Установка мотора от R32

[Grom. 0]

Всем доброго время суток! Очень интересует вопрос, устанавливал в golf 4 GTI мотор от R32.

Если уже были такие случаи, то как были с задним приводом? Точнее если быть, что делали, полный или переделывали коробку?

Просто буду *цензура*агодарен за информация, так как имею желание переделать свой носок.

[дядя Ваня 34]

сделать полный привод на моноприводной весрсии невозможно!

[Grom. 0]

сделать полный привод на моноприводной весрсии невозможно!

 

какие подводные камни??? я знаю разницу только в наклоне задних стоек.

[дядя Ваня 34]

какие подводные камни??? я знаю разницу только в наклоне задних стоек.

разница(самая важная) в днищах!!!!

 

а задняя подвеска вовсе отличается, независимая и зависимая(балка)

[Alexandr SPB 1]

сделать полный привод на моноприводной весрсии невозможно!

 

возможно только придется поработать сваркой ....ну и подвесон задний переделать

[дядя Ваня 34]

возможно только придется поработать сваркой ....ну и подвесон задний переделать

поработать- мягко сказано

[sputnik 2]

возможно только придется поработать сваркой ....ну и подвесон задний переделать

ага ))) приварить *цензура*у от полного привода..... нужно.....сомнительное предприятие........

[sputnik 2]

да и подвеску полностью и переднюю и заднюю нужно от R32 .....там только мотор в два раза тяжелее турбовки.

[Grom. 0]

разница(самая важная) в днищах!!!!

 

а задняя подвеска вовсе отличается, независимая и зависимая(балка)

 

насчет этого я тоже знаю но это не проблема. больше проблема как стойки наклонить. в туннели есть разница где кардан идет???

Изменено 22 Января 2012 пользователем Grom.

[Grom. 0]

да и подвеску полностью и переднюю и заднюю нужно от R32 .....там только мотор в два раза тяжелее турбовки.

 

насчет передней подвески, там без всяких проблем переделать. а вот с задней очень много.

[SSoilent 4]

Лучше воткнуть 2.8 переднеприводный кит, который шел на америку в 2000 модельном году, этот мотор является тем же ААА, который шел раньше на 3 гольфах, только с видоизмененным впрыском.

[дядя Ваня 34]

насчет передней подвески, там без всяких проблем переделать. а вот с задней очень много.

обсуждаем не только трудозатраты, но и материальные затраты..

 

тормозная система не только от мощности зависит ещё и от массы, на R32 они эффективней 1.8турбовых, тоже менять!!

[dims88 14]

на мой взгляд, данная затея очень сложна в переделке и не стоит затраченных сил и денег, делай 2,8

или продай свой и купи готовый р32

[Grom. 0]

Лучше воткнуть 2.8 переднеприводный кит, который шел на америку в 2000 модельном году, этот мотор является тем же ААА, который шел раньше на 3 гольфах, только с видоизмененным впрыском.

 

то есть ты хочешь сказать что VR6 шел переднеприводной???

[Grom. 0]

на мой взгляд, данная затея очень сложна в переделке и не стоит затраченных сил и денег, делай 2,8

или продай свой и купи готовый р32

 

как вариант 2.8. просто R32 не найдешь, а если продают то люди такие цены заламывают.

[dims88 14]

вариант еще такой, найти 4моушн 2,3 и воткнуть туда 2,8, бутет получше чем 2,8 на моноприводе

[SSoilent 4]

то есть ты хочешь сказать что VR6 шел переднеприводной???

 

конечно шел, даже недавно на форуме здесь переднеприводный 2.8 разбирался, так с него весь установочный кит можно было снять

[-Roll- 84]

Была тема с сылкой на то, как переваривали днище для полного привода.

R32 недавно продавали из литвы на авто.ру...в теме "Подборка Дешевых Зачетных Носков", вроде ссылка была.

[1000Hp 0]

Была тема с сылкой на то, как переваривали днище для полного привода.

R32 недавно продавали из литвы на авто.ру...в теме "Подборка Дешевых Зачетных Носков", вроде ссылка была.

Литовцы еще те, из 3 кузовов один соберут, вот тебе и р32=)

[fish_rip 17]

а какую вообще цель приследует автор ??? не хватает Л.С. ?

 

Правильней тогда будет раздуть свой мотор.. это к томуже дешевле !!

 

вытяни 400л.с из него и не радуйся

[Grom. 0]

насчет 2,8 передний привод, задумался :))) цел заключается в звуке двигателя

, ну и само собой увеличении мощности. да и думаю если VR6 надуть будет поинтересней. Изменено 1 Февраля 2012 пользователем Grom.

[дядя Ваня 34]

ну и само собой увеличении мощности. да и думаю если VR6 надуть будет поинтересней.

только дороже!!

 

и чтобы тот не лопнул

[Phobos 0]

Народ подскажите, есть такая идея найти 3ех дверный гольф 4 например с мертвым мотором 1,4 или 1,6 и туда засунуть мотор от 1.8turbo + мкпп, по деньгам это сколько встанет?! я так понимаю можно заказать голый *цензура*ок с гбц и новые кишки из Германии? или надо искать б/y *цензура*ок с гбц и уже перебирать отдельно? отговорите :D эта идея меня не покидает уже давно... болею гольфами 4ыми очень, у самого гольф мк6 :D

Изменено 5 Февраля 2012 пользователем Phobos

[fish_rip 17]

лучше найти битый 1.8т и его востановить по кузовне чем такое морочить.. твой ваиант тоже имеет быть уже делали так.. но помимо двс и кпп добавится куча дрругих недешовых деталей.. !!!

 

напимер про кпп. к ней нужна кулиса друга т.к 02j на торсах.. далее привода от кпп к кулакам тоже и толщина другая и длинна и в основном у 1.8т там не шрусы а трипойды.!!

 

следоввательно дальше меняем кулаки, хотябы потому что надо тормаза помощьнее минимум 288 в идеале хотябы 312 =)

 

амортики и пружины.. мотор тяжелее и наверно надо занизить быстрый авто !!! подрамник и рычаги одинаковые.

 

мороки могут быть с ГУР. т.к два вида систем по внутреннему давлению масла. можно попробывать старый оставить..

 

Подушки и кронштейны тоже под замену

 

поставив ДВС наладить выхлоп.. полностю от и до меняем.

 

далее электрика.. глубоко не углу*цензура*сь ..обычно мотрр идет с Косами и Мозгами.. их надо подружить с прибооркой которуютоже лучше поменять на ту которая с мотором шла.. или дружить аналог.. лучше стоб электрика в машине совпадала по годам с мотором.. это либо до 2000 либо после...

 

на 16клапнах добавить надо воздушный фильтр т.к у них он другой.

 

еще куча мелочей но уже не столь глобальных..

 

и так помимо ДВС И КПП (SWAP) 60-80тр.

кузов донора живой 200 - 250тр.

 

еще накинь 70-100тр за работу и шелобушки это как поминимому.. и выходит гдето 420 тр.. а это уже живой GTI 2000 года.. или ушатоный 2003 ну или аналог 2004-6 года шкода или сеат !!

 

Да и ПОИСК РУЛИТ Ё.П.Т

[dragonrise 3]

а чем отличается кузов 4моушн от р32?разве нельзя взять какой нить ТДИ или 2.3 4моушн и вставить туда дрыг от р32 предварительно усилив подвеску?