Дмрв - Неверные Показания

[BoBaH 1]

Был вчера на диагностике. По рез-там выяснилось, что данные от расходомера неправильные, он показывает меньше чем надо. Как сказал мастер из-за этого машин "тупит", не раскручивается, и жрет больше бенза.

Ошибки типа "богатая смесь" не было. Диагност просто считал показания с датчика, погазовав при этом. В двух случаях из 3-х датчик показывал меньшие чем надо значения :(

Сказали, что "пока поживет, а там надо менять".

Соответственно вопрос: Может ли быть дело не в датчике, а например, в проводке? Можно ли ДМРВ помыть?

 

Юзал поиск, мнения разделились: кто-то успешно мыл очистителем карба, кто-то категорически не советует этого делать - где истина? Мыть или менять?

[Fukenbroken 119]

на вортексе сходятся на том что мыть можно очистителем электрических контактов

[дядя Ваня 34]

там платиновое "напыление" если поистёрлось, то никакая чистка не поможет

[shikaka 0]

На прошлой машине мыл спиртом (как и 90% владельцев) - все отлично.

А вот на форуме Пассатов не советуют вообще ничем мыть. Хотя если все равно грозит заменв, почему бы и не попробовать...

[BoBaH 1]

че-то я погуглил по инету, в основном не советуют мыть. но если очень хочется то только спиртовым раствором. и еще многое зависит от устройства самого датчика, какой тип у нас пока не знаю, пойду курить мануалы :(

[dbarbotko 0]

 В двух случаях из 3-х датчик показывал меньшие чем надо значения :(

Доброго времени суток уважаемые коллеги, прошу прщения, что влезаю но очень хочется узнать, а сколько "надо" что бы было правильно?

[Garik 1]

хороший вопрос, мне тож интересны показания, какие должны быть в норме?

[alex_150 0]

где-то читал, что должно быть не больше 4 единиц (чего-то там)

Изменено 16 Июня 2009 пользователем alex_150

[dbarbotko 0]

А "чего то там" это случайно не Г/м3 или я не туда...

[BoBaH 1]

А "чего то там" это случайно не Г/м3 или я не туда...

 

насколько я понял показания измеряются в "граммах в секунду"

[alex_150 0]

насколько я понял показания измеряются в "граммах в секунду"

скорее всего, поправьте, если ошибаюсь...

[dbarbotko 0]

Т.Е. не более 4 гр/сек?

[alex_150 0]

Т.Е. не более 4 гр/сек?

именно так..

[dbarbotko 0]

Еще хотелось бы узнать, какое напряжение должно быть на 3 и 5 ноге (если я не ошибаюсь) при включенном зажигании, но не заведенном движке? А по поводу чистки ДМРВ смело можно чистить (испытано на ВАЗ 2115), только аккуратно, с помощью спирта и ватных палочек протирается зеркальная пластина от грязи, и нежно три электродика позолоченного цвета, сушите, ставите, пробуете, все работает. После протирки увидите мелкие царапинки на зеркале пластины-это нормально, кто то проверял это зеркало на новом датчике под микроскопом-гладкая поверхность, после 100 км пробега с новым фильтром вновь проверил зеркало-появились царапины, так что любители нулевиков- задумайтесь.