Как Я Искал Гти :)))

[Nickname 2]

После 3-х лет владения автомобилем семейства Гольф (Гольф2 в простонародье "носок"), я при накоплении определенной денежной суммы задумался о смене авто, естесственно, хотелось снова Гольф. Так как нужен авто класса "гольф", а лучше Гольфа в этом классе ничего нет (это понимание пришло не сразу), то начал обзор и анализ, что, собственно, из обширного разнообразия Гольфов, мне нужно. Забегая вперед, скажу, что от принятия решения о смене авто до его покупки прошло 9 месяцев, таким образом, моя машинка буквально была выношена как ребенок , но обо всем по порядку.

Итак, сразу были брошены все силы на перелопачивание кучи информации об авто Гольф-класса. Форумы, компетентные и не очень друзья и сотоварищи, работники специализированных сервисов, печатные издания соответствующей тематики - все были вовлечены в процесс выбора (а если точнее, то в муки выбора)))))). Хотелось беспроблемное надежное авто с достаточно свежим годом выпуска, недорогое в обслуге и при покупке, при этом с возможностью пошалить...Какой я был наивный! Как обычно, все началось с суммы покупки - 350 тыс, в эту цену попадают свежие авто - Фокус, Астра (ВАЗ и корейцев по понятным причинам я не рассматривал в принципе). Агентство ОБС и не очень компетентные товарищи кричали на всех углах, что надежно, дешево, комфортно. Профильные форумы были уже не столь оптимистичны, а знакомые владельцы, прятав взгляд, говорили, что все нормально, проблемы как и других машин...Точки над i расставили сервисмены: задушенные, мягко говоря с не самым большим запасом прочности двигатели, ненадежная электрика, плохая сборка - применительно к Фокусу, плохое ЛКП (на 3-х, 4-х годичных авто вспучивание краски и ржавчина) слабые двигатели - применительно к астре. Справедливости ради надо заметить, что в зависимости от двигателей и комплектации эти проблемы разнятся очень сильно, нельзя сказать, что это аксиома. Просто это то, что лично меня сильно нервировало. У этих авто свои достаточно жирные плюсы: фокус хорошо рулится, достаточно неприхотлив, астра - красивый экстерьер, много неофициалов...

Суммируя все вышеперечисленное, было принято решение спускаться по году выпуска вниз для поиска более интересных авто. Туда вошли, Г4, Бора-Джетта4, Октавия Тур, седаны отпали очень быстро, так как мне все-таки нужен хэтч. После поездки на двигателе с турбиной выбор был однозначный - 1.8Т и ничего другого.

Начались долгие поиски автомобиля нужных комплектации и мотора, поездки по всему городу...С каждым просмотренным Гольфом увеличивалось разочарование - машины были просто в хлам убитые напрочь. Но вот увидел его, сразу понравился носок, видно, что хозяин следил за машиной и не экономил особо. В качестве бонуса к автомобилю прилагались 17-е колеса Санта-Моника Спидлайн на резине Бридж.потенза, подвеска Каяба, 2 родных амморта, задние тюнингованные фонари, колхозный ксенон.

Итого, в авто:

Климат, ЕСП, все ЭСП, 3-х спицевый руль, 4 подушки, Рекаро. Нет подлокотника переднего и подогревов сидений.

Вообщем, по совокупности всех "за" и "против" было принято решение гнать в сервис.

Сервис "Дилижанс" стоимость диагностики (развал, двигатель, подвеска, ходовая) - больше 3000, однако со скидкой вышло около 2700.

В машине требуется поменять фланец ОЖ и колхозный ксенон.

На сервисе ничего страшного не нашли, поэтому решили оформлять. Оформление в коммерческом МРЭО заняло 4-5 часов и 5000 руб., не считая ОСАГО.

Отдавая ключи, хозяин бросил прощальный взгляд на автомобиль такой нежности, сожаления о расставании и печали, что на 100% процентов потвердило мои мысли о его любви к данному автомобилю.

После 7 месяцев выбора и отбраковки и после 2 мес. целенаправленного поиска наконец-то найден и куплен аппарат, который мне очень нравится.

Фото, сделанные предыдущим хозяином

 

http://fastpic.ru/view/2/2010/0301/2...7be23.jpg.html - 1 Мб

http://fastpic.ru/view/2/2010/0301/_...55bce.jpg.html - 4 Мб

[nedomerok 0]

наконец-то!

поздравляю))

[Nickname 2]

Спасибо! сам рад до жути.

[TishONE 0]

Маладцом!!!

 

А че денег стал автомобиль? И где фотки самого мобиля?)))

[Nickname 2]

Дороже тыс. на 20 по сравнению с рынком - 380.

Фото только эти 2 пока, как все сделаю, фото будет больше.

[perikov 11]

В общем то круть! Вот только ручка КПП какая то не такая... ;)

[Nickname 2]

Эт типа, спарко

Но осталась родная гти-шная, я ее на днях внедрю...

["Тайсон" 0]

НУ прими и мой поздравления!Пробег только как-то маловат,для такого года.

[Nickname 2]

спасибо! по затертости руля пробег ощутимо больше...

Продавец говорит родной пробег...

["Тайсон" 0]

Буквы мотора какие?

[Nickname 2]

Буквы мотора какие?

 

 

АУМ

["Тайсон" 0]

АУМ

Електронный дроссель,точная копия -180 сильного мотора,если не чипованный,чипанешь+/-200сил,должно быть.

[Nickname 2]

Да, по совету мастеров СергейНика искал АУМ, сказали самый интересный двигатель....

[Garik 1]

салончик хорош, еще не затерт даже, мой был когда-то таким же, когда я покупал, но за 2 года я его сильно потрепал))

[AkaPulka 1]

Поздравляю! Долго же ты искал это счастье. Как хоть он внешне выглядит? Подозреваю, что как новый. 

 

Ручку "тазотюнинг" на помойку!

________

Сначала и не заметил, что рекаровский салон! Супер! Да, АУМовский движок это клево, выжми из него все! ))))))))

Изменено 15 Марта 2010 пользователем AkaPulka

[KosteR 5]

Електронный дроссель,точная копия -180 сильного мотора,если не чипованный,чипанешь+/-200сил,должно быть.

 

Этот носок итак очень бодро едеТ и без чипа! тоже очень приглядывался к нему! достойный авто!

Поздравляю с покупкой!

[Podezhik 0]

Еще раз поздравляю.

[Nickname 2]

Всем огромное спасибо, авто сейчас в сервисе, устраняются мелкие недочеты, в виде ликвидации ксенона, замены ручки КПП и т.д. Как будет возможность выложу фото.

Изменено 16 Марта 2010 пользователем Nickname

[AntonSPb 2]

мои поздравления) ждём тему с фото!

[Nickname 2]

Только что звонили из сервиса...Не повезло, Дилижанс не увидел некоторые моменты по подвеске...тысяч так на 7.

[nedomerok 0]

да и забей, бывает

[Nickname 2]

да и забей, бывает

 

 

Да в принципе, ничего другого не остается...

Просто первое шикарное впечатление о сервисе немного подпорчено

[rusbot 0]

Поздравляю)  Надо было в гольф лабораторию ехать

[sralin 0]

Поздравляю)  Надо было в гольф лабораторию ехать

 

Или в гольф клуб (кстати, вчера видел их мастера в евроавто на индустриальном, закупался он там, правда новыми запчастями).. Интересно, как можно пропустить на 7тр по подвеске?!?

[D-i-s-s-a 23]

Тот кто ищет - всегда найдёт! Поздравляю! ;)

А про подвеску - не расстраивайся! Зато сделав раз - забудешь о ней! ;)