Проблема С Дросселькой.... Помогите Через Неделю Надо Гнать На Юг...

[Soldatov_alex 34]

17953 -  Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе

            P1545 - 35-10 -  - - Спорадическая

 

 

вот собственно!!! подробно расшифровать плиз.... и как проверить какой провод эбет мозга!?

 

может еще какие советы!

 

симптомы такие едешь давишь на газ все норма! на светофоре остановился брыньк загорается ЕРС и реакция на педаль газа пропадает!!!!

[дядя Ваня 34]

Может это сама педаль.

[Soldatov_alex 34]

снять померить сопротивление потенциометров при нажатии????

еще хотеловь бы мануальчик как электрически проверить педальку и дроссель на машине...( пины, и значения ом и вольт))) может кто делал?

кстати дроссель адаптируется без ошибок.

Изменено 4 Августа 2013 пользователем Soldatov_alex

[Soldatov_alex 34]

ап

[Let4ik 46]

ща придет Fukenbroken и расскажет тебе про Гугл

[-Roll- 84]

попробуй прозвонить и измерить сопротивление проводов от блока управления до дросселя.

[Soldatov_alex 34]

проверил все провода до дросселя от мозгов! замерил сопротивление моторчика и потенциометров!! и на дросселе и на педали !!! все в полном идеале даннын брал из автодаты))) схема там оч подробная и точная дана... мозг кипит а дело не стронулось!!!

[Let4ik 46]

ашипки читал? никаких кроме первого поста нет?

[Let4ik 46]

на вот ссылочки... побуду седня пока вместо Fukenbroken"а    

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=4040

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=12213

http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/34254-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE-epc-%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82/

Изменено 5 Августа 2013 пользователем Let4ik

[Soldatov_alex 34]

летчик)) ты первое сообщение читал в голове темы??? я копировал ошибку специально в самом начале!!!

 

кстати вопрос о лягушке тормоза тож отпадает поверена и исправна провода от мозгов к ней тоже)))

Изменено 5 Августа 2013 пользователем Soldatov_alex

[Let4ik 46]

окромя лягушки там еще и лампы стопов упоминаются и пиналь сцепления   Дерзай, проверяй 

[Soldatov_alex 34]

сцепление проверить хотел бы но у мя автомат())))))( лампы стопов горят все и не коротят ничего! даде когда не трошаешь тормож это все происходит

[Let4ik 46]

видать согрешил гдето, ехай в церковь   

[Soldatov_alex 34]

во имя отца и сына)))

 

хва тролить)))

[zarrus 33]

Год мучался с дроселем, ошибка была про недостоверный сигнал с датчика G186/G187, в итоге заменил 6 проводов от ЭБУ до ДЗ и все прошло.

Изменено 5 Августа 2013 пользователем zarrus

[Soldatov_alex 34]

провода тож подозревал прочитав твои сообщения но на землю они не звонятся и между собой тоже )) дроссель работает оч хорошо до перехода на холостые и то не всегда через раз бывает шляпа

[Андрей Т. 149]

Дроссель легко проверяется "шнурком", в режиме  считывания, нажимаем плавно педаль газа и смотрим за показаниями, а так же можно отслеживать открытие дросселя.

[Soldatov_alex 34]

все это делалось))) в тот момент когда вылезает ЕПС педаль перестает влиять на дроссельную заслонку!!!

заслонка прекрасно адаптируется!!! что оч интересно!! и при перемещении педали при незаведенной машине видны показания от педали! все это было проверено в реале и с величинами из электротехники))

Изменено 5 Августа 2013 пользователем Soldatov_alex

[Андрей Т. 149]

В тот момент, когда дроссель перестает работать, какая ошибка выскакивает??? 17953???

[Soldatov_alex 34]

именно

 

ощущение на мгновение что машина воздухом захлебнулась и начинает тупить

[zarrus 33]

  В 8/5/2013 в 15:22, Soldatov_alex написал:

провода тож подозревал прочитав твои сообщения но на землю они не звонятся и между собой тоже )) дроссель работает оч хорошо до перехода на холостые и то не всегда через раз бывает шляпа

У меня ошибки сыпались в любой момент, могло не быть не чего неделю, а могло за 10 мин 10 раз, и при этом с проводами все было "отлично"

Там делов то на час и хуже от этого не станет.

[Андрей Т. 149]

Думаю вам нужно лезть не в педаль, а в сам дроссель. Чистить, мыть....проверить щетки в моторчике, проверить контакты в датчике положения дросселя.

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=38939                                  

http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=11471

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=1910&hl=

 

Изменено 5 Августа 2013 пользователем Андрей Т.

[Soldatov_alex 34]

дроссель помыл вскрыл почистил контакты все! со сниманием с машины!

фото отчет в моей теме.

 

дросселька у мя другая кстати

Изменено 5 Августа 2013 пользователем Soldatov_alex

[Let4ik 46]

я кстати свою поменял недавно(у меня с тросиком, потому и ЕРС мне не актуален). ошибок небыло, двигатель не колбасило, тупеж был... непостоянный, но доставучий и появлялся в самый неподходящий момент, иногда вводил в заблуждение коробку, переключалась не в тему. долго думал что может быть причиной, снимал логи углов дроссельной на ходу через двигатель, через коробку, и чет они мне не понравились... 

решился на замену, за оригинал просили космические деньги, снял свою, посмотрел кто стоит... оказалась VDO с ваговским номером. Пошел, купил такую же ток без ваговского номера, поменял. С тупежом стало лучше, хоть и не то чего хотелось(автомат же все таки... ёпрст...), но главное - расход конкретно упал хоть и был вполне приемлимый! Уж чего со старой - хз, будет время разберу посмотрю, с виду целая, чистая, адаптация была ОК и делали несколько раз, всегда адаптировалась без проблем... подозреваю что датчики положения уже настолько протерлись что показывали явно несоответствующие механике углы открытия. Короче - дроссель тоже к лику святых не причисляй, в нем есть где подлому жучку спрятаться, тем более что у тебя он полностью электронный.

[Soldatov_alex 34]

ну в этом тоже соглашусь))) хотя по цене он как святой))) 12 тыщ за новый вдо дроссель пипец...

 

с удовольствием поставил бы себе механический но увы это пол машины менять))

Изменено 5 Августа 2013 пользователем Soldatov_alex