Встанут Ли 15" Диски На Тормозные 288 Мм

[Arno 6]

Сабж (прошу не пинать, долго искал по форуму, ответа не нашёл).

Пришла пора на моём G4 AKL менять переднюю подвеску, есть желание заказать у Valmus свап подвески с тормозными дисками 288 мм - интересно попробовать. Позже хочу докупить у него же 17" с летом.

Но никто на словах не дал однозначного ответа, налезут ли на них мои 15" диски.

У моей супруги Scoda Fabia Monte-Carlo, передние диски 288 мм, и на них нормально встаёт как 16" диски с летом, так и 15" с зимой.

Изменено 1 Октября 2013 пользователем Arno

[A1ex 36]

А в чем сложность примерить ваши 15ые колеса на машине супруги?  Будет вам однозначный ответ, че гадать то..

 

По теории на 288мм тормозные системы подходят диски не менее 15".

На практике - нужно мерить. Штатные вроде все подходят. 

 

Кстати, 312мм тормоза требуют не менее 16го размера. А одни из штатных 16х дисков (BBS, модель не помню, разборные) на них не налазят.

Изменено 1 Октября 2013 пользователем A1ex

[Алексей 900 28]

На 288 встанут оригинальные штампы и литьё. На том и на том ездил с 288 тормозами.

[Arno 6]

Ребята, спасибо за ответы, картина стала яснее.

Действительно, у Фабии разболтовка 5х100, можно проверить мои диски на ней.

Буду заказывать 288

[Fukenbroken 119]

не очень понятно зачем при замене подвески менять кулаки..

 

да и придут они далеко не в идеальном состоянии

[Arno 6]

так у меня кулаки со скобами под 256 мм

[Fukenbroken 119]

с чего ты взял, что у тебя есть скобы?

 

для перехода на 288 надо менять кулаки

Изменено 3 Октября 2013 пользователем Fukenbroken

[Arno 6]

Я честно говоря запутался.

Пошарился по форуму, прочитал, может быть не то.

 

получается, что при замене дисков на 288 мм надо менять кулаки, а остальная подвеска уже устала, можно тоже поменять.

 

хочу целиком вот это

Изменено 3 Октября 2013 пользователем Arno

[Fukenbroken 119]

ок

расставим все точки над i

 

полностью уставшая подвеска = стойки с опорами, сайленты, тяги стаба и шаровые (+ в некоторых случаях подшипники)

 

в случае покупки этого комплекта сменить скорее всего придется все то же самое (+ступичные 100%, +возможная переборка суппортов и направляющие к ним )

[zarrus 33]

ок

расставим все точки над i

 

полностью уставшая подвеска = стойки с опорами, сайленты, тяги стаба и шаровые (+ в некоторых случаях подшипники)

 

в случае покупки этого комплекта сменить скорее всего придется все то же самое (+ступичные 100%, +возможная переборка суппортов и направляющие к ним )

А ступичные зачем? если по нашим дорогам они по 5+ лет ходят, то свеже привезенные походят не мало еще.

[Arno 6]

да, я примерно представляю)

подшипники, опоры и шаровые уже куплены, не подворачивался случай поменять. Надеюсь, стойки с амортами будут не очень уставшими, но руками не потрогаешь, увы.

Valmus хочет за комплект 6500, это недорого, даже если он подуставший.

[Lokky87 3]

да, я примерно представляю)

подшипники, опоры и шаровые уже куплены, не подворачивался случай поменять. Надеюсь, стойки с амортами будут не очень уставшими, но руками не потрогаешь, увы.

Valmus хочет за комплект 6500, это недорого, даже если он подуставший.

задние уже, похоже, кончились аморты. шток даже не вылез

[Arno 6]

Наверно кончились, либо не газовые.

 

По сабжу: вчера поставил свое колесо 15 " на Фабию  диском 288 мм, все встало, зазор примерно 5 мм в самом узком месте.

[Audi 3]

+1 к Fukenbroken

комплект очень уставший