Скрип Втулок Стабилизатора

[GENDOLF 8]

кстати на оригинальных скобах один конец залит резино-пластиком, это наверное и есть то самое злосчастное место откуда издается скрип.

 

+1 Тоже долго искал -откуда скрип,поливал смликоном,менял резинки-помогает на день.

А потом выяснил всё таки-скрипит скоба в месте,где крючок у неё (в подрамник вставляется),судя по всему-вытянулась...

Буду менять скобы.

Изменено 19 Июля 2010 пользователем GENDOLF

[1967 1]

есть мнение (на мой взгляд здравое ) что

"Затягивать надо в положении "под нагрузкой".

 

"Мочить или смазывать втулки не стоит. Скрипит - когда втулка не держит, проворачивается.

А должна стоять плотно - тогда стабилизатор курсовой устойчивости РАБОТАЕТ."

 

 

GENDOLF , помогла замена скоб ?

Изменено 12 Мая 2011 пользователем 1967

[vectravod 1]

Поставил ваговские втулки и новые скобы. Ничего не скрипит!!!

[mixa1715 0]

У меня этот скрип только при сильной жаре.

[1967 1]

У меня этот скрип только при сильной жаре.

тоже самое .

[mixa1715 0]

тоже самое .

 

Прошлым летом прыскал ВДшкой хватало почти на на месяц буду побывать снова

[Голиаф 5]

Прошлым летом заскрипели. Сначала брызгал ВДшкой, помогало но не надолго. Потом поменял на не оригинал, тоже заскрипели. В итоге купил оригинальные и все ОК!

[yrgen 0]

Привет всем. Народ ткните меня носом, где на фото эти фтулки стабилизатора которые скрипят? Заранее спасибо. Да и еще где эти скобы?

 

Изменено 7 Августа 2012 пользователем yrgen

[DepecheR 39]

На твоём фото их не видно за приводом ! =)

Дугу стабилизатора видишь под номером шесть ? Вот на нём в глубине ищи крепления этого самого стабилизатора к подрамнику ! =)

Там всё просто, на одном болтике, под головку на 10, с обеих сторон... =) Только неудобно малость...

Изменено 7 Августа 2012 пользователем John The RevelatoR

[yrgen 0]

На твоём фото их не видно за приводом ! =)

Дугу стабилизатора видишь под номером шесть ? Вот на нём в глубине ищи крепления этого самого стабилизатора к подрамнику ! =)

Там всё просто, на одном болтике, под головку на 10, с обеих сторон... =) Только неудобно малость...

 

Ясненько буду на яме попробую найти.

[DepecheR 39]

Яма тоже не нужна ! Поддомкратил, снял колесо и всё перед тобой... =)

 

 

ПС: для удобста поддомкратить можно сразу всю морду !

Изменено 7 Августа 2012 пользователем John The RevelatoR

[yrgen 0]

Яма тоже не нужна ! Поддомкратил, снял колесо и всё перед тобой... =)

 

 

ПС: для удобста поддомкратить можно сразу всю морду !

 

Я если правильно понял, что если выкрутить руль то фрукт не увидишь, надо обязательно снять колесо?

[Albulane 31]

увидишь, но без снятого колеса менять будет крайне неудобно.

номер 3 втулка, номер 4 скоба

Изменено 7 Августа 2012 пользователем Albulane

[yrgen 0]

увидишь, но без снятого колеса менять будет крайне неудобно.

номер 3 втулка, номер 4 скоба

 

Понятно

[PIROGKI 1]

а как узнать какого диаметра у меня стабилизатор? мотор 2.0 AQY

необходимо смотреть опцию на стабилизатор:

0AM - 20,7 мм

0AL - 21 мм

0AE - 23 мм

[MAVR 0]

Ставил Corteco не скрипели совсем.

Хватило их на полтора года.

Поставил Febi с какой то тряпичной лентой внутри втулок.

Первое время сильно скрипели.

Сейчас проблема ушла.

[OrlovAS 0]

У меня на автомобиле ранее стоял стабилизатор, но прежние владельцы скорее всего его потеряли ...

Как мне узнать какого размера он там был?

Или просто заказать вот такой 1J0411305B ? Диаметр у него 21.

Двс у меня 1.8 125л.с 5мт 1998г

Изменено 13 Апреля 2013 пользователем OrlovAS

[дядя Ваня 34]

У меня на автомобиле ранее стоял стабилизатор, но прежние владельцы скорее всего его потеряли ...

Как мне узнать какого размера он там был?

Или просто заказать вот такой 1J0411305B ? Диаметр у него 21.

Двс у меня 1.8 125л.с 5мт 1998г

потеряли стабилизатор?! это как, можно фото внутренностей авто с потерянным стабом?

 

ставьте сразу 1J0411305E, он 23 мм, больше не хуже!