Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Декабря 2011 (изменено) Последнее время висит ошибка по датчику ОЖ,стираю со временем появляется снова!Ошибка типа "Датчик на выходе из радиатора G83(вроде) спороадическая"Завтра полностью озаглавлю ошибку,прочитаю ее... Видать менять надо или реанимировать можно?Можно его номерок в экзисте и где его найти я не знаю?Где его под капотом искать то? И недавно входил в занос на ручнике по снежку!Потом остановился,заглушил!Ключ поворачиваю,пищит зуммер и моргает желтым масленка!И по немецки написано "неисправность датчика уровня масла!"Что мне с этим делать,что с ним могло случиться?Под замену или можно тоже реанимировать?Он так понимаю снизу в поддоне располагается?И номерок его в экзисте подскажите!А то искал и не нашел ничего,и еще прокладку поддона поменять хочу и тож в экзисте не нашел!Или поддон на герметик клеится? Спасибо кто отзовется! Изменено 27 Декабря 2011 пользователем Virtuoz442 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ssemenovskiy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Декабря 2011 Масленка появляется если: 1. Низкое давление масла. Соответственно либо масла нет, лмбо насос умер. 2. Если стоит датчик уровня масла (как раз таки снизу поддона крепится) то здесь все логично. Низкий уровень масла. Об неисправности датчика на приборке никогда не будет написано. Только ВАГкомом смотреть. Поддон на герметик. Сначала проверь уровень масла, а потом 1J0 907 660 B. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Об неисправности датчика на приборке никогда не будет написано. Только ВАГкомом смотреть. Ну как так?На бортовом компьюторе пишет надпись Oilsensor Werkstatt что означает,неисправность датчика уровня масла!Как только ключь поворачиваешь появляется эта надпись,пищит зуммер и моргает желтым масленка!Заводишь все исчезает!Вот хотел узнать можно ли реанимировать его,или под заменуУровень по щупу смотрел,все в норме!За номерок в экзисте спасибо! По датчику ОЖ есть у кого мысли? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Узбек 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Разъём подёргай туда-сюда на датчике уровня масла.Может банально окислился....Где-то уже читал про такую проблему и её решение. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 (изменено) Вы капот то хоть пытались открыть.....проверить например уровень масла.... масленка не погаснет пока не откроете капот. Если все же открывали то возможно что не работает концевик на капоте. Изменено 28 Декабря 2011 пользователем Андрей Т. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Уровень по щупу смотрел,все в норме! Капот конечно же открывал!В НОРМЕ ТАМ ВСЕ)И уровень тоже!Концевик работает того что если ставить на сигналку штатную и открыть капот то срабатывает сигнал!С датчиком что то произошло!Полезу в ямку посмотрю что с фишкой может!Может пока пузом по снегу пошеркался так сорвал ее с датчика?И что за принцип действия датчика?Если что вдруг с датчиком самим,можно его реанимировать? И по датчику ОЖ есть мысли?Где он хоть располагается? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Датчик представляет из себя хитрющую электронную фиговину....которая может понимать на сколько выработало себя масло...ремонтировать там просто нечего, там типа ДМРВ. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 единственное что он понимает - это уровень масла и его температура а датчик в радиаторе *цензура*одится, умел бы пользоваться гуглом - давно бы знал Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Если б было все так просто, то он не стоил таких денег. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 каких денег? он 2300 стоит в оригинале Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 (изменено) Ну может для вас это и не деньги....но по любому этот датчик не простой и при использовании масла Лонг Лайф и переходе на этот режим обслуживания мотора, датчик постоянно контролирует качество масла и при определенных изменений параметров выдает на приборку о необходимости замены масла. Вот здесь можно почитать: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=92876 Изменено 28 Декабря 2011 пользователем Андрей Т. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Датчик представляет из себя хитрющую электронную фиговину....которая может понимать на сколько выработало себя масло...ремонтировать там просто нечего, там типа ДМРВ. спассибо Андрей,слава богу мне его не придется менять!Заехал на ямку вечерком и увидил такую картину!Видать когда терся пузом то слетела фишка с датчика!Обратно одел все оке! Потестил ваг-комом вылезли такие ошибки...Кто что скажет? Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 06A 906 033 BL Компонент: SIMOS33 1.6l 2VG00AT4578 Кодирование: 00033 Код Сервиса: WSC 00046 WVWZZZ1JZ3B093464 VWZ7Z0B6462001 2 Найдены неисправности: 17698 - Датчик t охлаждающей *цензура*кости на выходе радиатора-G83:слишком высок. уровень сигнала P1290 - 35-10 - - - Спорадическая 17925 - Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1517 - 35-10 - - - Спорадическая Готовность: 0000 1000 Адрес 17 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1J0 920 826 A Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13 Кодирование: 05112 Код Сервиса: WSC 00046 WVWZZZ1JZ3B093464 VWZ7Z0B6462001 2 Найдены неисправности: 00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая 01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая Адрес 19 ------------------------------------------------------- Контроллер: 6N0 909 901 Компонент: Gateway K<->CAN 0001 Кодирование: 00006 Код Сервиса: WSC 00046 1 Неисправности: 01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна) 80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая По датчику уровня масла все ясно,уже устранил! По датчику ОЖ не ясно...Менять? И что за реле?Не в первый раз ошибку вижу! И шина данных-комфорт,что это такое?Тоже не в первый раз вижу ее...... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2011 Я всегда в начале стираю все ошибки, а потом после небольшого прогона проверяю еще раз. Очень много записывается "случайных" ошибок. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Декабря 2011 Я всегда в начале стираю все ошибки, а потом после небольшого прогона проверяю еще раз. Очень много записывается "случайных" ошибок. Я же говорю,я постоянно проверяю на ошибки машинку!И вот эти ошибки я уже видел,что они могли бы значить?По реле,по шине комфорта!И де же датчик ОЖ *цензура*одится?Это для меня все остается секретом... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Декабря 2011 ответы на твои вопросы *цензура*одятся в гугле за 5 минут ж83 в радиаторе (кто бы мог подумать) ж271 это мозги Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Декабря 2011 ответы на твои вопросы *цензура*одятся в гугле за 5 минут ж83 в радиаторе (кто бы мог подумать) ж271 это мозги Что вводил для поиска?Что то нифига найти не могу... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Января 2012 Подскажите номер датчика Ж83,пойду заказывать завтра...... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Января 2012 Номер знает кто нибудь датчика Ж83 или нет?И какой он вообще?2х контактный или 4х контактный?При скором осмотре в радиаторе нашел только какой то датчик,к нему шло два провода!По ходу авто с левой части радиатора *цензура*одится,не ниже патрубков... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Января 2012 Вот он: http://www.audi-portal.com/pic/all/A19-0305.jpg Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtuoz442 4 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Января 2012 Вот он: http://www.audi-portal.com/pic/all/A19-0305.jpg Спасибо огромное Андрей!Сегодня сходил и заказал!Посмотрим что дальше будет!Он за вентиляторы отвечает или на мозги информацию дает?Может он на расход влиять?Просто расход у машины бешеный,я решил это искоренить...... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 7 Января 2012 Чисто, только за вентиляторы. На расход влияет косвенно(или сильный перегрев или недогрев) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах