Поговорим о тюнинге ваза...

[golubev 0]

не сочтите за назойливость, на чем катались в драге-то?

[RUSSOturisto 0]

не сочтите за назойливость, на чем катались в драге-то?

 

котался на 21099 инж кованые поршни и все как пологается +++ была установка сухой закиси! (невидимка)!!!

 

еще в те времена когда заезд стоил 1000 р

[RUSSOturisto 0]

21099 очень нравилась НО продал потомучто поршень в один из заездов вылител наружу!

[golubev 0]

котался на 21099 инж  кованые поршни и все как пологается   +++ была установка сухой закиси! (невидимка)!!!

 

еще в те времена когда заезд стоил 1000 р

 

16в или 8?

стоковые клапана?!

с каким зазором точили *цензура*ок?

какое колено?

шатуны?

чьи поршня?

какой р.вал, фаза, подъем?!

какой впуск, ресив/дросселя

какой выпуск, 4-1 / 4-2-1

кпп гл. пара/ряд?

 

расскажите пжаста... если конечно знаете

[RUSSOturisto 0]

16в или 8? 8

стоковые клапана?!  ковка

с каким зазором точили *цензура*ок? до 1.7

какое колено? не помню

шатуны? не помню

чьи поршня? немцы (но врут наверно

какой р.вал, фаза, подъем?! развал остался сток! резину жалко было

какой впуск, ресив/дросселя

какой выпуск, 4-1 / 4-2-1

кпп гл. пара/ряд? короткоходка

 

расскажите пжаста... если конечно знаете

 

если найду распичатку на все провиденые работы. скину!

[golubev 0]

)) прикольно, если не сможете найти, акт выполненных работ, выложите плиз... просто интересно)

кста, какое время прохождение квоттера?... из 17ти секунд выезжали?))

16в или 8? 8

8в мотор ниачем(... как бы не казалось, что валит...

стоковые клапана?! ковка

кованные, вы хотели сказать поршня?!)) а не клапана...

я спрашивал, о диаметре тарелок.. мож клапана от VW мотора ABF

с каким зазором точили *цензура*ок? до 1.7

тут я спрашивал, про зазор между *цензура*оком и поршнем, а не об получившимся объеме

какой р.вал, фаза, подъем?! развал остался сток! резину жалко было

)) р.вал - это распределительный вал в головке *цензура*ока цилиндров), а не схождение и развал колес))

[SOLOBARIC 12]

Мдааа...)))

[varyag62 2]

Ту => golubev

RUSSOturisto просто гонщик, а не механик.... :D :D :D

[golubev 0]

Ту => golubev

RUSSOturisto просто гонщик, а не механик....  :D   :D   :D

 

)) но! есть нюансы!))

я думаю, что к Миша Тягунов из RTCC, знает на чем ездит))

 

 

гы)) может этим и отличается "гонщик" от "пилота"?))))

[D&G 0]

16в или 8?

стоковые клапана?!

с каким зазором точили *цензура*ок?

какое колено?

шатуны?

чьи поршня?

какой р.вал, фаза, подъем?!

какой впуск, ресив/дросселя

какой выпуск, 4-1 / 4-2-1

кпп гл. пара/ряд?

 

расскажите пжаста... если конечно знаете

набросился на человека:) Нужно потихоньку вопросы задавать, чтобы не травмировать психику окружающих;)

[RUSSOturisto 0]

Ту => golubev

RUSSOturisto просто гонщик, а не механик....  :D   :D   :D

 

:D

[RUSSOturisto 0]

)) прикольно, если не сможете найти, акт выполненных работ, выложите плиз... просто интересно)

кста, какое время прохождение квоттера?... из 17ти секунд выезжали?))

 

8в мотор ниачем(... как бы не казалось, что валит...  

 

кованные, вы хотели сказать поршня?!)) а не клапана...

я спрашивал, о диаметре тарелок.. мож клапана от VW мотора ABF

тут я спрашивал, про зазор между *цензура*оком и поршнем, а не об получившимся объеме

)) р.вал - это распределительный вал в головке *цензура*ока цилиндров), а не схождение и развал колес))

 

 

бумаги не могу найти попозже посматрю наверно в гораже лежат!

 

помню что за все работы вместе с запчастями отдал 5200$

ДА МНОГО ну уж очень тогда все это было круто девахи скорость адреналин! когда был на 2-ом 3- ем курсе универа:D :D :D