Алексей 900 28 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 На 1.4 и 1.6 v16 она с валами идет заодно. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексей 900 28 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 (изменено) гбц твоя сухая.. смысл фотки отмытой головы выкладывать?в книге написано чтобы гарантийные претензии предъявлялись только в крайнем случае, или если это нормально, зачем ты туда полез? Бензином ополоснул перед установкой, а то пока лежала немного пыли туда попало. вот башка и тоже кокса нет, хотя неудачная фотка. Очень хотелось посмотреть что там внутри и для профилактики жора масла. Сейчас уровень стоит и масло светлое. В общем у каждого своё мнение о раскоксовке. У меня такое-что это деньги на ветер. Решать вам. Изменено 17 Сентября 2012 пользователем Алексей 900 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Goash 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 (изменено) Бензином ополоснул перед установкой, а то пока лежала немного пыли туда попало.вот башка и тоже кокса нет. Очень хотелось посмотреть что там внутри и для профилактики. Да как нету то,вон черный гуталин виднеется. Пошел флуд.Пусть каждый останется при своем мнении.Во имя поршней и мск,аминь Изменено 17 Сентября 2012 пользователем Goash Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 чтобы кокс отмыть из системы, надо масло хорошее лить и менять его раз а 5 тыщ, за один раз ни один лавр не растворит даже твою "чистую" гбц Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 а уж поршни тем более ) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексей 900 28 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 (изменено) Вот получше Изменено 17 Сентября 2012 пользователем Алексей 900 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексей 900 28 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 (изменено) вот кокс Изменено 17 Сентября 2012 пользователем Алексей 900 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Livingstone 3 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 у меня состояние было похожее, крышка грязнее, поддон тоже. видимо состояние колец было лучше. сказать что деньги на ветер тоже будет лукавство. плюсы есть. никого не агетирую. 1 литр на 1000км расход не нормальный что бы там книжка не писала))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Livingstone 3 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Сентября 2012 вот кокс от такого никакие "припарки" не помогут. в данном случае танцы сами знаете с чем Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ksilometazalin 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Сентября 2012 мммммм а тыкните пальцем, как делается раскоксовка, пожалуйста =) хотя и подозреваю, что надо все разбирать и ручками чистить, но хоть знать хотелось бы, как эту самую раскоксовку делают )) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sasha291086 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Сентября 2012 мммммма тыкните пальцем, как делается раскоксовка, пожалуйста =) хотя и подозреваю, что надо все разбирать и ручками чистить, но хоть знать хотелось бы, как эту самую раскоксовку делают )) http://www.lavr.ru/ud/instr/_202_2.gif Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Сентября 2012 чтобы кокс отмыть из системы, надо масло хорошее лить и менять его раз а 5 тыщ, за один раз ни один лавр не растворит даже твою "чистую" гбц На фото где подписано "вот кокс" мой мотор, масло лью мобил 1, до него лил мотюль, меняю раз в 5-6 т. км. так-что и масло не поможет. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
"Влад" 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Сентября 2012 Похоже что мотюль паленый лил.У меня 2 машины ланцер 160000км. Даже гидрики не стучат машина с салона чистота и нет масложора и гольф 132000км. Брал с пробегом 94000км. И сразу перевел на мотюль и раскаксовка Лавром через 2 смены масла,приятель занемается ремонтом машин и к нему разные уникалы приезжают.Один с двумя высшими на форде дизеле и льет в движок разное *цензура* дешовое и смешивает масла разных производителей экономит бабло,и говорит что пофиг.Делайте выводы.Кто и как до вас с машиной обращался,а потом говорят что то или иное *цензура* и не помогает,да и как может помочь когда уже износ критичный. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
elerium 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Сентября 2012 Мотюль брал у официалов субару в нашем городе, в одной компании в нашем регионе и как-то заказывал через экзист. Промывками никогда не пользовался Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах