Как Тут По Поводу Тюнинга Носков?

[Gagarin_IV 125]

каждому свое-простите а на кой половой орган тогда брали 1,4???????????? интересно просто

 

е77кх- я на 1,4 два года отьездил где-то в теме есть как гайцы думали что в авто гораздо большая движка)))))все зависит от прокладки м-у рулем и сиденьем и для чего авто нужно. когото напрягает ехать 100-110, а я ни разу не комплексовал по этому поводу..так что совет-искать р32,опц иже с ними...по бюджету гораздо проще найти нежели переделать из 1,4....

 

все вышесказанное мое мнение и вы вправе с ним не согласиться)))

Изменено 14 Октября 2009 пользователем Gagarin_IV

[Fukenbroken 119]

чтобы кузов от него оставить ))

там даже приборка своя ж, 220кмч

 

по теме - дорого. дороже чем купить 1.8Т которого хватит.

если не хватает, люди покупают другие машины как правило, не с передним приводом уж точно.

[kirillat 0]

каждому свое-простите а на кой половой орган тогда брали 1,4???????????? интересно просто

ну чтоб всё выкинуть и собрать заново, обычная практика для спортивных авто. Зачем покупать в хорошей комплектации если всё равно выкидывать почти всё. Короч, я тут против кого то ничего не имею. просто адресом ошибся.

[Gagarin_IV 125]

чтобы кузов от него оставить ))

так вот и говорю-проще искать сааавсем другое авто...

 

просто адресом ошибся.

да ладно вам-это я один высказался-подождите еще мнений

[Timy 254]

ну автор ответ получил

а е77кх как я понял решил со своего супер спорт форума подлезть и пооджигать тут? не получится..

[TishONE 0]

а...то есть форум метросексуалов как Я понял?

иди там так пообщайся, умненький ты наш

[Голиаф 5]

А я все это вижу так...

Купили 1.4 - не прет, видно хотели большего, "а давай его 250 лс сделаем" и понеслось.

Уже много было тем , когда из машины (мотора) 1.4 хотели сделать самолет!

[е77кх 0]

Вы чего такие не адекватные?Задали элементарный вопрос,получили массу воды и ничего по делу...спасибо хоть кто-т0 на Gti направил...

из мотора 1.4 никто ничего делать не собрался,из него ничего не сделаешь,а вот использовать машину как донор,почему нет?

Я ничего не имею против хороших подвесок и хороших колёс,к вам то на форум заглянули именно после того, как в Капитолии ваши машины увидили...думали они едут...ну по крайней мере на вид ехать должны(о чём Я и говорил выше)

Не ругайтесь...всем мир.

[Heaven 0]

едут, только не тупо по прямой с криками "а поебать" :), мы как то больше по спринту премся! пис! :)

кста чувак я просто удивлен, купить уже донора но незнать особо что с ним делать, если б я начинал делать что-то как ты хочешь, я бы до покупки донора инфу бы насобирал! Но то ладно

И как не крути ты тут говоришь турбо отстой, но 99 процентов всех "едущих" гольфов, тем более 4 и 5, на турбе! Поэтому думаю и на гти не много народа собравших что то

поэтому советов много не насобираешь я думаю...с 1.8т было б советов намного больше!

Изменено 15 Октября 2009 пользователем Heaven

[Heaven 0]

......

Изменено 15 Октября 2009 пользователем Heaven

[е77кх 0]

Гольф изначально был взят,как *цензура*овоз на каждый день,с минимум вложений:-)))))Но жажда драйва...сцкнх,как наркотик.

Турбу ставят с завода...это проще и по факту дешевле и что сейчас самое важное экологичнее. Дудки это бескомпромиссный вариант...Я лично сам за турбу,но на моно приводе это тупик.

[Heaven 0]

Гольф изначально был взят,как *цензура*овоз на каждый день,с минимум вложений:-)))))Но жажда драйва...сцкнх,как наркотик.

Турбу ставят с завода...это проще и по факту дешевле и что сейчас самое важное экологичнее. Дудки это бескомпромиссный вариант...Я лично сам за турбу,но на моно приводе это тупик.

 

 

да гольф имхо вообще тупик для драга

я бы лучше какую нибудь хонду кивик взял бы в старом кузове, если уж и делать что то на переднем приводе

там вместе с донором хорошая ракет встала бы штук в 500-600

 

а гольф, красивая комфортная машина на каждый день, с неплохими динамическими характеристиками,если двигло 1.8т, при очень скромных отнасительно вложениях, можно получить 240-260 сил, выше на переднем приводе смысла нет, только если делать корч какой нибудь...

[БотаNick 0]

мне кажется место этому топику в разделе оффтоп, между видео и шутками... за одну страницу текста ни капли сути. и ни при чем здесь наши одноклубники) может двое этих ребят и знают что такое 250 лс, но никакой информации по тюнингу авто они определенно не имеют) их уже палит фраза - "Я лично сам за турбу,но на моно приводе это тупик.")

[nedomerok 0]

ёмана крутой гонщег

[Timy 254]

Вы чего такие не адекватные?

Друг перечитай тему ещё разок и свои посты мож со второй попытки вглядишься как ты начал изначально нелюбезно тут посты набивать, тебе даж твой друг подчеркнул!!!

[Vetik 4]

Ёптить!!! Наконец-то к нам реальные чуваки заглянули , супергончиги!!! А мы чётА как тА не оценили это событие. Только вот пацики сами себе противоречат, то у них 1,4 был взят чисто как донор, то как машина на каждый день которую позже решили переделать в суперболид. Ну вот если машина действительно, изначально была взята как донор для дальнейшей переделки, а потом только начали размышлять-"а что же можно из неё сделать и что же можно из неё выжать?" не изучив этого заранее, то это как минимум тупо.

А вообще, всё это ИМХО - голимые понты. Удачи гончиги !!!

[KOFEIN 0]

Мда уж,народ жжет,.............если уж и строить что то то ток на базе эрки, а от 1,4 можно использовать только кузов,а все остальное в помойку,только по цене(с учетом гольфа) проще новую субарку купить или тотже R-32, ибо только по движке допустим на 1,8т надо втюхать сотку как минимум, но опять таки 300 кобыл на переднем приводе,нах нужно, тут со 180-200 устаеш шлифовать , ну а примеров постройки монстров полно,900сил гольф 4, только от гольфа там крыша и крылья с дверями остались а все остальное если мне память не изменяет за соточку евро перешагнуло по вложениям, так что удачи )))))

[kirillat 0]

Мда уж,народ жжет,.............если уж и строить что то то ток на базе эрки, а от 1,4 можно использовать только кузов,а все остальное в помойку,только по цене(с учетом гольфа) проще новую субарку купить или тотже R-32, ибо только по движке допустим на 1,8т надо втюхать сотку как минимум, но опять таки 300 кобыл на переднем приводе,нах нужно, тут со 180-200 устаеш шлифовать , ну а примеров постройки монстров полно,900сил гольф 4, только от гольфа там крыша и крылья с дверями остались а все остальное если мне память не изменяет за соточку евро перешагнуло по вложениям, так что удачи )))))

 

r 32 не интересно т.к. там уже всё сделанно, 1,8 т мотор тухлый и не едущий. Как и что делать я знаю, про драгстер я ничего не говорил. 1,4 никто тюнить не собирался. Чтоб не шлифовать нада применять разные умные системы, такие как буст контроллеры, с ограничением давления по передачам, трекшен контроль и.т.д. Но для этого нада применять норм мозги, а не стоковую дрянь.  Ну и *цензура*окировку норм нада. А ещё подвеску нормальную, а не лох наборы. Цель моя была на этом форуме другая, узнать кто делает норм железо спортивное для гольфов (низ интересен был).

 

И ещё разнеца между юзером и конструктором сущесттвенна.

[Timy 254]

автору удачи, как что получится надеемся увидим..

 

тему closed