Дилемма с рулевой рейкой

[Atom686 0]

Потекла рейка. До этого были постукивания и закусывания, но не обращал внимания. Теперь стоит вопрос что с ней делать. На боре 2.8 идет усиленная рейка, под номером 1j1 422 070x. Вариантов я вижу несколько:

1) Новая такая стоит почти 30к, столько я потратить не готов.

2) Восстановление старой стоит 7900 в Гидролабе (reikinet.ru), дают гарантию год без ограничения пробега. Но везде в интернете пишут о потекших рейках, мол восстанавливать бессмысленно. Но год гарантии...

3) вариант - купить обычную рейку с простого гольфа, новая стоит 15к в экзисте. Чем это чревато? И подойдет ли она, вот в чем вопрос )

[Virtuoz442 4]

Да старую восстановить наерно лучше будет!Брату на ауди А6 2.8л возили в гомель,благо белорусы рядом!Восстановили за 100баксов дали гарантию!Ездиет,тьфу тьфу не течет она у него......

[BMWAG 26]

текла текла,думал думал и купил и поставил новую рейку потому что отзывов по ремонту онных(хороших)не видел,нужно посмотреть номер на старой рейке и пробить цену.А дальше дело выбора,,,,,

[Яков ГЛ 22]

На боре 2.8 идет усиленная рейка, под номером 1j1 422 070x. Вариантов я вижу несколько:

1) Новая такая стоит почти 30к, столько я потратить не готов.

2) Восстановление старой . везде в интернете пишут о потекших рейках, мол восстанавливать бессмысленно.

 

1) я нашел за 20 000:-)

2) да, восстановление, это не просто замена колечек и сальничков. И действительно часто перебранные рейки текут. Наверное потому, что так перебирают.

Но - года гарантии должно хватить, что бы вылезли косяки, а если проработает этот год, проработает и больше. Ну а потом, фирм, специализирующихся на гидросистемах, всё больше и больше. Я, например, несколько лет сотрудничаю с Рейканеном, пока что поводов для нареканий нет

[BMWAG 26]

Насколько мне известно, при ремонте реек дело не в замене сальников(как панацея), а в кородировании вала, на котором установлен сальник. Поэтому и год гарантии! Через год сальнику хандец.

[Яков ГЛ 22]

Насколько мне известно, при ремонте реек дело не в замене сальников(как панацея), а в кородировании вала, на котором установлен сальник.

 

не только в коррозии, но и в износе. Он к центру станоится "худее" чем по краям. Большинство "восстановителей" или игнорируют этот факт, некоторые шлифуют и хромируют. А Рейканен - меняет сам вал на новый.

[Go4an 0]

тоже была такая история, обзвонил все разборки, магазы, в итоге ремонтировал рейку в гидролабе (т.к. рядом с домом), все рассказали показали, за процессом можно наблюдать.

 

2 месяца, полет нормальный. Советую

[ozzy 0]

Подходит ли от Пасата В5го на гольфик рейка и насос гура? А то течет и гудит соответственно (

[S.Michail26 1]

Недавно пережил замену рейки, родная потекла из-за того что до меня залили ATF (красную). Новая выходит немного дороже , НО зато 100% работает. И год, и больше..

Давай VIN попробую номером помочь.

[vladimir_37 0]

старую рейку можно самому перебрать, для этого нужно желание и куча нервов. Ремкомплект заказать можно тут http://powerst.ru/katalogi.html у них есть всё. Главный момент нет ли большой коррозии на валу рейки. А так снимаешь рейку, главное чтоб трубки и шланги отвернулись, отдаёшь вал на шлифовку, точишь новые втулки, и ставишь заказанный ранее рем комплект. Если всё аккуратно сделать, то можно ещё ездить 2-3 года не париться. Такой ремонт обойдёться максимум в 2-3 тысячи!! Свою рейку я перебирал сам. Уже год ездит без проблем.

[дядя Ваня 34]

Потекла рейка. До этого были постукивания и закусывания, но не обращал внимания. Теперь стоит вопрос что с ней делать. На боре 2.8 идет усиленная рейка, под номером 1j1 422 070x. Вариантов я вижу несколько:

1) Новая такая стоит почти 30к, столько я потратить не готов.

2) Восстановление старой стоит 7900 в Гидролабе (reikinet.ru), дают гарантию год без ограничения пробега. Но везде в интернете пишут о потекших рейках, мол восстанавливать бессмысленно. Но год гарантии...

3) вариант - купить обычную рейку с простого гольфа, новая стоит 15к в экзисте. Чем это чревато? И подойдет ли она, вот в чем вопрос )

1J1422063M/1J1422063MX

 

про аналог Zf parts 2843 701 пишут , что для усиленного рулевого механизма.

 

оригинал 12000р.

аналог 15000р.

[Вжик 0]

Пол года назад столкнулся с той же проблемой. Считаю , что новую брать бессмысленно, потому нашел сервис где их делают. Восстановление обошлось 1500$. До сих пор езжу, проверяю состояние - полет нормальный.

Вообще если соберешься восстанавливать необходимо учесть степень износа. Далеко не все подлежит восстановлению.... Возможно в твоем случае проще будет на разборке поискать...

Изменено 24 Апреля 2012 пользователем Вжик

[дядя Ваня 34]

Пол года назад столкнулся с той же проблемой. Считаю , что новую брать бессмысленно, потому нашел сервис где их делают. Восстановление обошлось 1500$. До сих пор езжу, проверяю состояние - полет нормальный.

Вообще если соберешься восстанавливать необходимо учесть степень износа. Далеко не все подлежит восстановлению.... Возможно в твоем случае проще будет на разборке поискать...

новая 15000 не стОит

восстанавливать за за 42000 это нормально и советуешь

где логика??

[Алеся 0]

Доброго времени суток. Кто-нибудь знает, подходит ли рейка от Bora на Golf 4? Однозначного ответа не нашла.

[Casp33 8]

Доброго времени суток. Кто-нибудь знает, подходит ли рейка от Bora на Golf 4? Однозначного ответа не нашла.

да

[Алеся 0]

Спасибо! :)