Нужен Совет(

[kpoluk 0]

(простите если не там тема, другой раздел закрыт, перенесите если что)

Брал себе гольфа 1.4 (16) зимой, ну ооочень хотел его взять и чуть чуть поспешил, конечно в любой б\у машине после покупки что то да нужно менять, сегодня отправился к мастеру хорошему, он подергал, постучал, посмотрел его.. и тут началось, менять стойки, пружины, коррозия где-то сзади внизу и тд и тп, в общем очень много, сказал 50к что бы чуть чуть в порядок привести, мне не жалко этих денег, но боюсь не окупится все вложенное..  говорит починишь там придется чинить другое...
я просто очень расстроен и не знаю что делать, продавать и собирать на что то получше или же все таки скармливать ему всю зарплату?
Кто нибудь брал гольфа в плохом состоянии и доводил до ума?  и легко ли на нем бороться с корозией? говорят металл тонкий..
да и сам я в машинах не мастер.. полистал авито, не нравится ничего кроме гольфа!

Изменено 11 Августа 2013 пользователем kpoluk

[Nektoo 1]

(простите если не там тема, другой раздел закрыт, перенесите если что)

Брал себе гольфа 1.4 (16) зимой, ну ооочень хотел его взять и чуть чуть поспешил, конечно в любой б\у машине после покупки что то да нужно менять, сегодня отправился к мастеру хорошему, он подергал, постучал, посмотрел его.. и тут началось, менять стойки, пружины, коррозия где-то сзади внизу и тд и тп, в общем очень много, сказал 50к что бы чуть чуть в порядок привести, мне не жалко этих денег, но боюсь не окупится все вложенное..  говорит починишь там придется чинить другое...

я просто очень расстроен и не знаю что делать, продавать и собирать на что то получше или же все таки скармливать ему всю зарплату?

Кто нибудь брал гольфа в плохом состоянии и доводил до ума?  и легко ли на нем бороться с корозией? говорят металл тонкий..

да и сам я в машинах не мастер.. полистал авито, не нравится ничего кроме гольфа!

У меня с кузовом все отлично. Но с другим возможно не повезло, или я просто преувеличиваю. Купил гольфа в октябре 2012 года, на данных момент проехал 25 тыс км - за все время, только по чекам было вложено ~ 65.000 рублей - это только запчасти. Что то ставил сам, что то на сервисе.

[Fukenbroken 119]

ну так отвези другому мастеру, пусть он посмотрит.. в чем проблема то?

 

кузов там может ржаветь только в случае некачественного кузовного ремонта

[kpoluk 0]

мастер самый лучший( на мой взгляд)  я не говорю про мастеров и тд, я имею в виду можно ли с сотояния 3- довести до 5? и реально ли избавиться от коррозии?  что бы небыло, сделал одно, пора менять второе, пока менял второе уже и первое нужно менять

Изменено 11 Августа 2013 пользователем kpoluk

[DepecheR 39]

Кузов частенько ржавеет после аварий, как его не сделай, чем не обработай, он всё-равно будет ржаветь!!!

У меня, к примеру, через год после покраски, с предварительной обработкой, снова полезла ржа и уже вот второй год как лезет... =) Так-что думаю ещё лет на пять хватит, пока совсем не сгниёт, я перестал париться на эту тему. В нашем климате и плюс с нашими Реагентами, новая машина начинает ржаветь через 5-6 лет обычно... 

[kpoluk 0]

Кузов частенько ржавеет после аварий, как его не сделай, чем не обработай, он всё-равно будет ржаветь!!!

 

так и что через 5 лет? она просто развалится?

[DepecheR 39]

Да, я выкину нахрен остатки кузова, а живые запчасти с него продам! Всё просто... =) Кузов-же новый нельзя купить, их вроде как уже и не делают, да и еслиб делали, боюсь он стоил-бы как б/у авто в сборе, если не дороже... =)))

 

ПС: думаю лет за пять то я точно уже наиграюсь с этим Конструктором... =)

Изменено 11 Августа 2013 пользователем DepecheR

[kpoluk 0]

неужели нельзя зачистить и привести все в порядок? как же тогда мк1-2 держутся так долго?

Изменено 12 Августа 2013 пользователем kpoluk

[Gagarin_IV 125]

все можно...но качественно-дорого...

 

как можно советовать не зная то там у вас?))) может там на последнем издыхании гольф, а может не все так страшно.

[dyx 0]

я своего в 2007г взял, по легенде из Бельгии.. на самом деле в Латвии собрали битую, эт стопудово. Вот облез к сему моменту край капота, надо зачистить да мухобойку поставить. За эти годы практически ничего не вкладывал.. а! не!  ГРМ менял. остальное - мелочёвка продиктованная временем и эксплуатацией. Стараться из "удовлетворительно" сделать "отлично" эт конечно правильно, не не моё - точно. Давно советуют продать да другую купить, а я чё та прирос. Вот движок бы поменял с 1,4 на поболе и с кондеем. А ездит мне нравиться как, что по городу(когда помоешь  ), что по полям да пахоте на рыбалку(проставки поставил, не вру ей богу). Ток дизелит сильно по утру.

итог: полюби то что есть и неспеша улучшай. если не к душе - менять и не жалеть.

Сгнить не должен! Нива новая у соседа сопрела за 6 лет, а у меня ток край капота облез по раздолбайству, да пятнышко возле арки... кароч где бит был и шкурилось.