Перейти к контенту
Golf IV Club
moZZZg

Саб К Штатной Магнитоле

Рекомендованный пост

Чего как?

Саб то активный, у него усь встроенный; линейку закинул от мафона, силу от аккумы, да землю с кузова. Вот и всё!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"линейку закинул от мафона"  

 

голову ведь трогать ненадо? вместо задних колонов и все тут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
"линейку закинул от мафона"

 

голову ведь трогать ненадо? вместо задних колонов и все тут.

 

Извини, начало темы выпало из головы...

тогда еще проще)))) только у меня был активный сабик, дык там небыло высокочастотных входов, да и на усе не на каждом есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дык бывают преобразователи уровня

 

PS Недавно же выкладывал ссылку на штат vs нештат. Надо учесть, что саб конечно бУхать будет... но изначально у штатной магнитолы идёт сильный завал после 100 Гц. Сделано для того, чтобы не попалить штатные же динамики. С нештатной магнитолой звук будет куда лучше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чето вы какойто ерундой занимаетес, переделать и все такое.. нет денег засунуть надо в *цензура*у веник...

 

Проще купить хорошую магнитолу и сделать все по человечиски

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Каждому свое...

Кому музику послухать, а кому на весь пляж побухать.

+1!  для себя, чтобы в машине стучало делаем, а не для окружающих

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жора правильно говорит

 

для себя, чтобы в машине стучало делаем, а не для окружающих
- когда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО делают ДЛЯ СЕБЯ, то не занимаются таким онанизмом, коим является подключение активного саба на штатное гумно. Без обид, просто наболело уже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну покупать тогда ГУ за 7000. потом еще и саб с усилителем невариант, а если бюджет ограничен...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не вариант? ну а чего тогда заниматься ерундой?

 

Нормальные бошки начинаются от 5-6 тыщ. Простые - от 3 тыщ. Есть также попробовать посмотреть вариант БУ.

 

всегда поражал подход: это не вариант, дорого и проч (хотя речь идёт далеко не о космических ценах). Но ведь для себя же делаете, а не для дяди на отъеб...сь

Совет бесплатный: убиваем жаб, копим и покупаем нормальные вещи,а не занимаемся хренью со штаткой, фактическая стоимость которой рупь ведро

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
купи за эти деньги какой нить мафон не дорого с рук, с РЦА выходом и копидальше на буфер, для начала если денег вобще ни как то возьми активный мистери, будет достаточно, поездив недельку всё поймёшь сам!!!

 

Может влезаю не в тему. Но можно выслушать мнение о MYSTERY MBB-252А с подключение на магнитолку SONY. С примечанием, звук не для улицы и пляжа, а для себя :biggrin:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хламьё

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отпишусь что получилось у меня (просто так), прое....сь пять часов, разобрали пол торпеды, ибо не знали, и до сих пор не знаем как снять штатку (плиз, напишите кто знает как снять эту дрянь????), открутили всю центральную панель вместе с климатом и бардачком, подпаялись к мощьным выходам на фронты. Всё заработало, единственно синхро-сигнала не хватило на то, чтобы завести усилок саба. Пришлось включение усилка кинуть на габариты.

Всё это временно, через неделю куплю новую магнитолку и подключу по уму. Сейчас слушаю музыку через трансмиттер и радио, с трансмиттера очень грустно. Помехи с усилка проходят через фильтр трансмиттера (конденсатора перед усилком нет), соответственно звук получается с небольшим треском. Радио воспроизводиться без помех, штатная магнитолла спокойно фильтрует все помехи (разрушен миф о обязательности наличия конденсатора)))).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для извлечения достаточно две пластинки (если это один дин вставляются по бокам, если два дина - надо 4 пластинки)в виде ножа по размеру отверстия.

Я делал из, вынутого из системника для установки CDROMа, металла...

Изменено пользователем perikov

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- давай тебе лучше частичную виброизоляцию сделаю - толку больше будет, чем от активного гумна

 

Извините что не в тему. А ск будет стоить полная шумка ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я полной не занимаюсь

для этого есть специальные конторы

 

Отпишусь что получилось у меня (просто так), прое....сь пять часов, разобрали пол торпеды, ибо не знали, и до сих пор не знаем как снять штатку (плиз, напишите кто знает как снять эту дрянь????), открутили всю центральную панель вместе с климатом и бардачком, подпаялись к мощьным выходам на фронты. Всё заработало, единственно синхро-сигнала не хватило на то, чтобы завести усилок саба. Пришлось включение усилка кинуть на габариты.

Всё это временно, через неделю куплю новую магнитолку и подключу по уму. Сейчас слушаю музыку через трансмиттер и радио, с трансмиттера очень грустно. Помехи с усилка проходят через фильтр трансмиттера (конденсатора перед усилком нет), соответственно звук получается с небольшим треском. Радио воспроизводиться без помех, штатная магнитолла спокойно фильтрует все помехи (разрушен миф о обязательности наличия конденсатора)))).

 

хренасе замуты....

Изменено пользователем Eu-Jinn

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×