moZZZg 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2008 Собсно вопрос! Хочу сделать доп. шумоизоляцию днища, дверей, арок и багажника, и под панелью еще не мешало бы??? Кто сам делал?? или во скока такое удовольствие обойдется в сервисе??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
жора 16 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2008 ну что можно сказать, малоток...... ну а поцене заеть в любую студию автозвука и там тебе скажут сколько это будет стоить.......... а самому это долго делать. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
moZZZg 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2008 ну что можно сказать, малоток...... ну а поцене заеть в любую студию автозвука и там тебе скажут сколько это будет стоить.......... а самому это долго делать. ппц цены самому я так понял просто только багажник и задние арки все остальное геморой!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2008 ппц ценысамому я так понял просто только багажник и задние арки все остальное геморой!!! Могу посоветовать человека,который может помочь с багажником,арками,потолком,дверьми,с остальным думаю будет больше проблем+в копейку выйдет из-за того,что весь салон придеться разбирать... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
moZZZg 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2008 Могу посоветовать человека,который может помочь с багажником,арками,потолком,дверьми,с остальным думаю будет больше проблем+в копейку выйдет из-за того,что весь салон придеться разбирать... это в Москоу?? скока по времени занимает??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2008 Да в москве,знакомому на гольф 4 делали багажник,крылья,двери,грубо говоря утром оставили машину,вечером забрали,8тыс. Если интересно,пиши в личку,там координаты! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pauchok_288 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 Если есть время то можно самому зделать. Я ДЕЛАЛ постепенно сначала разобрал потолок потом перешел на двери и в конце богажник. Сложного мало,потолок без люка проще простова снимается с дверями по тяжелее.. Так что мое ИМХО за деньги которые ты отдаш за работу можно купить материал и зделать для себя лучше чем мастера. но нужен строительный фен.. Крыша - два три слоя вибро и слой шумки, результат бомба, как дерево.. Двери в зависимости от звука, можно слой или два вибро и слой шумки.. Богажник как крышу... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Box 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 2 pauchok_288 , после изоляции кого элемента почуваствовался наибольший эффект ? А то я сделал тока пока багажник , разницы большой не почувствовал. Делал всё по одному слою вибро + шумка ( 10 мм ) Теперь думаю к чему перейти сначала двери или сначала крышу ? Чё посоветуешь ? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pauchok_288 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 2 pauchok_288 , после изоляции кого элемента почуваствовался наибольший эффект ? А то я сделал тока пока багажник , разницы большой не почувствовал. Делал всё по одному слою вибро + шумка ( 10 мм ) Теперь думаю к чему перейти сначала двери или сначала крышу ? Чё посоветуешь ? Начни с дверей на мой взгляд они самые геморойные, кинь два слоя вибро и слой шумки и на обшивку дверей изнутри слой(если кузов трех дверный то по одному слою) разницу почувствуеш сразу как закроеш дверь.. А потом и потолок тоже слоя два. А богажник чем больше тем лучше Когда все зделаеш почувствуеш разницу....... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Box 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 pauchok_288, *цензура*агодарчик ! С дверей и начну...2 раз начну =) ибо в отпуске пытался , но получилость снять только обшивку а дальше ЗАТЫК ! без инета не разобрался... П.С. кстати в отпуск езжу не подолёку от тебя, в г.Майкоп...злые у вас ГАЙцы блин... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimoon 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 В эти выходные делали шумку у друга в 12шке (купе). Весь пол,двери, багазник в общем всё кроме потолка и торпедо не слимали. Управелись за вхрдные троём. Думаю принцип один в независимости от марки машины...так что самое главное окуратно складывать все снятые детали и болтики )))) потому что потом сложно вспомнить где что было )) В общем нечего сложного, если есть гараж и помошники то можно и самому! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pauchok_288 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 pauchok_288, *цензура*агодарчик ! С дверей и начну...2 раз начну =) ибо в отпуске пытался , но получилость снять только обшивку а дальше ЗАТЫК ! без инета не разобрался...П.С. кстати в отпуск езжу не подолёку от тебя, в г.Майкоп...злые у вас ГАЙцы *цензура*ин... ГАЙцы жесть Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pauchok_288 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 В эти выходные делали шумку у друга в 12шке (купе). Весь пол,двери, багазник в общем всё кроме потолка и торпедо не слимали. Управелись за вхрдные троём. Думаю принцип один в независимости от марки машины...так что самое главное окуратно складывать все снятые детали и болтики )))) потому что потом сложно вспомнить где что было )) В общем нечего сложного, если есть гараж и помошники то можно и самому! Дело мастера боится Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
moZZZg 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 Дело мастера боится почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека... багажник мне кажется проще простого, там особо снимат ниче не надо, двери сложнее, а пол ваще беда.. есть смысл потолок делать??? p.s. кста 8000 это с материалом или просто работа??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2008 кста 8000 это с материалом или просто работа??? На то время вроде с материалами,а сейчас х.з....надо узнавать.Но материала там не мало понадобиться все это хозяйство... Жора вроде делал шумку потолка... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Box 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Октября 2008 "почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека..." нууу с днищем, если и можно заморочиться, то с моторным отсеком полная попа, если под шумкой моторного отсека понимать изоляцию щита между мотором и салоном...мне кажецца не так уж сильно слышно движку в салоне...корче "игра не стоит свеч" имхо Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pauchok_288 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Октября 2008 почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека... багажник мне кажется проще простого, там особо снимат ниче не надо, двери сложнее, а пол ваще беда.. есть смысл потолок делать??? p.s. кста 8000 это с материалом или просто работа??? Если нет люка то потолок проще простого,, а смысл есть его клеить !! в два три слоя почувствуеш разницу Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tosh!! 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Октября 2008 а я на днях зашумил багажник...двери передние...и те места, где должны быть двери задние(у меня купе)...когда зашимил задние двери и задние арки колес, на задних местах стало намного тише, потом попробовал передние двери, сильной разницы вообще не услышал, разве что закрываться стали с таким глухим звуком, потом зашумил багажник, тож особой разницы не почувствовал, если только чуть-чуть...мож глушителя теперь не слышно совсем...самый большой шум , как мне кажеться, идеть из под шума резины передних колес, но что нужно шумить, чтоб избавиться от этого гула, я не знаю?????...проще резину поменять...ну и двигатель слышно свыше 3500 оборотов...это и так понятно... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteBoy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Октября 2008 делал шумоизоляцию дверей. заметно стало тише в салоне, больше ничего изолировать не хочу все устраивает. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
moZZZg 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Октября 2008 "почему то никто не сказал про шумку днища и моторного отсека..." нууу с днищем, если и можно заморочиться, то с моторным отсеком полная попа, если под шумкой моторного отсека понимать изоляцию щита между мотором и салоном...мне кажецца не так уж сильно слышно движку в салоне...корче "игра не стоит свеч" имхо неправильно спросил интересует шумковиброизоляция передних арок и подножно-педального и седалищного пространства взади то пол можно подобраться, а вот спереди подушки-боязно! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pauchok_288 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Октября 2008 неправильно спросил интересует шумковиброизоляция передних арок и подножно-педального и седалищного пространства взади то пол можно подобраться, а вот спереди подушки-боязно! Да чтото лесть под понель не охото Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Set-W 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Октября 2009 (изменено) народ, какую изоляцию стоит делать при наличие саба в багажнике, какие материалы посоветуете? если это важно то саб такой же как у Solobaric на картинке)) (по крайней мере с виду) Изменено 18 Октября 2009 пользователем Set-W Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fischer 5 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Октября 2009 думаю нужно начинать с дверей и шумки на них не жалеть. багажник, потолок и под задницей задних пассажиров + арки шумка явного эффекта не дает, по крайней мере у меня не дала. вот двери я так и не делал. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergio4golf 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Октября 2009 Я тож считаю что нужно начинать с дверей. Там голое железо, и на нем немного штатной вибры. Я клеил вибру STP на всю поверхность железа и на вторую пластину, на которой все механизмы висят. Плюсом слой шумки. Советовали по 2 слоя делать но я не стал, вес двери увеличивается сильно. Можно сделать самому, ничего сверхестественного нет. Лучше в теплое время или в гараже с пивком. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zlodey 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Октября 2009 (изменено) Сколько кг добавляется при шумке дверей? когда 1.4 это важно:) Изменено 21 Октября 2009 пользователем Ybayba Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах