Starline E60

[Valkiry 12]

Где-то полгода назад установил сигнализацию StarLine E60.

Все было хорошо, все работало (за зиму два ложных срабатывания на открытие двери - проблемный замок пассажирской двери), пока я не залез в центральный плафон (т.е. разобрал проверил и поставил назад, кнопка заедала). Тут начались ложные срабатывания на открытие дверей. Грешил на вышеупомянутый микрик. Плафон снимаю - срабатываний нет. Но однажды сработало и при снятом плафоне. Ну думаю точно в микрике дело, что ж я там в плафоне мог не так собрать. Разобрал замок, микрик живой, пропаял плату, покрыл лаком, все собрал, все работает. подключаю плафон (режим загорания при открытии дверей) - ревет что двери открыты!!!!!!!!!! Я аж присел.....

Снимал клему с аккума где то на часа три (проводился ремонт АБС)....после этого четыре дня при подключенном центральном плафоне срабатываний не было.

сегодня пошел дождь..............и опять начала орать сигнализация, пошел снял плафон, пока молчит...... Уже 12 апреля. без плафона машина стоит и ложных срабатываний не было....!?!?!?!?!

Подскажите пожалуйста где может быть причина и в чем? Очень нужна помощь.

Кстати - при открытии любой из дверей свет в салоне загорается, на дверях лампочки горят, свет плавно тушится,т.е.все работает как надо....

Очень нужна ваша помощь, а то установщик сигнализации сказал, что мол лазил в плафон - там и ищи проблему, а по сигналке вопросов не должно быть.

Изменено 12 Апреля 2014 пользователем Valkiry

[Valkiry 12]

перебирать микрики всех дверей в подряд?

[Gagarin_IV 125]

В плафоне диодную лампу не ставил?

[Valkiry 12]

ставил, но они стояли еще и до установки сигнализации. И эти же стояли потом, и все было в порядке.

После появления вышеупомянутых проблем поочереди вынимал диодные лампочки(3 шт.) и машина продолжала орать. Но самое интересное, что когда достал все лампочки и поставил на сигналку - машина продолжала орать, т.е. причина как я понимаю не в диодах.

Проблема появилась после того как я залез в плафон.

Забыл упомянуть: когда проводил "эксперименты" с плафоном нечаянно на доли секунды сделал КЗ с маленькой искоркой между постоянным плюсом и минусом, сигнальный провод не задел.

Изменено 12 Апреля 2014 пользователем Valkiry

[Gagarin_IV 125]

Прозвонить коротнутые провода?

[Valkiry 12]

не понял.

от куда до куда их прозванивать?

на них сейчас 12 вольт есть

[Valkiry 12]

уже 15 апреля, а ложных срабатываний не было......загдка

Где то одновременно с этой проблемой появилась и попутная: когда вынимаешь ключ из замка не всегда слышен щелчок и при этом не вырубается магнитола и не загорается свет в салоне, нужно чуть чуть дернуть личинку ключем и происходит щелчек, соответственно вырубается магнитола и загорается свет.

Могут ли эти две  проблемы быть взаимосвязаны????

Если не совсем ясно выразился, то могу скинуть видео (только подскажите как его сюда залить)

[A1ex 36]

Вторая - смотреть контактную группу ЗЗ

[Valkiry 12]

Вторая - смотреть контактную группу ЗЗ

а что там может быть? в смысле какую поломку искать?

[A1ex 36]

Контактная группа - куча микриков в маленькой упаковке, за 15 лет с ними может произойти что угодно

Меняем на заведомо исправную и анализируем результат.. Если его не будет - возвращаем старую на место и ищем проблему в механической части ЗЗ. 

Например, у меня повреждена лопатка, которая входит в контактную группу.. Отчего раз в год стабильно становлюсь на перекрестке с невозможностью завести авто и вращающимся ключом в ЗЗ. Недавно купил замок в сборе, но пока не могу разобрать личинку чтобы перебрать её под свой ключ. А начиналось все с замены контактной группы ))

[Valkiry 12]

спасибо за советы.

так могут ли эти две проблемы быть взаимосвязаны?

[Valkiry 12]

может кто подскажет что это за ошибка:?

00953 - Ограничение времени включения света в салоне 

            25-10 - неопределенное состояние переключателя - Непостоянно

 

с чем она связана, ну т.е. в чем причина ее появления

[A1ex 36]

У меня точь-в-точь такая висит.. И свет в салоне то есть, то нет. Щелк, свет есть. Щелк, нету. Причем не только верхние плафоны тухнут, но и дверные лампы. Зуммер приборки при этом работает исправно (на включенные габариты без ключа заигания на открытую вод. дверь).

Есть такая проблема? От ключа зажигания не зависит вообще.

Одна релюшка в блоке комфорта глюкает, тема на форуме есть, как реле ремонтируется, но там было про реле моргания поворотниками (в бк).

 

Буду перепаивать релюху со своего старого бк.. 

[Valkiry 12]

не, у меня все плафоны загораются при открытии дверей, зумер тоже работает. вот только подсветка дисплея бортового компьютера то ярко светит, то вообще слабо, как будто регулятор подсветки на минимум выкручен, а сейчас вот и с сигналкой проблемы.............

[Valkiry 12]

24 апреля, машина без плафона, сигналка не срабатывает ложно.

Нигде в инете путного ответа нет, кто то связывает с микриками, кто то с замком зажигания, с самим плафоном и еще речь идет о какой то мифической релюшке, но что это и где никто не знает.

Может кто вылечил данную проблему.

Так подскажите кто сталкивался с ошибкой, очень надо !!!!!!!!!!!!!!!!!!

О каком переключателе идет речь в расшифровке?

00953 - Ограничение времени включения света в салоне 

•             25-10 - неопределенное состояние переключателя - Непостоянно

Изменено 24 Апреля 2014 пользователем Valkiry

[Valkiry 12]

Вот что нашел еще:

взято: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00953

00953 - Interior Light Time Limit 00953 - Interior Light Time Limit: Unknown Switch Condition Possible Causes

• Wiring/Connectors to Interior Light(s) faulty
• Interior Light(s) and/or Light Bulbs faulty
• Door Rotary Switch(es) stiff/faulty ----------------о чем это речь?, что за поворотные выключатели? микрики что ли?

Possible Solutions

• Check Wiring/Connectors to Interior Light(s)
• Check/Replace Interior Light(s) and/or Light Bulbs
• Check Door Rotary Switch(es)
  • Check Measuring Value Blocks (MVB)  -------------- о каких измерительных блоках идет речь?

Изменено 24 Апреля 2014 пользователем Valkiry