Замена подвески. (Помогите опытом, советами и знаниями)

[Seriall 0]

Решил я поменять подвеску с ходовкой, вот что я хотел бы заменить:

- Тяга рулевая с наконечником левая (SWAG) 1шт. - 1J0422803h;

- Тяга рулевая с наконечником правая (SWAG) 1шт. - 1J0422804h;

- Опора шаровая левая (SWAG) 1шт. - 1J0407365c;

- Опора шаровая правая (SWAG) 1шт. - 1J0407366c;

- Сайлентблок рычага передней подвески (задний) (SWAG) 2шт. - 1J0407181;

- Сайлентблок рычага передней подвески (передний) (SWAG) 2шт. - 357407182;

- Сайлентблок балки задней (SWAG) 2шт. - 1J0501541;

- Втулка стойки стабилизатора (VAG) 4шт. - 1J0411327;

- Втулка стабилизатора переднего (SWAG) 2шт. - 1J0411314r;

- Сайлентблок рулевой рейки (VAG) 1шт. - 1J0422884a;

- Опора амортизатора переднего (SWAG) 2шт. - 1J0412331c;

- Подшипник опоры амортизатора (SWAG) 2шт. - 1J0412249;

- Пыльник амортизатора (перед) (SWAG) 2шт. - 357413175а;

- Отбойник амортизатора (перед) (SWAG) 2шт. - 1h0412303b;

- Болт 2шт. - n10409902;

- Гайка 2шт. - n10106402;

- Пыльник амортизатора (зад) (SWAG) 2шт. - 1J0513425a;

- Опора амортизатора заднего (SWAG) 2шт. - 1J0513353b;

- Отбойник амортизатора (зад) (SWAG) 2шт. - 1h0512131b.

Общая сумма этого всего добра вытянуло на 8000р. Может здесь посоветуете другие фирмы или что то добавить или убавить?

 

Хотел поинтересоваться какие поставить аморты и пружины (т.к. мои уже подыхают, мерил клиренс от защиты 110мм, если один в машине проезжаю лежачего полицая короткого но высокого нормально, если еще кто то спереди сидит то все хана даже на 5км/ч цепляю), что посоветуете и какие и какой фирмы ставить (хотелось бы что то среднее между жесткими и мягкими), есть ли смысл ставить комплект плохих дорог, и на сколько он выше стандартного (на сколько я знаю в стандарте 130мм).

VAG -овский пакет плохих дорог будет стоить примерно 25000-28000 р. это очень дорого, хотелось бы по бюджетнее.

 

За ранее, всех кто отзовется *цензура*агодарю за помощь?

[дядя Ваня 34]

весь SWAG в топку!!

 

тяги Lmf

опоры стоек- оригинал

пожшипники опор- ina

сайленты в рычаги- оригинал

сайленты в балку Boge

сайленты в РР - какой хочешь

шаровые Trw

-----------------

 

пружины и аммики позже напишу, ЕТКА нет сейчас..

[fish_rip 17]

+100500

 

еще болты купи новые.. это не шутка !!

[Romario 13]

шаровые кстате сравнивал TRW и Lmf. Последний 1 в 1 как в оригинале.

[Seriall 0]

По подвеске мне предлагают поставить VAG -овский пакет плохих дорог, вот что он включает в себя:

Перед пружины - 1j0411105ar;

Перед амортики - jzw413031b;

Зад пружины - 1j0511115g;

Зад амортики - jzw513025a.

(при этом я так понял что задние пружины от Варианта, а это получается что зад будет задран до нельзя)

 

Что на это скажите? (жду Ваших предложений).

За ранее, спасибо.

[fish_rip 17]

настолько плохие дороги ????

 

будет жестко..

[Seriall 0]

fish_rip Ну как сказать плохие, дороги нормальные, просто в сад и на природу с моей на данный момент подвеской не вариант, т.к. ширкаю либо губой либо защитой. Хотя клиренс и не такой маленький, но если спереди по мимо водителя сидит пассажир на обязательно ширкну лежачего полицая. Или бывает продавят в асфальте колею, и лучше в неё не заезжать точно ширкну. Я как бы особо высокую и не хочу, но хочется не думать от том тут я задену, а тут если тихонько то не должен зацепить. Да и особо жесткую не охота, хочется что то среднее (да и ценник на выше перечисленную подвеску 25000р.).

[дядя Ваня 34]

шаровые кстате сравнивал TRW и Lmf. Последний 1 в 1 как в оригинале.

только TRW у меня третий год ходят, а Lmf через год менял

[Seriall 0]

А что предложите на счет амортиков и пружин (вопрос, а амотрики идут сразу с проставками или проставки покупаются отдельно?).

[glitv 0]

Недавно поставил себе передние аморты и пружины от ППД, Vag'овские. Подвеска оказалась совсем не жесткой. Энергоемкость радует, так что теперь на очереди - заказ "филейной" части. :-) Цена действительно не радует...

Проставки заказываются отдельно.

Изменено 5 Октября 2011 пользователем glitv

[Seriall 0]

А есть смысл заказывать ППД за такую стоимость, если можно взять Boge газо-маслянные и поставить проставки выйдет дешевле тысяч на 10, эффект разве будет другой?

[glitv 0]

Я не нашел приличных заменителей Vag на заднюю часть подвески. А "Солянки сборной" не хотелось... А так да, не червонец, конечно, но несколько тыщ можно бы было сэкономить (по пружинам я сразу определился, что оригинал only).

Пришли в оригинале вообще х.з. какие (я не особо разбираюсь). Просто каждая деталька стоек промаркирована отдельным ВАГ'овским кодом (даже какая-то приваренная железяка - со своим кодом) и клеймо какого-то завода, расположенного на территории Германии. А пружины пришли чешские, по-моему..

Эффект будет различаться, но будет ли он критичен (или вообще субъективно-водительски ощутим) - Vag его знает...

Главное, что он есть. И мне он понравился. Единственный минус - на "крупнозернистом" асфальте непривычные ощущения. :-) Зато "вкладываться" на подразбитой дороге хорошо. И можно ехать там, где раньше полз 5 км/ч. Кстати, 200 км/ч тоже едет и рулится. И даже безопасней: там где на заниженной Каябе на въезде на мост я еле руль удерживал на такой скорости, так било на стыке, сейчас - "глотает" без раскачки и руль можно держать, а не вцепляться в него.

Изменено 6 Октября 2011 пользователем glitv

[Seriall 0]

200км/ч, нифига се у тя что за машина такую скорость развивать. При моей ходовке 120км/ч и машину начинает качать на дороге в верх, вниз. А на счет 10т.р. разницы это я тебе реально говорю, если сравнивать ППД и Boge (газо-масло) такая сумма получается.

[glitv 0]

200км/ч, нифига се у тя что за машина такую скорость развивать. При моей ходовке 120км/ч и машину начинает качать на дороге в верх, вниз.

Такого на исправной подвеске стопудово быть не должно... Если это не "Жигули"-трешка. :-)

Или подвеска не слеплена "из того, что было"...

Изменено 6 Октября 2011 пользователем glitv

[Seriall 0]

Вот я поэтому и хочу менять подвеску, там все дохлое, при раскачке машины она останавливается на 3-ем качке.

[дядя Ваня 34]

200км/ч, нифига се у тя что за машина такую скорость развивать. При моей ходовке 120км/ч и машину начинает качать на дороге в верх, вниз. А на счет 10т.р. разницы это я тебе реально говорю, если сравнивать ППД и Boge (газо-масло) такая сумма получается.

ни куда и ничего НЕ кидает!!!

120- вообще детская скорость!

[glitv 0]

Вот я поэтому и хочу менять подвеску, там все дохлое, при раскачке машины она останавливается на 3-ем качке.

R.I.P. Скончались аморты в неравной борьбе с российскими дорогами.. :-)

Но вопрос о возможности удешевления открыт. На передок есть достойные заменители (в плане пакета плохих дорог). И стойки, и пружины. А вот на филейную часть я ничего не нашел, когда стоял вопрос..

Изменено 7 Октября 2011 пользователем glitv

[Seriall 0]

glitv ты к стати филейную часть от варианта ставил или....?

вот такой вин jzw513025a b 1j0511115g?

[glitv 0]

Амортизаторы: 1J0 513 025 DJ

Пружины: 1J0 511 115 G

[Seriall 0]

glitv если не сложно, сможешь выложить фото авто на старой подвеске (если остались) и на ППД.

И еще мне предлагают поставить вот что:

Перед пружины - 1j0411105ar;

Перед амортики - jzw413031b;

Зад пружины - 1j0511115g;

Зад амортики - jzw513025a.

А сможешь подсказать что ты себе устанавливал?

[Seriall 0]

glitv ты сам подбирал амортики и пружины или кто-то советовал. Я обратился к официалам, они мне вообще сказали кроме деталей которые идут согласно вин коду мне ничего предложить не смогут, а в экзисте сказали, что после заказа и оплаты товара, если он не подойдет к машине они менять не будут (поэтому тоже не смогли порекомендовать), вот немного и боязно, не хочется бабки то потерять по незнанке.

[glitv 0]

Тут были темы со ссылками, сейчас лень искать... АндрейТ давал ссылку на таблицу подбора пружин, потом целая тема была. И еще консультировался по маркировке с Яковом из Гольфлаборатории. А заказывал на свой страх и риск: на мою машину (бразильская сборка для Калифорнии) в штате только спорт. подвеска. Но Яков утверждал, что аморты все на Гольфах одинаковые. И оказался прав: все встало без проблем. Хотя продавцы, мои хорошие знакомые, пребывали в неуверенности и отговаривали, типа вдруг не подойдут..

[glitv 0]

Вот все коды, без проставок (мне ранее в Гольфлабе уже поставили проставки при замене опор):

Перед: Амортизаторы 1J0 413 031 AM

Пружины 1J0 411 105 AN (метки: одна темно-розовая, три розовых)

 

Зад: Амортизаторы 1J0 513 025 DJ

Пружины 1J0 511 115 G (метки: три серебряных, одна зеленая)

 

Проставки мне рекомендовали 11мм, так как с 21мм может какая-то байда приключиться, уж не помню что именно.

[Seriall 0]

Спасибо за инфу, а проставки ставят только ведь на перед как я понимаю?

[дядя Ваня 34]

для 2х литрового двигателя (по массе) в комплект ПД входит:

 

аммо 1J0413031AM

заменил на Boge

пружины 1J0411105AR, но их для разных моторов 13(!) видов

себе поставил аналог K+F