6МКПП в место 5МКПП

[Aleksandr1 1]

Уменя 1.6 AKL 5МКПП но я думаю что этого не достаточно, т.к. при скорости всего в 100км/ч уже 3000 об.!!! даже на жигулях меньше. А На Опеле вектра Б при 100км/ч всего 2000об на пятой. Можно ли что-то придумать, насиловать двиг. не хочется

[leks33 0]

Уменя 1.6 AKL 5МКПП но я думаю что этого не достаточно, т.к. при скорости всего в 100км/ч уже 3000 об.!!! даже на жигулях меньше. А На Опеле вектра Б при 100км/ч всего 2000об на пятой. Можно ли что-то придумать, насиловать двиг. не хочется

 

Почему 3000 - это насилование двигателя?

 

Когда по городу едите, тоже больше 3000 не крутите двигатель?

[DepecheR 39]

Да, странные понятия о насиловании двигателя... До пяти смело крути !

[mixa1715 0]

Почему 3000 - это насилование двигателя?

 

Когда по городу едите, тоже больше 3000 не крутите двигатель?

 

На 3000 только движок начинает оживать!!!

[Virtuoz442 4]

На 3000 только движок начинает оживать!!!

 

Верно сказано!А у кого АКПП например и четыре передачи,тех вообще за людей можно не считать так?Мне вполне хватает,своих положенных 180 как написанно в книжке едет без напряга!А что еще для счастья надо?Да и тем более это не для гонок машина,и вообще 1.6 не для гонок)))

[elysium 2]

Верно сказано!А у кого АКПП например и четыре передачи,тех вообще за людей можно не считать так?Мне вполне хватает,своих положенных 180 как написанно в книжке едет без напряга!А что еще для счастья надо?Да и тем более это не для гонок машина,и вообще 1.6 не для гонок)))

+1

Сперва тоже парило это, но понял что это, ведь продумано наверное усё)) до 180 легко добирается, для обгонов хватит))) да и с одной стороны удобно на обгонах, обороты всегда высокие и легко тянуть начинает....я вообще практически все обгоны на 5-ой совершаю)) а на других 4-ую втыкал постоянно, а то пока наберет обороты движок

[KosteR 5]

Согласен с автором темы. ТОже бесило, что такие обороты при 100 км/ч, а если 120 едешь, то и того больше - расход повышенный, я считаю, что 5-ю можно подлиннее было. На 6-ти ступке стало получше, теперь на 100 км/ч около 2200 об/мин

Изменено 24 Января 2012 пользователем KosteR

[дядя Ваня 34]

Почему 3000 - это насилование двигателя?

 

Когда по городу едите, тоже больше 3000 не крутите двигатель?

потому что на тракторе обороты меньше)))

[fish_rip 17]

Согласен с автором темы. ТОже бесило, что такие обороты при 100 км/ч, а если 120 едешь, то и того больше - расход повышенный, я считаю, что 5-ю можно подлиннее было. На 6-ти ступке стало получше, теперь на 100 км/ч около 2200 об/мин

 

у тебя крутящий момент в пике уже 2500 оборотах =) не пили мозг автору с его 1.6л

[дядя Ваня 34]

у тебя крутящий момент в пике уже 2500 оборотах =) не пили мозг автору с его 1.6л

Юра, а зачем о термехе думать, проще же пиликать, что оборотов целых 3000, а скорость всего 100км/ч)))

[Aleksandr1 1]

Ясно мужики. Значит это невозможно. Жаль. А на тракторах я не езжу. Просто есть с чем сравнить.

Изменено 24 Января 2012 пользователем Aleksandr1

[KosteR 5]

я бы не оставлял эту тему.

[fish_rip 17]

Костик высоко оборотистые двишки еще для того сделаны чтоб давление масла в системе поднимать при нагрузках в поршнях !! и если углубляться в тему то !!

 

поменяйте 5тую звезду на болшего размера и ездийте на 3000 оборотах при 200кмч.. но при попутном ветре машина будет глохнут =))

и переключаться придется с четвертой на пятую когда наберете 160 =))))) а то заглохните..

[KosteR 5]

Ничего там так радикально делать нинадо. и глохнуть ничего не будет. Не ездил ты на 1.6 на механике так и не говори :)

[Андрей Т. 149]

. А На Опеле вектра Б при 100км/ч всего 2000об на пятой.

Что то я не поверил вот в это ваше ..... тем более на бензине. На дизелях при 100км/час - 2500 оборотов.

[дядя Ваня 34]

Ничего там так радикально делать нинадо. и глохнуть ничего не будет. Не ездил ты на 1.6 на механике так и не говори :)

я ездил на 1.4(механика-естественно) и что, обгон только на третьей

 

да и у Юры первая машина была не турбовой

[дядя Ваня 34]

поменяйте 5тую звезду на болшего размера и ездийте на 3000 оборотах при 200кмч.. но при попутном ветре машина будет глохнут =))

Юр, наоборот на меньшего. чем меньше ведомая шестерня, тем больше вращений она совершит за оборот ведущей

[fish_rip 17]

ну я не шарю так в механике но и то знаю что дело не в количестве звезд =)))

а первый мк4 у меня был 1.6 8к на АКПП 4ступ.

[str1ker 8]

Говорят, можно поставить пятую передчу (шестеню или че там) от октавии. Будет меньше оборотов.

[Virtuoz442 4]

У меня 100км\ч - 3000об, и все отлично!Немцы тоже не дурачки же!кручу до 5000 и выше все шикарно,рык завораживает 1.6)))

Почему то только жигуляторы по трассе носятся а иномарки спокойно ездят!....

[ssemenovskiy 0]

Поставить можно 6ступ. Но 1,6 того не стоит...

[дядя Ваня 34]

ну я не шарю так в механике но и то знаю что дело не в количестве звезд =)))

а первый мк4 у меня был 1.6 8к на АКПП 4ступ.

если касаться только соответсвия оборотов и скорости движения, дело как раз в количестве зубьев на шестернях (их размерах)

 

а почему 3000 об/мин и 100км/ч и т.д. это видимо так нужно, ведь так у всех +/- 100об/мин (10км/ч)

 

Поставить можно 6ступ. Но 1,6 того не стоит...

на 1.6 нет 6-ступок, и её не поставить

[fish_rip 17]

Вань Тюнеры че хочешь совокупят.. =)

а потом насоздают темы.. как обмануть лямбду с прямотоком.

влезут ли 19" на 1.4л

и почему расход увеличеный =))

Изменено 25 Января 2012 пользователем fish_rip

[дядя Ваня 34]

Вань Тюнеры че хочешь совокупят.. =)

а потом насоздают темы.. как обмануть лямбду с прямотоком.

влезут ли 19" на 1.4л

и почему расход увеличеный =))

1. фланцы двигателей и КПП отличаются

2. диаметр внутренних ШРУС-ов, точнее там уже трипоидные ШРУС нужен..

3. длина приводов(валов), геометрия коробки отличается

4. Геометрия двигатель +КПП и их расположение в моторном отсеке относительно подвески. Даже если поставить 6ст. КПП предназначенную для 1.8Т, использовать трипоиды от турбовки, то как соместить их со стоковыми валами, менять сами валы и внешние ШРУС, но тут же -длины *цензура*оков 1.6 и 1.8Т(и т.д) различны, расстояния от приводных фланцев КПП до ступиц нужно будет расчитывать. подбирать и пр.

 

 

Вывод: кропотливая работа, с неизвестным шансем на успех!

[dims88 14]

Поставить можно 6ступ. Но 1,6 того не стоит...

 

соглашусь, афтар не заморачивайся! акл начинает ехать от 2500, и не надо носка сравнивать с тазами)