага > вторая полёт нормальный > третья... хр.н а не третья... из-за сильной спешки не успев выжать полностью сцепление машинально уже рукой втыкаешь третью... и тут скрежет на всю улицу (типо как у тракторов или ГАЗонов когда плохо вкл. передачи хруст такой) ... удивлёные взгляды прохожих, соперника по драгу направленны в мою сторону ... неловко так становится... и одновременно с этим отпускаешь рычаг КПП на нетралку > выжимаешь заново до конца сцепление > втыкаешь третью и едешь дальше не спеша делая вид как будто ничего не произошло ... только чуть позже начинаю громко в слух материться сам на себя

К чему я это... думаю от таких включений передач (как у maxi057 и у меня)ничего хорошего ждать не стоит... зубья на шестернях не вечные... долго издеваться над собой не дадут... печально...

 

Пока отклонений в работе КПП не выявлено, всё работает как надо... несмотря на мои косяки

[Mixer 0]

сцепление давно менял? тяги кулисы посмотри

[maxi057 12]

сцепление давно менял? тяги кулисы посмотри

 

сцепу вообще не менял! покрайной мере последние 5лет!

[doktor171 0]

Бывает изредка такое... когда очень сильно спешишь кого либо обогнать или рвануть с места ... первая и я уже потихоньку отрываюсь (не от земли) от врага > вторая полёт нормальный > третья... хр.н а не третья... из-за сильной спешки не успев выжать полностью сцепление машинально уже рукой втыкаешь третью... и тут скрежет на всю улицу (типо как у тракторов или ГАЗонов когда плохо вкл. передачи хруст такой) ... удивлёные взгляды прохожих, соперника по драгу направленны в мою сторону ... неловко так становится... и одновременно с этим отпускаешь рычаг КПП на нетралку > выжимаешь заново до конца сцепление > втыкаешь третью и едешь дальше не спеша делая вид как будто ничего не произошло ... только чуть позже начинаю громко в слух материться сам на себя

К чему я это... думаю от таких включений передач (как у maxi057 и у меня)ничего хорошего ждать не стоит... зубья на шестернях не вечные... долго издеваться над собой не дадут... печально...

 

Пока отклонений в работе КПП не выявлено, всё работает как надо... несмотря на мои косяки

 

 

 

Снять/установить коробку этой серии - 3500р.

Замена сцепления - 200р.

Ремонт коробки серии 02Т - 6500р.(без запчастей и расходников)

[fischer 5]

Бывает изредка такое... когда очень сильно спешишь кого либо обогнать или рвануть с места ... первая и я уже потихоньку отрываюсь (не от земли) от врага > вторая полёт нормальный > третья... хр.н а не третья... из-за сильной спешки не успев выжать полностью сцепление машинально уже рукой втыкаешь третью... и тут скрежет на всю улицу (типо как у тракторов или ГАЗонов когда плохо вкл. передачи хруст такой) ... удивлёные взгляды прохожих, соперника по драгу направленны в мою сторону ... неловко так становится... и одновременно с этим отпускаешь рычаг КПП на нетралку > выжимаешь заново до конца сцепление > втыкаешь третью и едешь дальше не спеша делая вид как будто ничего не произошло ... только чуть позже начинаю громко в слух материться сам на себя

 

Пока отклонений в работе КПП не выявлено, всё работает как надо... несмотря на мои косяки

 

 

Такая же фигня :)

[maxi057 12]

Такая же фигня :)

 

У меня тоже по началу без последствий было! а теперь после каждого ККкрррррр не втыкаються передачи) приходиться глушить и остывать 5 минут!

 

А от начала, до настоящего момента было всего 5-7 хрустиков) так что готовьтесь))

Изменено 13 Сентября 2011 пользователем maxi057

[Fool 0]

может с такими переключениями 6к оборотов синхронизаторы ваши уже обижаться на вас стали ?

[Slavutich-Star 4]

Такая же фигня :)

А от начала, до настоящего момента было всего 5-7 хрустиков) так что готовьтесь))

Не известно сколько хрустиков было до тебя... и до нас с fischer-ом...

Однако меня немного насторожило то что по твоим прогнозам мне осталось пару раз хрустануть

Опасно...

[-Roll- 84]

Страдают конические подшипники первичного вала и синхронизаторы.

Выжимай лучше сцепление и мягче, плавнее заводи ручку при переключении на вторую передачу.

[maxi057 12]

Страдают конические подшипники первичного вала и синхронизаторы.

Выжимай лучше сцепление и мягче, плавнее заводи ручку при переключении на вторую передачу.

 

во! хоть один дельный совет) и ответ)

Благодарствую

Изменено 14 Сентября 2011 пользователем maxi057

[-Roll- 84]

Еще добавлю.

Естественно страдают и шестерни, т.к. не входят полностью в зацепление.

Если умрет синхронизатор, то ничего страшного. Если же разлетится конический подшипник, то он пересчитает большую часть шестерен и тогда попадешь на коробку.

[fischer 5]

У меня коробку перебирали год назад. Синхроны, подшипники и т.п. заменены.

 

Так что в моем случае надо сцепу до конца выжимать и все будет ок.

 

 

Автор, а у тебя с коробкой явно есть проблема.

[maxi057 12]

У меня коробку перебирали год назад. Синхроны, подшипники и т.п. заменены.

 

Так что в моем случае надо сцепу до конца выжимать и все будет ок.

 

 

Автор, а у тебя с коробкой явно есть проблема.

 

это ещё почему? у меня с коробкой значит, а у тебя с цепой))) Интересный чип-и-дэйл получается...

В спокойном режиме всё нормально, и даже когда жарю каждую передачу до 6тыс.тоже(а жарю каждый день), но вот иногда бывает проё....выю 2- ю или 3-ю передачу и получаеться КККккррррр)))

[doktor171 0]

В общем такой сюжет повторялся не однократно...

Когда даю поджо..ник автомобилю, тобишь 1-ую передачу до 6000об/м раскручиваю, затем втыкаю 2-ую происходит следующее- Страшный хруст и не втыкаеться передача, повторяю попытку и стем же хрустом всё таки втыкаю 2-ую)) после данного проё..а 2-й или 3-й передачи, не возможно воткнуть 1-ю, а иногда и даже 2-ю передачи. Приходиться останавливаться глушить авто и через 5 минут, передачи начинают работать но с усилием, затем во время езды всё приходит в норму примерно через полчасика)

Собственно такая история, хотелось бы узнать что в этот момент страдает, и чем чревато?

 

 

 

1.Синхронизатор 1-2й передачи

02T311239C - 5262р.

2.Шестерня второй передачи

02T311261A - 2927р.

3.Кольца синхронизатора на 2-ю

085311277 - 1507р.

085311279 -801р.

02T311247 -831р.

Список продолжать? Или смените стиль езды?????