Техническая Ветка

[dims88 14]

то что горит это понятно, а ты не отмеряешь сам километраж от замены до замены

[Rezi 4]

  В 7/9/2014 в 11:14, dims88 написал:

то что горит это понятно, а ты не отмеряешь сам километраж от замены до замены

На авто ездила Сестра - 2 месяца. пока был в отпуске, потом в командировке!

Изменено 9 Июля 2014 пользователем Rezi

[knyaz 4]

На авто ездила Сестра - 2 месяца. пока был в отпуске, потом в командировке!

 

 всегда менял на революционной 2, как ехать к рубину, по правую руку есть магазин масла и замена.

 

 

 

http://maps.yandex.ru/?text=Россия%2C%20Пенза%2C%20Революционная%20улица&sll=45.000619%2C53.191648&ol=geo&oll=45.000619%2C53.191648&ll=45.001542%2C53.191818&spn=0.016780%2C0.005400&z=17&l=map

[Rezi 4]

  В 7/9/2014 в 13:28, knyaz написал:

На авто ездила Сестра - 2 месяца. пока был в отпуске, потом в командировке!

 

 всегда менял на революционной 2, как ехать к рубину, по правую руку есть магазин масла и замена.

 

 

 

http://maps.yandex.ru/?text=Россия%2C%20Пенза%2C%20Революционная%20улица&sll=45.000619%2C53.191648&ol=geo&oll=45.000619%2C53.191648&ll=45.001542%2C53.191818&spn=0.016780%2C0.005400&z=17&l=map

 

 

знаю ,благодарю!я у них переобуваюсь всегда)

[Rezi 4]

Ребят.... масло поменял,но все равно горит service insp,не 1 способ по сбрасыванию не сработал(

кто что подскажет,

 

VAG-Com кабеля нет(((....только заказал.....ждать месяц!

Изменено 15 Июля 2014 пользователем Rezi

[Кузовщик 0]

Ребят хелп! Ищу моторчик на большой вентилятор охлаждения или вставку в моторщик с щётками и реостатами.

[dims88 14]

позвони дмитрию  с разборки, у него должен быть

[лучезар 0]

стоп сигналы горят постоянно при всем выключенном свете и двигателе паходу кнопка стерлась на педале ни кто не сталкивался?

[paninm 6]

началась моя эпопея с климатом, не холодил климат (не включался кондей) ну эта жара вынудила меня поехать в "АвтоКлимат", проверили,давление есть, проверили компрессор напрямую,РАБОТАЕТ!!! ХОЛОДИТ!! радости не было предела,что хотя бы не попадаю на компрессор, еду к автоэлектрикам, 3 часа поисков и прозвонов ни к чему не приводят кроме как к находке что с датчика давления провода,надрезаны/обрезаны, на всех фишках относящихся к климату на проводах надрезы, блок что под площадкой аккума уже разбирали,недавно,об этом свидетельствует его чистота и срезанный заводской герметик. В общем в понедельник продолжение! Ребят толковых нашел,это Слава Богу.

[Dessa 1]

  В 8/16/2014 в 13:49, paninm написал:

началась моя эпопея с климатом, не холодил климат (не включался кондей) ну эта жара вынудила меня поехать в "АвтоКлимат", проверили,давление есть, проверили компрессор напрямую,РАБОТАЕТ!!! ХОЛОДИТ!! радости не было предела,что хотя бы не попадаю на компрессор, еду к автоэлектрикам, 3 часа поисков и прозвонов ни к чему не приводят кроме как к находке что с датчика давления провода,надрезаны/обрезаны, на всех фишках относящихся к климату на проводах надрезы, блок что под площадкой аккума уже разбирали,недавно,об этом свидетельствует его чистота и срезанный заводской герметик. В общем в понедельник продолжение! Ребят толковых нашел,это Слава Богу.

Где нашел, сколько взяли ? 

[paninm 6]

Где мезон на Чаадаева,как и следует-не починили-ничего не взяли! Как починят,так и оплата будет!

[Dessa 1]

Женя мастера зовут?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[paninm 6]

  В 8/17/2014 в 20:14, Dessa написал:

Женя мастера зовут?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да

[paninm 6]

Итак продолжу,на разборе был куплен датчик давления хладогента, ошибка этого датчика пропала,сегодня буквально приехал БУВ из Германии с обозначениями Hamburg Technik,купил на eBay.com за 2600+390 доставка, установил и начал тестить. Включаю климат-маленький вертушок молчит так же как и компрессор,обороты приподнялись. Грею мотор до включения вертушка,включился минут через 10 большой и кмк на 2ю скорость. Т.е.прихожу к выводу что маленький вообще не работает,большой только на 2ой скорости.

 

Размышления такие,может это отчасти решение проблемы?! Включаю клима,обороты поднядлись норм,пошёл сигнал на БУВ,БУВ включает вентилятор,а от вентилятора нулевой ответ,не работает и так как ответный сигнал от БУВ нулевой,то и питание на компрессор не подаётся! Это сугубо мои личные размышления,проверить на прямую вентилятор пока не сообразил,думаю на выходных закуплюсь щетками, и буду разбирать вентиляторы,а может и на разборе возьму заведомо рабочие на пробу. Есть мысли?

Изменено 8 Сентября 2014 пользователем paninm

[paninm 6]

Если кому интересно,прозвонил напрямую вентиляторы,малый молчит на обеих скоростях,большой работает на обеих скоростях.

[Dessa 1]

  В 9/9/2014 в 09:51, paninm написал:

Если кому интересно,прозвонил напрямую вентиляторы,малый молчит на обеих скоростях,большой работает на обеих скоростях.

Ты сам все делаешь?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[paninm 6]

  В 9/9/2014 в 10:01, Dessa написал:

 

  В 9/9/2014 в 09:51, paninm написал:

Если кому интересно,прозвонил напрямую вентиляторы,малый молчит на обеих скоростях,большой работает на обеих скоростях.

Ты сам все делаешь?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В меру возможностей! Вертушок сегодня скорее всего разберу или поменял сам,если ситуация не изменится,тогда уже буду искать варианты.

[Dessa 1]

Пришло время ремонта двигателя (жрет масло). Так как ремонт обходится примерно в 30 килорублей, я задумался о свапе. Нашел вариант с vr6 и r32 (мотор, мозг, коса, кранштэйны, подушки, кпп). Вопрос, что еще нужно для свапа и сложно ли все это присоединить с точки зрения электроники (приборка там, то се)

Привода, кулаки.

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 10 Сентября 2014 пользователем Dessa

[dims88 14]

нюансов много на мой взгляд, нужно иметь гараж, инструмент, шнурок для компа, подключение интернета в гараже), прямые руки и терпение.

на словах все просто будет, а на деле долго и мучительно. Снять поставить движок и навесное проблем думаю не будет, гемор будет с электроникой

[Dessa 1]

  В 9/10/2014 в 06:26, dims88 написал:

нюансов много на мой взгляд, нужно иметь гараж, инструмент, шнурок для компа, подключение интернета в гараже), прямые руки и терпение.

на словах все просто будет, а на деле долго и мучительно. Снять поставить движок и навесное проблем думаю не будет, гемор будет с электроникой

Я сам это делать не собираюсь, мне надо знать, что еще докупать надо, надо-ли покупать привода (гранаты, кулаки),пружины, стойки. В электронику я сам не полезу, я думаю в Пензе есть мастера.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[dims88 14]

я чета сомневаюсь в квалификации наших мастеров, что касается именно Г4

[Dessa 1]

  В 9/10/2014 в 08:28, dims88 написал:

я чета сомневаюсь в квалификации наших мастеров, что касается именно Г4

Просто тут Валмус продает такой двигатель+установка, мне это встает в 100 килорублей, в Москве я нашел такой двигатель за 40 килорублей.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[dims88 14]

а ты уверен в жизнеспособности московского двигла?

[Dessa 1]

  В 9/10/2014 в 08:41, dims88 написал:

а ты уверен в жизнеспособности московского двигла?

Нет конечно, по словам, японский 80 т.к, и гарантию дают.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[knyaz 4]

думаю реально, но бюджет нужно увеличить сразу в двое....  и время займет думаю  полгода...