Авто Подушки Сохранности, Srs

[viktorovich 0]

авто подушки сохранности, SRS Хлоппп!!! Вышло-таки! Подушки стрельнули, сохранили нам жизнь, спасибо им за это. Что-же дальше? А дальше, если Вы не собираетесь сдавать свое авто в металлолом, кроме кузовного ремонта придется решать и делему замены отстрелянных подушек. И вот тут все лишь начинаются … Просто так отделаться заменой стрельнутой подушки не получится. Оказывается, и это для почти всх нежданность, что необходимо еще и мозги править. В каждом каре, снабженном средствами активной сохранности, имеется особый *цензура*ок, отвечающий за работу данной самой системы. Так вот, при ДТП, срабатывает датчик удара, и соответственно отстреливаются авто подушки, а также пиропатроны преднатежителеи ремней сохранности, и в этот самый *цензура*ок записывается информация, что система сработала (crash data). И сейчас при каждом включении зажигания, на приборном щитке будет гореть лампочка неисправности. Так вот, даже при замене подушки на новенькую, неисправность никуда сама не денется, а новая подушка, естесственно, не сработает в подходящий момент. Сама подушка, скажем управляющая, стоит не таковых уж и огромных средств где-то 200-400 USD в зависимости от года выпуска и модели авто. Но обычная её замена, как вы сообразили не выручит от горения контрольной лампочки, которая будет показывать, что система сохранности (SRS) не в порядке. Напрашивается вывод, что необходимо сделать? А тут уже следует довольно крупная и достаточно непростая работа. Начнем по порядку! 1 . Ставим новейшие подушки (взамен отработанных) 2 . Правим мозги авто компьютеру, то есть *цензура*оку отвечающему за SRS. Взамен дампа ошибки (crash data), ставим дамп новенького авто, как как будто она и не билась Кажется все так просто, что и делать-то тут! Неувязка начинается в другом. Каждый производитель старается засекретить свои данные в данной проблеме и "принуждает" получать новый «мозговой *цензура*ок» для собственных подушек сохранности. Не достаточно того, еще бывает, что производитель привязывает свои системы сохранности к определенной модели либо даже VIN - номеру, и вообще строит всякие "козни"! Мотивация естественно понятна, дескать нечего лазать в систему, которая отвечает за сохранность водителя и пассажиров. Все бы отлично, если бы не довольно высочайшая цена нового *цензура*ока (500-1500$). миниатюрное отступление: Если вы не желаете, попасть в эту зависимость от производителя, сделайте (скопируйте) дамп собственной системы сохранности, пока не случилось ДТП, запишите их на флешку либо другой носитель и храните до реализации собственного кара. В случае-же ДТП, если подушки отработают, вы сможете вернуть собственный "StatusQuo". Естественно, сей вопрос решать следует лишь с грамотным специалистом. Если вы, не убеждены в собственных силах, то лучше не лазать, чтобы не вызвать срабатывания подушек и позже горько жалеть. Учтите, я вас предупредил! Тут и приходит мысль, а что делать? А делать все совсем просто, прописать в мозги вашего авто дамп исправнои системы… А как это сделать? Приобрести программатор, подходящую микросхему, и прошить её необходимым дампом. Далее, заменить в *цензура*оке отработанную микросхему на прошитую либо перепрошить (обнулить) старую с дампом ошибки (все зависит от марки и модели вашей машинки). На словах все смотрится довольно просто и просто. Предложения "вправить мозги" по 3000-7000 руб. Имеют место в сети. Но это, не всем и постоянно комфортно. Как минимум, требуется демонтировать и привезти *цензура*ок с мозгами. Но кто-то живет не "там", а кто-то, уверенный в собственных силах и уме, за вобщем-то не совсем сложную операцию, не желает отдавать свои кровные. Может стоит создать, некий банк данных с дампами, а также программ и инструкций по их применению. Еще раз хочу предупредить, если вам не ведомы слова произносимые выше, лучше обратится к специалистам, чтобы не навредить своему авто и кошельку! Ваши представления,

 

http://avto-sam.ru/text/1181

Изменено 25 Декабря 2008 пользователем viktorovich

[BuHT 17]

хорошая реклама. Только вот в момент срабатывания подушек, по контактам внутри *цензура*ока проходит большой ток. И вероятность того что перепрограммированный *цензура*ок сработает в следующий раз резко снижается.

[viktorovich 0]

И вероятность того что перепрограммированный *цензура*ок сработает в следующий раз резко снижается.

 

 

от того и цена соответствующая

 

п.с.вроде ничё не рекламировал!

[Garik 1]

кстати проблема актуальна, у меня тоже сработали подушки, но не выстрельнули, хотя на самом деле не понимаю почему сработали удар вроде был не такой уж и сильный, и терь в общем светится значок не исправности подушек, кто поможет избавится от ошибки за разумные деньги?

[Homer 2]

немного не по теме,могу продать этот *цензура*ок, вроде исправный,проверить наверное можно через знающих людей с форума :)

[viktorovich 0]

немного не по теме,могу продать этот *цензура*ок, вроде исправный,проверить наверное можно через знающих людей с форума :)

 

а цена?

[Bzzzzz'Z 0]

оО а как это понять подушки сработали но не выстрельнули?? холостой чтоли ? ))))))))

[Homer 2]

а цена?

ну пусть будет тыщ 5

Изменено 26 Декабря 2008 пользователем Homer

[Евгений98 1]

кстати проблема актуальна, у меня тоже сработали подушки, но не выстрельнули, хотя на самом деле не понимаю почему сработали удар вроде был не такой уж и сильный, и терь в общем светится значок не исправности подушек, кто поможет избавится от ошибки за разумные деньги?

я,конечно не уверен,поэтому просто предполагаю,что раз у тебя подушки не вскрылись,но загорелась лампа аирбэга,то наверно у тебя просто пиропатроны стрельнули в ремнях?? или они действуют только вместе?

[Garik 1]

я,конечно не уверен,поэтому просто предполагаю,что раз у тебя подушки не вскрылись,но загорелась лампа аирбэга,то наверно у тебя просто пиропатроны стрельнули в ремнях?? или они действуют только вместе?

вот насчет этого я не знаю, былоб неплохо услышать мнение знающего человека в этой области, пиропатрон да, выстрельнул на пассажирском ремне (пассажир спал в этот момент и тело было совсем расслаблено и от удара его сильно дернуло) водительский же ремень впорядке. 

[BuHT 17]

вот насчет этого я не знаю, былоб неплохо услышать мнение знающего человека в этой области, пиропатрон да, выстрельнул на пассажирском ремне (пассажир спал в этот момент и тело было совсем расслаблено и от удара его сильно дернуло) водительский же ремень впорядке. 

нет, вместе они не срабатывают. Сработать может всё по одиночки, взависимости от показаний датчиков удара.

Изменено 27 Декабря 2008 пользователем BuHT