Уменьшение Сопротивления Выхлопа.

[lexx23rus 2]

Вопрос к гуру) Если у гольфа уменьшить сопротивление выхлопа!!! Например путем вырезания двух катализаторов(чиповка прилагается чтобы чек не горел),то как отреагирует на это двигатель? Слышал что двигателю нужна ОПОРА ДЛЯ ВЫХОДА!

Кто соображает,отпишитесь?

[Let4ik 46]

на четырехтактных двигателях внутреннего сгорания уменьшение сопротивления на выхлопе действительно дает некий прирост мощности. для таких случаев прямоток придумали... а вот второй катализатор врезать - совсем не значит что сопротивление меньше станет. читаем и литературу по гидрогазовым системам и вникаем в содержание...

[lexx23rus 2]

МАШИНЕ 10 ЛЕТ! Он давно уже забит и создает сопротивление выхлопу. Но вопрос не об этом. Вопрос в том,что если,допустим,мы ставим прямоток,и сопротивление выхлопа падает.. Это увеличивает мощность,НО!!! Я слышал ,что двигателю нужна опора в виде сопротивления для выхлопа. И если ее уменьшить,то что-то нехорошее будет с двигом,он будет как-то неправильно работать. Так вот вопрос в том,зачем и почему ДВС нужна опора в виде сопротивления выхлопа,и что с ним плохое может случиться,если уменьшить сопротивление выхлопа?...

[Fukenbroken 119]

чем он забит то?

 

выхлоп проектируется так, чтобы при прохождении системы газы, отражаясь от различных поверхностей создавали фронт разряжения, который движется в обратном направлении и достигает его как раз в тот момент, когда открывается выпускной клапан отработавшего цилиндра, разрежение способствует быстрому и более полному удалению выхлопа из цилиндра за счет чего и несколько возрастает мощность.

 

как ты понимаешь спроектировать это на прямотоке в гараже нереально, поэтому смысла в нем на твоем моторе нет.

[lexx23rus 2]

нЕТ,НУ РЕЗОНАТОР И БАНКУ Я ОСТАВЛЮ,А ДВА КАТАЛИЗАТОРА ВЫРЕЖУ. СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫХЛОПУ НЕ ИЗМЕНИТСЯ РАЗВЕ?

[Fukenbroken 119]

чего добиться то хочешь?

[lexx23rus 2]

Лучшего прохождения отработанных газов,уменьшения сопротивления прохождения выхлопа,удаление забитого катализатора. один уже удален. второй пока стоит. Вопрос в том,что будет,если удалить 2 ката. повысится мощность или наоборот?

[Fukenbroken 119]

если кат развалился или расплавился (забиваться ему нечем), то мощность повысится, если же он был нормальным, то ничего не изменится.. просто бубнежь получишь, если оставишь пустую бочку от него

[lexx23rus 2]

за место второго ката я вварил трубу. Первый стоит на месте. говорят так может глушак прогореть быстро.

[Let4ik 46]

О как... так надо ж правильно формулировать техническое задание:-) и не забивать честному люду головы своими непонятными идеями. Да, если просто вырезать катализаторы то первые банки резонаторов начнут прогорать... поначалу... потом вторые и так далее. Вместо вырезаных катов надо ставить пламегасители. Трубу удалить. Если есть вариант выхлопной системы для вашего двигателя без катализаторов и финансовое состояние позволяет - меняйте весь выхлоп, тогда гарантировано ничего не прогорит и двигатель будет работать... только еще скорее чего внагрузку придется перешивать моцк.(тут уж кому чего больше нравится, колхозить, или честно обмануть:-) )

[lexx23rus 2]

Есть вариант перешить так,что можно будет удалить два ката. ТО есть Вы советуете удалить эти 2 ката и поставить пламягаситель? И все?. На полностью выхлоп денег нет... Хочу избавиться от двух катов без потери мощности и без вреда для двига. С пламягасителем это возможно? ТО есть вырезаю 2 ката,ставлю плаягаситель и радуюсь жизни?)

[Let4ik 46]

Катализаторы никак на работу двигателя газодинамически не влияют, их сопротивление в принципе бесконечно малая величина по сравнению со всем что идет дальше(при условии их нормального функционирования!!!), Влияют когда забитые(причем влияние прямо пропорционально степени забитости). Перепрошивать необходимо если на вашем двигателе 2 лямбда-зонда( пардоньте меня за лень открыть каталог и проверить, а на память не помню... :-)). Иначе будет ошибка висеть по катализатору о его низкой эффективности. Все механические махинации преследуют цель сохранить в целостности стоящий далее резонатор и не увеличить рычание выхлопа(так сказать чисто эстетические моменты).

[lexx23rus 2]

У МЕНЯ ЕВТО 4. 2 ЛЯМДЫ. ПРОШВКА ПОЗВОЛИТ ВЫРЕЗАТЬ ОБА КАТА БЕЗ ЗАГОРАНИЯ ЧЕКА. а КАКУЮ ФУНКЦИЮ ИСПОЛНЯЕТ ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ? И ПОЧЕМУ БЕЗ НЕГО ПРОГОРАЕТ ВЫХЛОП?

[Let4ik 46]

а какую функцию выполняет пламегаситель на снайперской винтовке? пламя гасит...

[lexx23rus 2]

КАКАЯ ВИНТОВКА?)))) ПОЧЕМУ ЕСЛИ ЕГО НЕ ПОСТАВИТЬ,ПРОГОРИТ ВЫХЛОП?

[Let4ik 46]

ох как тяжко... потому что пламя летящее из пустой трубы плавит резонатор! И предусмотрительно отвечу на возможный вопрос почему не плавится катализатор - потому что выполнен он из керамических сот покрытых сплавом из редкоземельных металлов(типа иридия и платины)... температура плавления которых (как и керамики) намного выше чем температура самого пламени. Теперича понятно?

[lexx23rus 2]

ВПОЛНЕ;) БЛАГОДАРЮ.

[Let4ik 46]

фух... нимазашо! :-)

[KARAZPUZ 1]

.

а какую функцию выполняет пламегаситель на снайперской винтовке? пламя гасит...

не только пламя гасит а служит дульным тормозом( чтоб отдачу свести к минимуму)

[Андрей Т. 149]

Лучшего прохождения отработанных газов,уменьшения сопротивления прохождения выхлопа,удаление забитого катализатора. один уже удален. второй пока стоит. Вопрос в том,что будет,если удалить 2 ката. повысится мощность или наоборот?

Мощность уменьшится.

[lexx23rus 2]

.... а что если вырезать 2 каталика и поставить пламягаситель,по проходимости отработавших газов равный этим двум каталикам? ..ТОЛЬКО ВОТ КАК ЭТО ВЫЧИСЛИТЬ? Или просто поставить универсальный пламик рассчитанный на объем 2 литра?? Или лучше на объем 1.6?

Изменено 7 Февраля 2013 пользователем lexx23rus

[Андрей Т. 149]

А разве нельзя поставить два пламягосителя и тем самым подогнать сопротивление выхлопу. Точно рассчитать все равно не получится.

[lexx23rus 2]

а разве есть разница два маленьких или один большой? и насколько они должны быть маленькими? и на сколько большим должен быть один большой?.. Хз... А вообще,мне говорили,что сопротивление создает резонатор и банка,стоящая после него(сам глушитель)

[Let4ik 46]

ну... иногда всетаки лучше сохранять аутентичный вид конструкции. тоесть другими словами 1+1 не всегда = 2... так же как и 1 всегда не = 2. Ну как то так...

 

И вообще - вырежьте два старых катализатора и врежьте 2 новых. Хуже точно не станет!

Изменено 7 Февраля 2013 пользователем Let4ik

[Андрей Т. 149]

Создают они все в сборе и даже выпускной коллектор. На БМВ например выпускной коллектор специально делается ну очень ветииватой формы , чем достигается максимальная отдача двигателя но больших оборотах. У меня когда оторвалась приемная труба, машина больше 110 ехать отказывалась, тоже самое было когда выгорела гофра на другой машинке....

Изменено 7 Февраля 2013 пользователем Андрей Т.