Пружины и Амортизаторы Golf 4.

[lexx23rus 2]

Ребята,устал выбирать... просели пружины,устали амморты.. подшипники умерли.. опоры на 2 см торчат под капотом! палец можно вставить без проблем! Подскажите пожалуйста,КАКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПРУЖИН И АМОРТИЗАТОРОВ ВЫБРАТЬ?.. Видел пружины каяба за 1300. оригинал 3 000 стоит.

[Valde 3]

Ну пружины Каяба можно брать

а амортизаторы только Boge

[Drean 16]

Тема избитая

 

Пружины

хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.

Не хорошие:

 

Амортизаторы:

хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)

Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

[Julya 0]

  lexx23rus писал(а):

Ребята,устал выбирать... просели пружины,устали амморты.. подшипники умерли.. опоры на 2 см торчат под капотом! палец можно вставить без проблем! Подскажите пожалуйста,КАКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПРУЖИН И АМОРТИЗАТОРОВ ВЫБРАТЬ?.. Видел пружины каяба за 1300. оригинал 3 000 стоит.

--------- бери оригинал , либо сакс или боже . Пружины Килен , К+Ф

[DepecheR 39]

Аудиоводы рекомендуют чуть иначе, чем товарищ чуть выше...

 

Амортизаторы

Рекомендуем: Alko, Bilstein(B6), Cofap, Koni, Kayaba, Monroe, Quinton Hazell, Sachs

Не рекомендуем: Boge, Stellox

 

Пружины

Рекомендуем: CS, K+F, Kilen, Lesjofors

Не рекомендуем:

 

 

Подшипник опорный

Рекомендуем: Boge, INA, Lemforder

Не рекомендуем: Febi, Impergom

Изменено 14 Сентября 2012 пользователем John The RevelatoR

[lexx23rus 2]

Спасибо. Еще какие у кого мнения по этому поводу?

[kobndobn 22]

2Ярослав, нормальные у аудиоводов прихваты, боже значит говно, а из бильштайна написаны только б6, губа не дура, может сразу б8?

У меня биль б4 и боже автоматик стоят 3ий год, все ок.

Пружины лесинфорс.

Изменено 16 Сентября 2012 пользователем kobndobn

[northernboy 0]

а в порядке возрастания жесткости они как выстраиваются?

 

особенно интересно сравнения боже автоматик каяба эксельГ и бильштайн б4 ?

[Голиаф 5]

  northernboy писал(а):

а в порядке возрастания жесткости они как выстраиваются?

 

особенно интересно сравнения боже автоматик каяба эксельГ и бильштайн б4 ?

стояли б4 (продаются с пробегом ~8-9т.км) были жестковаты, сейчас кони стр по мягче. У брата каяба, еще мягче чем кони кажутся.

[northernboy 0]

я вот на зиму хочу обычную подвеску на джету, что бы было повыше и помягче)

[lexx23rus 2]

Парни подскажите пожалуйста,какие аморты ставить? остановился на боже. есть масляный с красной наклейкой,есть газовый с синей. оба подходят на мой гольф. Я в этом вообще не шарю пока. нужен ваш совет!

[zarrus 33]

Масло помягче, газ - пожеще

[lexx23rus 2]

Спасибо) А не подскажете как ружины выбирать? у меня по каталокам бьется фиолетово-синяя. хочу такую же жесткость как у оригинала. как узнать какая длина оригинала? сколько витков на оригинале и какой она жесткости? и по амортам: я так понимаю,если хочешь комфорта и чтобы все неровности глотала,то надо брать масло,а если хочешь,чтобы хорошо в повороты входила и вообще чтобы по спортивней машина чувствовалась,то надо брать газ,так?

[ozzy 0]

Недавно поставил себе KYB на зад из серии "Gas-A-Just". Это пипец. Каждая кочка, стык на мосту отдается на весь кузов (( Начала греметь хлопушка, бардачек... До замены амортов, думал дело в салентах задней балки. Оказалось они не при чем, так как поменял их перед заменой амортиков. Что посоветуете поставить, чтобы стало помягче? На перед планирую поставить KYB Excel-G, а вот зад хотелось бы поменять все же.

[Soldatov_alex 34]

Тоже поставил такие назад плюс замена сайлентов на ЛИмФОРдЕР.. Сначало было оч жестко. Проездил чуток разработалось:) . вперед планирую ту же каябу что и ты:)

Изменено 20 Сентября 2012 пользователем Soldatov_alex

[ozzy 0]

Чуток, это на сколько? ) Меня кардинально не устраивает такая жесткость, ибо кузов уже не молод и для него такие удары на пользу точно не пойдут. Может BOGE поставить газомасленные? Кстати, кто нибудь ставил Koni Special?

[Soldatov_alex 34]

в моем случае изменился только проезд швов на мостах а кочки без ударов в кузов:) Может ты когда ставил плохо затянул к опоре их? у мя изза этого старые стучали.

[Soldatov_alex 34]

Реально вот что смутило в этих аммортах - размер сайлентов по сравнению со старыми они оч малы.... может в них дело

Изменено 23 Сентября 2012 пользователем Soldatov_alex

[Soldatov_alex 34]

Кстати привезли мне передние стойки и пружины (KYB) :) на следущей неделе может поставлю:) заказал еще опоры и сайленты рычагов LF

[ozzy 0]

Хорошо, отпишись только пожалуйста по результатам установки ) Чтобы я понял стоит или нет такие же ставить.

[Soldatov_alex 34]

хитер:)))))) ок отпишусь:)

[Soldatov_alex 34]

Поставил я Каябу вперед. и пружины ихние же взял:) После родных небо и земля: ни клевков не качаний на скорости. Минус экзисту не немецкие прислали мне... впереди ходовые испытания! надеялся станет по выше мой носок но увы... Буду ставить проставки от ШКОДЫ

[gatuso 3]

а как вообще свой передок приподнять,какие пружины и амморты надо брать???

[Soldatov_alex 34]

внедрил проставки доволен как слон :) по губе 14 см где то получилось:) вполне прилично так. на управляемости не сказалось вообще

[Сергей.Л 1]

  В 10/13/2012 в 13:14, gatuso написал:

а как вообще свой передок приподнять,какие пружины и амморты надо брать???

Приподнять можно проставками от шкоды.Можно так же от 1,8Т пружины поставить или от боры дизельной.