Вопрос По Турбине

[_Egoist_ 0]

Подскажите, сколько должна дуть штатная турбина на 1.8Т 150 коней?

 

Моя по датчику дует 1.25кг.

 

И какие есть варианты замены штатной улитки? (я имею ввиду типо от GTI или от ауди ТТ может)

[_Egoist_ 0]

Че, у всех моторы 1.4 что ли? )))) Никто не знает?

[Fukenbroken 119]

вариантов много

www.gti-club.ru в помощь

[_kai_ 0]

У тебя ко3 стоит. Можно гибрид к03/к04 или целую к04. Ну это так, по детски. За конкретными ответами обращайся по ссылке что выше.

[BoBaH 1]

Подскажите, сколько должна дуть штатная турбина на 1.8Т 150 коней?

 

Моя по датчику дует 1.25кг.

избытка должно быть 0.6-0.8 в зависимости от внешних условий

[[ST].DRoP 0]

1.25 дуть точно не может! Неправильно датчик поставил скорее всего!..У Heaven'а надо спросить - у него тоже показывало около 1.2атм - хотя в реале дуло 0.7-0.8 как должно!

В стандарте 150 коней 1.8Т дует около 0.7-0.8 бар в пике!

 

"Избытка должно быть 0.6-0.8 в зависимости от внешних условий"

 

+1!

 

Соответственно разрежение (вакуум) примерно такой же... на холостых у меня около 0.7...

 

п.с. И что значит варианты замены типо от GTi???? А у тебя что?... 1.8Т 150 коней ГТИ тоже может быть! =) И на АУДИ ТТ ставились как вариант такие же моторы как на гольфе - AUM к примеру =))))

Изменено 5 Февраля 2010 пользователем [ST].DRoP

[_Egoist_ 0]

1.25 дуть точно не может! Неправильно датчик поставил скорее всего!..У Heaven'а надо спросить - у него тоже показывало около 1.2атм - хотя в реале дуло 0.7-0.8 как должно!

В стандарте 150 коней 1.8Т дует около 0.7-0.8 бар в пике!

 

"Избытка должно быть 0.6-0.8 в зависимости от внешних условий"

 

+1!

 

Соответственно разрежение (вакуум) примерно такой же... на холостых у меня около 0.7...

 

п.с. И что значит варианты замены типо от GTi???? А у тебя что?... 1.8Т 150 коней ГТИ тоже может быть! =) И на АУДИ ТТ ставились как вариант такие же моторы как на гольфе - AUM к примеру =))))

 

Я к тому что у меня вроде как уже не штатная турбина стоит, а тюненая, которая побольше дует.

 

 

Вот я и спросил какие варианты замены возможны. А что вообще тогда значит ГТИ? Что тогда у меня? ГТ что ли? У ГТИшек вроде 180 сил, ну и салон там типо другой. А что до ГТИ идет?

[Garik 1]

Я к тому что у меня вроде как уже не штатная турбина стоит, а тюненая, которая побольше дует.

 

 

Вот я и спросил какие варианты замены возможны. А что вообще тогда значит ГТИ? Что тогда у меня? ГТ что ли? У ГТИшек вроде 180 сил, ну и салон там типо другой. А что до ГТИ идет?

 

ты видимо имеешь ввиду GTI 25 Jahre (Юбилейный) у него сидения немного по другому обтянуты, есть куча приятных ништяков как по интерьеру так и экстерьеру, BBS 17" ну и в стоке 180сил. Но также есть GTI со 150 силам, Recaro, BBS 16", МКПП и почти полный фарш чаще всего. У меня вот к примеру по VIN пробивается GTI Exclu. И на наклейке, которая в багажнике где запаска, где пишется вин и прочие обозначения тоже написано GTI, и по ПТС 150 сил)

[кошан 2]

ты видимо имеешь ввиду GTI 25 Jahre (Юбилейный) у него сидения немного по другому обтянуты, есть куча приятных ништяков как по интерьеру так и экстерьеру, BBS 17" ну и в стоке 180сил. Но также есть GTI со 150 силам, Recaro, BBS 16", МКПП и почти полный фарш чаще всего. У меня вот к примеру по VIN пробивается GTI Exclu. И на наклейке, которая в багажнике где запаска, где пишется вин и прочие обозначения тоже написано GTI, и по ПТС 150 сил)

 

 

у юбика BBS 18 + 6-ти ступка!!!!

Изменено 6 Февраля 2010 пользователем кошан

[_Egoist_ 0]

Короче я не так и не понял че у меня. У меня салон не рекаро, а ВАГ-спорт(ткань-велюр), По ПТС 150 коней, МКПП 5ст., люк, климат, есть все кроме попогреев, подлокотника и омывателя фар и ЕСП вроде тоже нет. И борт компьютер не самый полный. Колеса Р16. Не знаю ББС это или нет.

[A.E.M. 1]

Короче я не так и не понял че у меня. У меня салон не рекаро, а ВАГ-спорт(ткань-велюр), По ПТС 150 коней, МКПП 5ст., люк, климат, есть все кроме попогреев, подлокотника и омывателя фар и ЕСП вроде тоже нет. И борт компьютер не самый полный. Колеса Р16. Не знаю ББС это или нет.

 

у тебя просто турбовка) как моя) двиг агу 150 коней) салон ваг спорт) вот и все)))) у меня нет люка климат, нет есп, омывайки фар, обогрев попы зерках и форсунок) вот как то так)

 

 

а что с турбиной? неисправна? или что?

[_Egoist_ 0]

у тебя просто турбовка) как моя) двиг агу 150 коней) салон ваг спорт) вот и все)))) у меня нет люка климат, нет есп, омывайки фар, обогрев попы зерках и форсунок) вот как то так)

 

 

а что с турбиной? неисправна? или что?

Нет, с турбиной все хорошо, дует замечательно. Просто она уже не штатная. Поставили другую, помощнее. Вот я и спрашиваю какие есть варианты замены штатной. Просто интересно че там стоит. 

[[ST].DRoP 0]

Нет, с турбиной все хорошо, дует замечательно. Просто она уже не штатная. Поставили другую, помощнее. Вот я и спрашиваю какие есть варианты замены штатной. Просто интересно че там стоит.

 

Как вариант долезть до нее и посмотреть... скорее всего какой-нибудь Garrett!

Но я все равно сомневаюсь, что она дует 1.25 атм... Хотя - чего не бывает! =) У тебя датчик наддува установлен в салоне?... лучше посмотри показания по компьютеру через VAG-com.... что штатный датчик покажет интересно!

 

п.с. По комплектации - тут есть соответствующая тема - "комплектация по ВИНу" - закинь свой вин - там увидишь!

Может быть у тебя HIGHLINE комплектация!

[_Egoist_ 0]

Как вариант долезть до нее и посмотреть... скорее всего какой-нибудь Garrett!

Но я все равно сомневаюсь, что она дует 1.25 атм... Хотя - чего не бывает! =) У тебя датчик наддува установлен в салоне?... лучше посмотри показания по компьютеру через VAG-com.... что штатный датчик покажет интересно!

 

п.с. По комплектации - тут есть соответствующая тема - "комплектация по ВИНу" - закинь свой вин - там увидишь!

Может быть у тебя HIGHLINE комплектация!

 

Я ее тут уже пробил по ВИНу. Только я там про название комплектации ниче не нашел.

 

 

Датчик давления в салоне стоит. А вот верить ему или нет не знаю.

[[ST].DRoP 0]

Я ее тут уже пробил по ВИНу. Только я там про название комплектации ниче не нашел.

 

 

Датчик давления в салоне стоит. А вот верить ему или нет не знаю.

 

Лучше всетаки попробовать VAG-com'ом глянуть - штатный датчик...

А по комплектации - подними коврик в багажнике - там должна быть наклейка - на ней написано HIGHLINE, GTI, GTI EXCLUSIVE и так далее....

[_Egoist_ 0]

Лучше всетаки попробовать VAG-com'ом глянуть - штатный датчик...

А по комплектации - подними коврик в багажнике - там должна быть наклейка - на ней написано HIGHLINE, GTI, GTI EXCLUSIVE и так далее....

 

Ага! Тебе легко говорить - подними коврик в багажнике. Ты видел че там? Я уже сегодня попытался, когда машину на учет ставил, подумал че то что они тоже к этой табличке полезут. Саб *цензура*о тяжелый. Его наверно надо будет как то в салон сдвинуть что бы коврик этот поднять.)))

[[ST].DRoP 0]

Ага! Тебе легко говорить - подними коврик в багажнике. Ты видел че там? Я уже сегодня попытался, когда машину на учет ставил, подумал че то что они тоже к этой табличке полезут. Саб *цензура*о тяжелый. Его наверно надо будет как то в салон сдвинуть что бы коврик этот поднять.)))

 

хххе =) Знакомая проблема =))) о том, чтобы запаску достать я вообще молчу =))))

Но в принципе какая комплектация неособо-то и важно =)

Тем более у тебя неродного много стоит!.....

Разбирайся с буст-контроллером - штука прикольная =)

[_Egoist_ 0]

хххе =) Знакомая проблема =))) о том, чтобы запаску достать я вообще молчу =))))

Но в принципе какая комплектация неособо-то и важно =)

Тем более у тебя неродного много стоит!.....

Разбирайся с буст-контроллером - штука прикольная =)

 

Вот с бустоми я никогда дело не имел. Помощь понадобится. Под капотом он вроде как весь подключен, шланги какие, трубки. И *цензура*ок управления там же под капотом, но там есть одно место под клему не использованное и пара свободных проводов. Короче по любому к шаманам или к гуру каким-нить надо ехать что бы помогали.

 

А саб я все-равно подвину. В любом случае, когда тепло будет начну зашумлять, облазию всю. 

[BoBaH 1]

.. лучше посмотри показания по компьютеру через VAG-com.... что штатный датчик покажет интересно!

пардон, что вмешиваюсь, у мну VAG-com при снятии логов кажет 2200, а обычный стрелочный манометр подключали - 1700 примерно :( так что хз :((

в связи с этим вопрос: "Может ли так интересно глючить датчик наддува, показывая больше чем есть на самом деле?"

[_Egoist_ 0]

пардон, что вмешиваюсь, у мну VAG-com при снятии логов кажет 2200, а обычный стрелочный манометр подключали - 1700 примерно :( так что хз :((

в связи с этим вопрос: "Может ли так интересно глючить датчик наддува, показывая больше чем есть на самом деле?"

 

Да вряд ли датчик глючит, Там и глючить то особо нечему, он скорее всего механический, а не электронный  - а это обычный манометр. Там и ломаться нечему. Он либо показывает, либо нет.  

 

 

Но я все-равно потом как-нить проверю.