Шумовиброизоляция?

[moZZZg 0]

Собсно вопрос!

 

Хочу сделать доп. шумоизоляцию днища, дверей, арок и багажника, и под панелью еще не мешало бы???

 

Кто сам делал?? или во скока такое удовольствие обойдется в сервисе???

[жора 16]

ну что можно сказать, малоток...... ну а поцене заеть в любую студию автозвука и там тебе скажут сколько это будет стоить.......... а самому это долго делать.

[moZZZg 0]

ну что можно сказать, малоток...... ну а поцене заеть в любую студию автозвука и там тебе скажут сколько это будет стоить.......... а самому это долго делать.

 

ппц цены

 

 

самому я так понял просто только багажник и задние арки

 

все остальное геморой!!!

[SOLOBARIC 12]

ппц цены

самому я так понял просто только багажник и задние арки

 

все остальное геморой!!!

Могу посоветовать человека,который может помочь с багажником,арками,потолком,дверьми,с остальным думаю будет больше проблем+в копейку выйдет из-за того,что весь салон придеться разбирать...

[moZZZg 0]

Могу посоветовать человека,который может помочь с багажником,арками,потолком,дверьми,с остальным думаю будет больше проблем+в копейку выйдет из-за того,что весь салон придеться разбирать...

 

это в Москоу??

 

 

скока по времени занимает???

[SOLOBARIC 12]

Да в москве,знакомому на гольф 4 делали багажник,крылья,двери,грубо говоря утром оставили машину,вечером забрали,8тыс.

 

Если интересно,пиши в личку,там координаты!

[pauchok_288 1]

Если есть время то можно самому зделать. Я ДЕЛАЛ постепенно сначала разобрал потолок потом перешел на двери и в конце богажник. Сложного мало,потолок без люка проще простова снимается с дверями по тяжелее.. Так что мое ИМХО за деньги которые ты отдаш за работу можно купить материал и зделать для себя лучше чем мастера. но нужен строительный фен..

Крыша - два три слоя вибро и слой шумки, результат бомба, как дерево..

Двери в зависимости от звука, можно слой или два вибро и слой шумки..

Богажник как крышу...

[Box 0]

2 pauchok_288 , после изоляции кого элемента почуваствовался наибольший эффект ? 

А то я сделал тока пока багажник , разницы большой не почувствовал.  Делал всё по одному слою вибро + шумка ( 10 мм )

Теперь думаю к чему перейти сначала двери или сначала крышу ? Чё посоветуешь ?

[pauchok_288 1]

2 pauchok_288 , после изоляции кого элемента почуваствовался наибольший эффект ?

А то я сделал тока пока багажник , разницы большой не почувствовал. Делал всё по одному слою вибро + шумка ( 10 мм )

Теперь думаю к чему перейти сначала двери или сначала крышу ? Чё посоветуешь ?

 

Начни с дверей на мой взгляд они самые геморойные, кинь два слоя вибро и слой шумки и на обшивку дверей изнутри слой(если кузов трех дверный то по одному слою) разницу почувствуеш сразу как закроеш дверь..

А потом и потолок тоже слоя два.

А богажник чем больше тем лучше

Когда все зделаеш почувствуеш разницу.......

[Box 0]

pauchok_288, *цензура*агодарчик ! С дверей и начну...2 раз начну =)  ибо в отпуске пытался , но получилость снять только обшивку а дальше ЗАТЫК ! без инета не разобрался...

П.С. кстати в отпуск езжу не подолёку от тебя, в г.Майкоп...злые у вас ГАЙцы блин...

[Dimoon 0]

В эти выходные делали шумку у друга в 12шке (купе). Весь пол,двери, багазник в общем всё кроме потолка и торпедо не слимали. Управелись за вхрдные троём. Думаю принцип один в независимости от марки машины...так что самое главное окуратно складывать все снятые детали и болтики )))) потому что потом сложно вспомнить где что было ))

 

В общем нечего сложного, если есть гараж и помошники то можно и самому!

[pauchok_288 1]

pauchok_288, *цензура*агодарчик ! С дверей и начну...2 раз начну =) ибо в отпуске пытался , но получилость снять только обшивку а дальше ЗАТЫК ! без инета не разобрался...

П.С. кстати в отпуск езжу не подолёку от тебя, в г.Майкоп...злые у вас ГАЙцы *цензура*ин...

 

ГАЙцы жесть

[pauchok_288 1]

В эти выходные делали шумку у друга в 12шке (купе). Весь пол,двери, багазник в общем всё кроме потолка и торпедо не слимали. Управелись за вхрдные троём. Думаю принцип один в независимости от марки машины...так что самое главное окуратно складывать все снятые детали и болтики )))) потому что потом сложно вспомнить где что было ))

 

В общем нечего сложного, если есть гараж и помошники то можно и самому!

 

Дело мастера боится

[moZZZg 0]

Дело мастера боится

 

почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека...

 

 

багажник мне кажется проще простого, там особо снимат ниче не надо, двери сложнее, а пол ваще беда..

 

есть смысл потолок делать???

 

p.s. 

 

кста 8000 это с материалом или просто работа???

[SOLOBARIC 12]

кста 8000 это с материалом или просто работа???

На то время вроде с материалами,а сейчас х.з....надо узнавать.Но материала там не мало понадобиться все это хозяйство...

 

Жора вроде делал шумку потолка...

[Box 0]

"почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека..."

нууу с днищем, если и можно заморочиться, то с моторным отсеком полная попа,  если 

под шумкой моторного отсека понимать изоляцию щита между мотором и салоном...мне кажецца 

не так уж сильно слышно движку в салоне...корче "игра не стоит свеч" имхо

[pauchok_288 1]

почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека...

 

 

багажник мне кажется проще простого, там особо снимат ниче не надо, двери сложнее, а пол ваще беда..

 

есть смысл потолок делать???

 

p.s.

 

кста 8000 это с материалом или просто работа???

Если нет люка то потолок проще простого,, а смысл есть его клеить !! в два три слоя почувствуеш разницу

[Tosh!! 0]

а я на днях зашумил багажник...двери передние...и те места, где должны быть двери задние(у меня купе)...когда зашимил задние двери и задние арки колес, на задних местах стало намного тише, потом попробовал передние двери, сильной разницы вообще не услышал, разве что закрываться стали с таким глухим звуком, потом зашумил багажник, тож особой разницы не почувствовал, если только чуть-чуть...мож глушителя теперь не слышно совсем...самый большой шум , как мне кажеться, идеть из под шума резины передних колес, но что нужно шумить, чтоб избавиться от этого гула, я не знаю?????...проще резину поменять...ну и двигатель слышно свыше 3500 оборотов...это и так понятно...

[WhiteBoy 0]

делал шумоизоляцию дверей. заметно стало тише в салоне, больше ничего изолировать не хочу все устраивает.

[moZZZg 0]

"почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека..."

нууу с днищем, если и можно заморочиться, то с моторным отсеком полная попа,  если 

под шумкой моторного отсека понимать изоляцию щита между мотором и салоном...мне кажецца 

не так уж сильно слышно движку в салоне...корче "игра не стоит свеч" имхо

неправильно спросил

 

интересует шумковиброизоляция передних арок и подножно-педального и седалищного пространства

 

 

взади то пол можно подобраться, а вот спереди подушки-боязно!

[pauchok_288 1]

неправильно спросил

 

интересует шумковиброизоляция передних арок и подножно-педального и седалищного пространства

 

 

взади то пол можно подобраться, а вот спереди подушки-боязно!

 

Да чтото лесть под понель не охото

[Set-W 0]

народ, какую изоляцию стоит делать при наличие саба в багажнике, какие материалы посоветуете?

 

если это важно то саб такой же как у Solobaric на картинке)) (по крайней мере с виду)

Изменено 18 Октября 2009 пользователем Set-W

[fischer 5]

думаю нужно начинать с дверей и шумки на них не жалеть. багажник, потолок и под задницей задних пассажиров + арки шумка явного эффекта не дает, по крайней мере у меня не дала. вот двери я так и не делал.

[sergio4golf 0]

Я тож считаю что нужно начинать с дверей. Там голое железо, и на нем немного штатной вибры. Я клеил вибру STP на всю поверхность железа и на вторую пластину, на которой все механизмы висят. Плюсом слой шумки. Советовали по 2 слоя делать но я не стал, вес двери увеличивается сильно. Можно сделать самому, ничего сверхестественного нет. Лучше в теплое время или в гараже с пивком.

[Zlodey 2]

Сколько кг добавляется при шумке дверей? когда 1.4 это важно:)

Изменено 21 Октября 2009 пользователем Ybayba