НЕ заводится двигатель! Хелп!

[LoGan 1]

Начну с того, что у меня: VW Bora 1.9 TDI, 1999 г.в., 110 л.с., двигатель AHF.

------------------------------------------------------------------------------------------------

Всё началось в июле месяце сего года. Утром, когда надо ехать на работу, двигатель заводится и сразу глохнет. На второй запуск заводился без проблем. Затем на третий, четвёртый и т.д. пока не стал заводится вообще. Подключение шнура выдало следующую информацию: Ошибка 17978 "Блок управления двигателем заблокирован". Причём самое интересное, что чем теплее на улице (от 19 град. и выше), тем больше вероятность что двигатель всё таки заведётся. Если на улице скажем +20, то заводилась без проблем, а если +15, то всё - заводится и сразу глохнет! При повороте ключа зажигания значок иммо горит и сразу гаснет, т.е. ключ он распознаёт. Поменял ТНВД (ибо у старого плунжерная пара ни к чёрту). Ставил б/у после диагностики, сказали, что хороший и давление создаёт по норме. Проблема не ушла. После того, как появилась проблема:

- заменил реле ДТОЖ;

- заменил ДТОЖ;

- ставили новый аккумулятор (не помогло);

- снимали стартер (всё отлично);

- меряли компрессию (в норме);

- отдавал в СТО "Дилижанс" сказали, что окислились контакты иммобилайзера, почистили. Два дня полёт нормальный и тут снова: заводится и сразу глохнет!

- заменил топливный фильтр (после замены ТНВД в августе);

- перепрошивали иммобилайзер;

- пробовал отключать ДТОЖ, ДМРВ (т.е. переводил в аварийный режим) не помогает!

Причём ошибка одна: 17978.

Ребята, помогите пожалуйста!!! Уже не знаю что и делать! Просто кошмар какой-то! Со своей стороны в долгу не останусь, если кто поможет решить проблему

[Андрей Т. 149]

Свечи проверяли?

[Arecibo 0]

Тогда причем здесь ошибка 17978 "Блок управления двигателем заблокирован"? Мне кажется, что при +15 роль свечей практически сведена к минимуму. Лампа свечей накала горит всего секунду и гаснет. Зимой в -20 машина заводилась на ура! Да, и ещё один нюанс. Двигатель реагирует на педаль газа. Когда машина завелась, я нажимаю педаль газа, она, соответственно, набирает обороты и через секунду сразу глохнет.

П.С. Но свечи накала специально не проверяли.

Изменено 30 Сентября 2011 пользователем Arecibo

[Fukenbroken 119]

жескач

не лень было же менять столько всего...

 

ошибка да и симптомы на 100% указывают на иммобилайзер

пробуй другой ключ

[Arecibo 0]

Ключик всего один =(

Да и всё из поменяного косвенно влияет на запуск двигателя. Информация собиралась по крупицам. Хороших дизель-автосервисов даже в Питере нет. Если кто подскажет какой - буду *цензура*агодарен. Да и не думаю, что второй ключик изменил бы ситуацию.

[Fukenbroken 119]

тебе не нужен дизель-сервис, проблема в иммобилайзере, электрика ищи..

 

какие крупицы? вкл зажигание - будет моргать лампочка иммо (тачка с ключиком), читаешь инструкцию и смотришь что это означает..

[Arecibo 0]

Вот как раз лампочка "Тачка с ключиком" гаснет, т.е. иммо считывается нормально. А вот команды на двигатель, что можно заводиться нет!

[elektro-kot 2]

Блокировок на топливную магистраль или топливный насос ни каких не ставили(сигнализация)?

[дядя Ваня 34]

Свечи проверяли?

на дизеле то????

[дядя Ваня 34]

автор протяни напрямую плюсовой провод на датчик положения кол. вала(по эл. схеме посмотри в какой разъем штекера его втыкать)...

пробуй заводиться

[Андрей Т. 149]

на дизеле то????

А что вас удивляет. Я помнится на своем дизеле решил на лето отключить свечи, для экономии так сказать и что же...не смог завестись..... Так что есть свечи на дизеле, есть родимые....и еще как влияют на запуск, так как собственно говоря только для этого и предназначены.

Изменено 5 Октября 2011 пользователем Андрей Т.

[Arecibo 0]

Блокировок никаких не ставил и не было.

Попробую свечи посмотреть...

[дядя Ваня 34]

А что вас удивляет. Я помнится на своем дизеле решил на лето отключить свечи, для экономии так сказать и что же...не смог завестись..... Так что есть свечи на дизеле, есть родимые....и еще как влияют на запуск, так как собственно говоря только для этого и предназначены.

накаливания есть, но для таких температур они НЕ причина

[дядя Ваня 34]

Блокировок никаких не ставил и не было.

Попробую свечи посмотреть...

сигналка есть?

[Arecibo 0]

Сигнализацию отключал! Не помогло! =(

[Arecibo 0]

Таки нашли похоже проблему. Блок управления двигателем был залит водой. Просушили, почистили и поехали =) Всем спасибо за помощь!