Холостой ход непонятно(

[Кокси 0]

Бывает, что обороты поднимаются до 1000, обычно 600. Если заглушить и завести заново - все в норме. Периодичности не замечено. По разному бывает. Не часто.

[Homer 2]

юзаем поиск по слову холостые - http://golf4.ru/forum/index.php?act=Search...%EE%F1%F2%FB%E5

[Кокси 0]

ничего конкретного не написано. есть тема где у человека та же проблема - пустые разговоры. все как обычно.

[Homer 2]

Почистить заслонку, сделать адаптацию - всё написано и не один раз.

[арек 2]

Что бы не создавать новой темы напишу здесь.

 

Проблема в следующем.

На прошедших выходных заметил сбои в работе двигателя.

1. Стал глохнуть при заводе с утра. То есть заводится и сразу глохнет, на второй раз тут же заводится нормально.

2. При движении, при выключении сцепления (не трогая педаль газа) поднимаются обороты примерно на 500-700, держаться так несколько секунд и постепеннно спадают.

По первой проблеме где то кажется была тема, но что то не нашел, про вторую в непонятках. Если было уже ткните носом.

Да, заслонку чистил, адаптацию делал, если что.

[perikov 11]

надо компьютерную диагностику сначала сделать!!!

[sc0ch 0]

А вообще проблемы может и не быть. Стоит учитывать следующее :

1. При темп. окружающей среды больше 4-ех градусов можно включать климат-контроль. Идет нагрузка на движку - вот и обороты.

2. Иногда электронике просто не хватает энергии, допустим при одновременном использовании сразу нескольких потребителей - тогда ЭБУ сам повышает обороты : классический пример - кататься замой постоянно с подогревом заднего стекла и печкой.

[BuHT 17]

А вообще проблемы может и не быть. Стоит учитывать следующее :

1. При темп. окружающей среды больше 4-ех градусов можно включать климат-контроль. Идет нагрузка на движку - вот и обороты.

2. Иногда электронике просто не хватает энергии, допустим при одновременном использовании сразу нескольких потребителей - тогда ЭБУ сам повышает обороты : классический пример - кататься замой постоянно с подогревом заднего стекла и печкой.

всё, правильно. Но чтобы рассеять сомнения, надо прислушаться к умному совету выше, и сделать компьютерную диагностику.

[арек 2]

всё, правильно. Но чтобы рассеять сомнения, надо прислушаться к умному совету выше, и сделать компьютерную диагностику.

Сканировал машину ошибок никаких не было,на выходных ещё раз проверю для надежности. Да не проблема в принципе ну ревет машина несколько секунд и ладно. Просто дело в том, что обороты повышаются не при увеличении нагрузки на двигатель как привел пример sc0ch, , а при уменьшении (выключаем сцепление -> снимаем нагрузку с двигателя -> обороты повышаются), или я не прав.

Потребители, которые включены, только магнитофон, климат вообще выключен, больше ничего.

По первому пункту, уже два дня заводится нормально ттт, черт его знает почему было.

Изменено 14 Мая 2009 пользователем арек

[Graf 1]

У меня было непроизвольное повышение оборотов до 1000 просто не счего, ломал голову..... потом выяснилось что генератор ерундит.

Заменили щетки с регулятором, а в последствии и диодный мост. Все встало на свои места.

Как выяснил...... ездил до последнего пока комп не написал что генератор сдох.