Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

без кондея в десятку вписываешся?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не не впишусь это не реальный показатель по городу!!!!:)))

 

дроссель еще может быть... но по параметрам все ок у него отрывается закрывается я посмотрел!!!

 

при выхлопе забитом тока обороты падают??? у мя был один раз забит на волге он но давно и я не помню точно как проявлялось! помню что больше скольки то не крутился движок и не ехал вообще толком!!! 

а тут то на несовсем прогретую летит....

Изменено пользователем Soldatov_alex

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда забивается - обороты медленно начинают падать... сегодня 800, завтра, через неделю 750... потом 700.. и так далее... двигатель крутится до любых оборотов, токо не тянет совсем... на механике, на 5 передаче при 5,5 тысячах с 2 пассажирами больше 100 разогнаться не мог... один в городе на мало-мальскую горку на 1 передаче еле забирался. Вот это забитый катализатор. А если на не совсем прогретую летит - похоже действительно лямбда...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лишь бы так было... :)))) надоело!!!! почитал как форсунки проверить над тоже глянуть а то мож правда льют сильно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

урааа:))) проблема решена!!!!  :icon_yahoo:  Дело было в лямбде как и говорил с самого начала 

Let4ik

спасибо за советы!!!! ставая лямбда стояла с завода так что ей памятник 181 т отнюхала бензин!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надеюсь он не вернется  :bj:  с той же проблемой...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×