m1kHaiL 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2011 (изменено) Golf IV 1.4 AXP 2001 сегодня глянул... проехал 10,000км тож масло... Изменено 15 Октября 2011 пользователем m1kHaiL Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mixa1715 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2011 После замены поршневых колец масло уже не кидало в фильтр, а до этого как у автора было. Отвод газов в основном ставят на зиму, чтоб через щуп масло не бегало. Вот вот точно в тему 10-15 тыс. и проблема исчезнет. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
slonik 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Января 2013 Вообщем обратился к одному спецу.Он почистил сепаратор, заменил прокладку под ним и трубку идущую от нее ,а также воздушный и масляный фильтра.Ну и пока проблемы исчезли.Уже езжу 3 недели. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
outerroll 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Января 2013 Та же тема, есть немного масла, это когда больше 3000 стрелка поднимается. 1.4 AXP Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GGT 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Января 2013 если слишком много масла сапун (маслоотделитель) поменяй и не парься!!!! там в фильтре может быть немного масла! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Белый 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Января 2013 вы со своей компрессией зациклились, она может быть нормальной из-за масла попадающего в цилиндры человек правильно говорит. вы сначала подумайте каким образом оно туда литит. прорыв газов сквозь кольца образует давление которое и выходит через вентиляцию картерных газов. компрессия не показатель тк масло которое сквозь маслосьемные кольца попадает на компрессионные кольца сохраняет ее. поправьте если не прав. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
