Не работает задний стеклоочиститель

[skit 1]

залез в задний дворник. снял, моторчик проверил на аккуме, крутится, лампочкой проверяю фишку, лампочка не горит. лезу в блок предохранителей, там нету 27 преда, вставляю и о чудо, двоник заработал. но постоянно, крутится начинает как повернёшь ключ зажигания. открыл крышку на моторчике и что я вижу. (ниже на фото) как я понимаю моторчику жопа? вытащил форсунку, попробовал продуть через моторчик, продувается, форсунке попа настала, под замену. как теперь её полностью поменять вместе с той трубкой что идёт через моторчик? она как я понимаю там прикипела и из за этого форсунка будет крутиться вместе с дворником?

Изменено 21 Февраля 2014 пользователем skit

[-Roll- 84]

@@skit, http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/11400-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA/?hl=%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA

[Radionmc 0]

Доброго дня всем,и у меня такая же проблема ,разобрал механизм в идеальном состоянии,плата с виду тоже в идеале ,подключил на прямую к аккуму прекрасно работает,предохранитель целый ,жидкость брызгает нормально,а моторчик молчит.проверил напряжение на фишке 6.8v. Подскажите в чем причина может быть

[Андрей Т. 149]

Сломан провод под гофрой в переходе между хлопушкой и кузовом.

[Radionmc 0]

еще интересный момент,сегодня заметил ,после ночной стоянки решил еще раз померять напряжение на фишке ,подключил мультиметр ,включил зажигание, и заднии стеклоочиститель,мультиметр показал ноль,затем напряжение стало появляться с такой градацией 0.00 , 0.01 , 0.02 , 0.03 и так поднялось до 1.58 за примерно 4 минуты, дальше ждать не стал дадо было ехать.Если не трудно подскажите пожалуйста как устроена вся электрическая цепь, потому что такое впечетление что заряжается какая то емкость.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[Radionmc 0]

все решил проблему. действительно был оборван провод с левой стороны от крышки багажника прямо на резинке, держался на одной жилке зараза,но все равно не зря разбирал моторчик заменил смазку.СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ

[Brodjaga 0]

Здравствуйте всем. У меня проблема, похожая на описанные. Но только похожа. Мотор разбирал, щетки хорошие. Поменял 2 мотора - результат тот же: не работает. Питание вообще-то на фишке есть, но какое где и как должно - трудно сказать. Вода льётся, но мотор во всех положениях стоит. Щелчков реле при переключении переключателя не слышно. Когда вкл. передний дворник - то слышно реле. Есть ли оно для заднего вообще? Если есть - может ли быть причиной и где оно, т.е. какой номер? (Гольф 4, 1999 г. 90 л.с. TDI)

[Андрей Т. 149]

Для зада нету ни какого реле. В корпусе имеется электронный блок управления. Если все питание подходит и в том числе запускающее (минус), сам моторчик при подаче на него 12 вольт работает, то проблема в электронике на небольшой платке.

[Brodjaga 0]

Спасибо. Можно ли данную проблему решить самостоятельно. Понятно, что это зависит так же и от самой проблемы. И в чем может быть проблема? Кроме того, как я писал, было поменяно 2 др. мотора (подержанных). Честно говоря трудно поверить, что 3 различных мотора с одной неисправностью. Хотя, конечно, все может быть.

Изменено 26 Сентября 2014 пользователем Brodjaga

[Андрей Т. 149]

Если вы заметили, я предупредил о исправности проводки. Попробуйте инициировать эту схему на прямую. Потом уже выводы. Ну коли у вас одна и та же проблема с различными моторами.

[Brodjaga 0]

Вода сзади льется да и напряжение есть (по-моему крайние "+" и "-", и внутренние - 2 "+") т.е. я сделал заключение, что провода в порядке. Мотор напрямую тоже работает. Да, кстати, я не совсем понял что значит "напрямую". Пожалуйста по-подробнее, если можно.

Изменено 27 Сентября 2014 пользователем Brodjaga

[патриот 0]

где купить шестеренку пластиковую.... не хочется покупать весь привод..........................зимой прилип дворник задний и моторчик содрал всю шестерню ...... меняется шестерня за 10 минут а вот где купить найти не могу  :(

[Mikhail1589 0]

Подскажите как подключить мотор в обход платы? Спасибо.

[Андрей Т. 149]

Не делал, но мысли в слух. Как закоротить платку, чтоб питание подавалось на прямую думаю ну очень просто, а вот управление я бы стал пробовать делать через доп реле, причем реле взял от прежних моделей (у меня в транспортере такое стояло, реле времени, у нее номер кажется 99, либо родное от заднего очистителя 72)

Изменено 10 Мая 2015 пользователем Андрей Т.