kobndobn

Я только сегодня делал страховку, про движку никто вопросов не задавал.

Если у меня возникают сомнения о том, кто поставляет деталь вагу, то я закажу оригинал. Но когда я заказываю оригинал, а мне приходит изделие со значками его реального производителя, какого х, я должен переплачивать, иной раз 100%? На вскидку из того, что что лично брал себе (со следами фрезы), вентилятор салона, датчик уровня и темп-ры масла, бензонасос.

Нормальные такие у вас сравнения, взять деталь проехавшую 10тык и сравнивать ее с новьем и при этом рассуждатьо цвете резины и обоймы, мягко говоря ..........!

Ыыыыы.... Вы размещаете фото с разными сайлент блоками и пишите: посмотрите на гофно справа, различия видны невооруженным глазом. Как на этот бред реагировать?

Все с вами понятно. На фото разные сайленты, слева усиленый от тт, справа стандартный гольфовский.

Еще один "пострадавший", а то я грешным делом подумал, что у меня глюки))) стал звонить товарищу у которого лежат мои подушки, чтобы он: "Срочно посмотрел подушки на наличие лемфовских опознавательных знаков!"

хватит вам ерничать)))А пдушечку я и сам вам могу продать))) а то купил за дорого, два месяца б/у, а теперь ее фиг продашь, т.к. по мимо оооо и vw, там еще и LMI набито)))

А, ну теперь все понятно. Покупкой з/ч занимаетесь не клиент, а вы. Не удивлюсь, что имеете с этого долю малую... П.с. А зачем номер з/ч удалять? Смысла не вижу. А вот использование чужой товарной марки, это ай-яй-яй и розгами по попе. Поэтому и удаляют.

А что еще могут скрывать следы фрезы в месте отливки лого вага? Фосфоресцирующий Портрет Мао Цзе Дуна в гробу? А чего я вообще с тобой спорю? Ты же занимаешься продажей з/ч? Понятное дело ты будешь нахваливать, то что тебе выгодно... П.с. Ну и о чем тебе говорят значки вага на з/ч в неоригинальной упаковке? Мне это говорит, что все разливают из одного котла. Видимо уже и срезать ленятся)))

А ты не догадываешься почему? Имхо они все из одного котла (читай формовки) пакуют в разные коробки, иначе ине было бы следов фрезы на лемфовской опоре.. Ты представь себе сколько денег лишних надо, что бы делать такую же, но с перламутровыми пуговицами ;) разумеется ни один производитель на такие издержки не пойдет. Льют на оной форме, потом ништяк идущий под своим брендом зачищается и отправляется в розницу. А на все вопросы заинтересованных отличают размытыми фразами. Откуда тогда следы фрезы? И так делает не только лемф. И у хеллы наблюдал подобную тенденцию. Например датчик уровня масла, в оригинале лежит хелла. Брал специально в родной хелловской коробке, пришел де-маркированый "оригинал".

Ну так раз тренинги походил, поясни, что делают лемфовские опоры делают в оригинальной коробке?

При том, что ты написал что лемф делает говно и ничего значимого из резинок не поставляет на конвеер. Когда я написал, что оригинал для вага на г4 (опоры двигателя) делает лемф, ты зачем то стал писать про какую-то тему на г3 клубе... Что это, если не отмазка? П.с. Я сам напарывался на паленый лемф и когда заказывал подушки специально взял оригинал, как ты дкмаешь в каком я был состоянии, когда увидел там значек лемфа? Т.к. Лемф не в оригинальной коробке стоил в два раза дешевле. Знакомый взял этот лемф, пришла опора один в один, как моя, но с удаленым значком вага (след от фрезы).

Они не смотрят особо под капотом, ну сними ты кожух движки, если там 1.8т написано. Не смотрят они на номер, все, конец разговора. Ты что не вдупляешь, что двигатель теперь не номерная з/ч, с таким же успехом тебя могут развести за пяьнку, на патроны под сиденьем или на мешок подкинутого говна... Ты сначала поставь, а потом пальцы гни. А то разговор ни о чем получается...

Ну что ты отмазываться начинаешь?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1J)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Setting Сделай адаптацию.

Подтверждаю, машина очень и очень гуд! Сейчас хозяин поменяет лямбды и будет идеал ;)

Подушки двигателя делает для вага лемф. Купил себе на 1.6 полгода назад подушки двигателя оригинальные, а на них по мимо значков вага эмблема и номера лемфв. Другой момент, что по слухам была партия очень большая паленого лемфа.

Ром сайленты подрамника от тт очень жесткие, состоят из двух частей. Полиуретана точноне надо

Они вообще не смотрят теперь на движку. И у всех в новых талончиках в графе номер двигателя написано, без номера или что-то в этом духе.

Еще можно сайленты подрамника от тт поставить.

Стартер гыркает скорее всего. Объяснять как оно у тебя рычит, это как делать аборт по телепону))))) Ты звук на видео сними и сюда выдожи. Сразо понятно будет.

А он его в любом случае уже продал((( он сегодня ко мне заезжал.

Привет, ксен работает? :) Щас копну етку и эльзу. П.с. Все как ты сказал джойстик с индексом B идет в комплектациях 4R0 (весла). Но мне почему то казалось, что на всех джойстиках ног больше чем используется пинов приработе с каном. Вечерком посмотрю аудюшный джойстик аналогичный последним ревизиям гольфового. Я с него себе пимпу люминевую переставлял)))

Есть шланг, проехал на моем bfq с механикой 2 месяца, отдам за 4500ру. Брал за 7000. Стукнись к Aleksei2425, я ему передал все свои старые з/ч на продажу.

Нормальный расход Р.s.зря брали оригинал, надо было бош брать. Скорее всего в оригинале он и лежит.