Поиск в системе

Решил написать тему про утечку тока. Видел много похожих тем без решения проблемы. Может кому помогу. Проблема была в следующем. Машина стоит дня 2-3 и не заводится, садится аккум. Сначала заменил аккумулятор, толку ноль. Проверил, заряжается ли он. Вольтметр показывал 14V на 3000 об/мин при включеных потребителях. Начал искать утечку тока. Амперметр между минусом аккумулятора и минусовой клеммы. Закрыл машину и подождал минут 5. Амперметр показывал 390мА (вроде так: на амперметре показывало 0.39). Выключил все доп. оборудование, типа магнитолы и сигнализации - ноль реакции. Начал дергать предохранители и на 14 (Внутреннее освещение, центральная блокировка) утечка ушла. Посмотрел схему, выдернул все плафоны - ноль реакции. Выдернул блок комфорта - утечка пропала. В интернете читал, что из-за пайки может его глючить - пропаял, ноль реакции. Путем всяких тырканий с вольтметром (точно не помню, что делал) выяснил, что если отключить приборку, то утечка тоже пропадает (при включеном блоке комфорта и 14 преде). После проверки проводки полез откручивать провода с коробки над АКБ. И при откручивани провода от генератора утечка пропадала. Еще раз проверил, что генератор заряжает. Решил попробывать продиагностировать генератор, но че то у меня не получилось. Поэтому поменял регулятор напряжения и утечка пропала. Пробывал нерабочий регулятор ставить на другой генератор - утечка появлялась. Вывод: если у вас теже симптомы, попробуйте поменять регулятор. Надеюсь кому-нибудь помог.

отпишу здесь. дело начато, но пока не закончено, а потому прошу не судить строго и подождать чуток, когда будут добавлены картинки и побольше описания. а пока так: изначально у меня стоял блок комфорта 1j0 959 799Q, мне показалось этого мало и потому в прошлом году он был заменен на 1j0 959 799AH, был активирован дожим стекол с брелка и тд. потом я решил готовтиься к свапу на более свежий двигатель и потому была установлена приборка иммо3, вместо иммо2 со всеми вытекающими плюсами и минусами. а вот сегодня я заменил блок 1j0 959 799AH на 1C0 959 799B, захотелось мне чтобы на фуллфис дисплее отображалось какая дверь открыта и все тут. сказано, надо делать... начал с курения схем и интернетов. для себя набросал (просидев вечер в эльзе) вот такую табличку (не очень удобно, соответствие по цветам сделано) подсказали мне еще одну табличку и тему в интернете вот такая картинка перепиновал я разъем Т23 согласно таблице этой, заменил моторы стеклоподъемников и... не работает! вернее работает ЦЗ, свет в салоне и багажнике работает, дожим стекол с ключа в двери, а вот стеклоподъемники с кнопки из салона не работают хоть ты тресни, и диагностироваться блок не хочет. не видит его ваг-ком и все тут! решил еще погуглить и набрел вот эту тему внимание стоит уделить постам 22 и 23. до практики сегодня уже не дошел, оставил на завтра. вот что написали на форуме тди клуба (кому лень пройти по ссылке) суть в том, что в таблице выше для блока 1с0 пин Т23/5 пуст, а без него нет питания на блок и стеклоподъемники не будут работать, впрочем как и диагностика, а потому необходимо запитать его либо проводом с предохранителя (по идее S6) или взять питание с разъема старого блока блока, это пресловутый Т23/5. тема с претензией на фак, по мере возможности дополню ее картинкакми и полным отчетом по завершению установки в авто.

Собственно продаю: 0.реле 53,100,377,409 отдам с чем-нибудь 0.коврик в бардачок отдам с чем-нибудь 1. вал приводной от 1,9 - 2.0. левый. оригинал. цена хз, обсуждаема 2.блок комфорта 1с0 959 799 F. 1500р. 3.моторчик вентилятор печки.1j1 819 021 c. 1000р. 4. амортизатор передний boge.бу. 400р. связь личка или по почте: Bulgakoff.egor-ka@ya.ru нахожусь в г. Орле,возможна передача без особых проблем в Воронеж, отправка.

Подскажите пожалуйста. Был штатный центральный замок без блока комфорта с радиомодулем. Номер блока ЦЗ: 1CO 962 258 N На ключе частота 433 MHz (номер ключа: 1J0 959 753 A) Поставил блок комфорта 1J0 959 799 J и стеклоподъемники. Ключ не видит, адаптацию не проводит в блоке 46, стекла когда закрываешь двери и держишь ключ в замке не доводит, при адаптации нет доступа к пункту авторазблокировка при вынимании ключа из зажигания. В чем может быть проблема? Что-то не так подрубил? Не подскажите какая частота нужна для БК 1J0 959 799 J

Всем привет. Поставил недавно себе двигатель помощнее. Подружил блоки. И вроде бы вот оно счастье - машина завелась и ездит) но вылезла одна проблемка: блок комфорта отказывается работать. Заключается это в нескольких вещах: не работают стеклоподъемники, регулировка зеркал, свет в салоне не реагирует на поворот ключа зажигания, индикатор запирания дверей не моргает и тд. Пробовал прочитать ошибки, но блок комфорта не выходит на связь через ваг ком. Подскажите куда лезть, спасибо

Привет! Машина досталась с одним рабочим ключом, который с фонариком: Мне же хочется стильный-выкидной: Но не просто для красоты, а еще чтобы работали кнопки конечно же. Форум есетственно изучен, найдены темы на сей счет: раз и два. И еще у моих желаний есть лимит бюджета, который хочется потратить на сам ключ, его начинку (вместе с чипом) и прописывание ключей, но не хочется менять блок комфорта. Из всего этого у меня возникает вопрос: каким образом можно узнать, поддерживает ли уже установленный блок комфорта радиоуправление или нет?