Сливная Пробка

[Den28 0]

Доброго времени суток, двигатель AUM, сливное отверстие в поддоне картера уже под убито, есть ли сливная пробка для таких случаев резьбой побольше???

[FR Raven 0]

я у себя рассверливал больше сливное отверстие затем нарезал резьбу под нужный болт(болт можешь купить в любом магазине крепежа) и потом при каждой замене масла просто наматываешь на резьбу обычную фом ленту на всякий случай чтоб масло не подтекало

[egork guf 10]

лучше нарезать.только аккуратно.и про шайбочки медные не забудь.если срочно или нет возможности нарезать можно и конусную пробку взять.но все равно лучше нарезать

[Bitrate 6]

или менять через щуп =)

[egork guf 10]

а вдруг из-за плохой резьбы не герметично))

[Trevis 0]

или менять через щуп =)

 

Неудобно. Да и качество замены будет ниже - через щуп нормально отработку не вытянешь

[Bitrate 6]

ну во многих сервисах меняют через щуп. чтобы не париться.

с пробки тоже не все сливается.

[Romario 13]

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=3057&st=40#entry144833 , кольцо алюминиевое можно найти в экзисте по применимости.

Если и М16 сорвать, то у моторов БМВ есть такая же пробка М18.

 

В магазинах метизов это пробка DIN 908. Можно использовать DIN 910 - с наружным шестигранником.

[Андрей Т. 149]

Там родная резьба М14х1.5, так что можно резать следующую М16х1.5, либо конусную. Но вам по любому нужен будет либо болт, либо пробка и конечно соответствующий метчик.