Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

Кто может помочы с приборкой? хочу зделать как на новых машин -вкл зажигание и стрелки идут  до отказа и потом обратно, каждый дены "коректирую"пробеги, по 5 машин в дены , с дампами знаком , руки растут откуда надо, но вот не могу понять в какой области дампа скоректировать чтоб  запустить эту функцию (какбы тест) стрелок, они заразы по отдельности же идут при тесте . Машина Голф 4 номер приборки 1J0 920 826 A Eeprom 24C08.Спасибо

Изменено пользователем dc13ster2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никак

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что пробувал?

скорректировать можно существующую, но залоченную процедуру (типа велкам мсдж или подсветки стрелок на иммо3 приборках с фуллфис)

а я очень сомневаюсь что изначально тест стрелок при включении зажигания был заложен в код прошивки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему так категорично? пробывали?

была тут такая тема уже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему так категорично? пробывали?

потомушта...выше уже все рассказали. если сделаете - велком с описанием и фотками.

 

мне когда-то тоже многое говорили - никак с шарановской приборкой не получишь то что хочешь, но я упертый и добился своего, правда мне проще в том плане было-что теоретически было известно что 50 на 50 заработает.

Изменено пользователем Gagarin_IV

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

каждый дены "коректирую"пробеги, по 5 машин в дены

5 машин в день, это ого-го.... :))))

По факту, ничего не сделать.

С фисом иммо 3 VDO можно сделать следущее (мульти-мфа и им подобные в расчет не берем, только оем): подсветка стрелок/дисплеев/и пр. при включенном зажигании, Distance To Empty, welcome, мониторинг ламп (для этого нужно докупить хитрое реле).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

потомушта...выше уже все рассказали. если сделаете - велком с описанием и фотками.

 

мне когда-то тоже многое говорили - никак с шарановской приборкой не получишь то что хочешь, но я упертый и добился своего, правда мне проще в том плане было-что теоретически было известно что 50 на 50 заработает.

Ну я постораюсь  с фотками и все такое, надо вот сначало найти приборку на разборке для растерзания и на столе поиздеваца над ней, пока  не нашол что мне надо. Есть только панелька от Fabia  на ней издеваюсь и рисую схемку

Изменено пользователем dc13ster2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот  человек опередил уже, моя задумка на бумашке оказалось точно как и у него, написал ему на мыло лучше пройти по натоптаной трапинке чем лесом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не программная модификация. А физическая, он в коментах пишет, что девайс состоит из дюжины частей)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если посмотреть внимательно, то ключ поворачивается на 4 щелчка.... :wacko: В первом положении происходит вот это самое, но это положение не Вкл. З.З., а нулевое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну если не получается програмно хоть физически зделать. Вот толька мне не нравится что надо отключать форсунки когда генерируеш сигнал с датчика коленвала, и что поевляется ошибка в Instrument Cluster  насчет датчика скорости. А в обшем нужны 2 генератора и маленкое реле времени , ну там 2 микросхемы на ЛА555 пару кондеров и много времени чтоб попасть нужный кондер :wacko:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если посмотреть внимательно, то ключ поворачивается на 4 щелчка.... :wacko: В первом положении происходит вот это самое, но это положение не Вкл. З.З., а нулевое.

Спасибо дядя Андрей за замечание, ну я думаю не составит труда добавить еше один проводочик 15 на шиток приборов  от этого же реле времени -получится так вкл 1 положение З.З сработало реле времени запиталось приборка и заодно и генератор сигналов и для спидометра и для тахометра, но это надо проверить на практике :dash2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуйте вот так , через ВАГ КОМ: 

Только через VAG-COM: 
[select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставьте галочку на "Gauge Test/Needle Sweep active"

Возможно получится вот так:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничо что эта ауди другого поколения вообще?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробовать то можно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×