Падает Температура На Трассе

[артем445116 0]

ситуация следущая. летом не было ничего заметно. до 90 нагреется и так же держится всегда-жарко было. как стало холодать заметил в пробках 90 . а как выедешь на прямую падает до 70 и не поднимается пока не остановишься. а по трассе вообще 60 лежит стрелка термометра внизу. вот думаю морозы будут вообще замерзну.

 

в чем дело? надо радиатр закрывать как наши деды делали? термостат менять?. как будто только по польшому кругу ходить атифриз. 

 

спасибо

[Андрей Т. 149]

Надо менять термостат, при замене посмотреть на корпус, опрная перемычка должна быть целой без отверстия. Перед заменой проверить его работоспособность.

[артем445116 0]

а где можно купить и сколько он стоит примерно. как детали определяют по номеру и как цену узнать реальную примерную.. ато у нас в казани можно в засаду попасть с этим-хитрые все

 

 

 

 

спасибо

[Андрей Т. 149]

Обращайтесь по интернету в экзист.

[dark666 3]

а где можно купить и сколько он стоит примерно. как детали определяют по номеру и как цену узнать реальную примерную.. ато у нас в казани можно в засаду попасть с этим-хитрые все

 

 

 

 

спасибо

 

лично я себе покупал за 120р

[Colgate_84 0]

Да, тут тока замена термостата и крышки его, по цене халява - корпус около 200р, термостат от 500р. Сам летом менял и корпус и термостат, в холода хочу посмотреть как будит, до этого также опускалась стрелка.

[gerich12 0]

Вероятнее всего надо менять термостат. У меня было такое стоит все не дорого.

[артем445116 0]

спасибо будем менять

[barin1 0]

Привет у меня двигатель avu 2002года

Проблема примерно такая же только у меня температура с 90 падает до 70 и опять поднимается до 90

Может это что то другое не термостат?(у меня термостат с датчиком идет и стоит примерно 100$)

Что это может быть?

[Ruslan 337 1]

Привет у меня двигатель avu 2002года

Проблема примерно такая же только у меня температура с 90 падает до 70 и опять поднимается до 90

Может это что то другое не термостат?(у меня термостат с датчиком идет и стоит примерно 100$)

Что это может быть?

Да нет скорей всего он родимый и компосирует мозги, проверь сильно патрубок нагревается идущий на радиатор при прогреве. Если греется значит открыт большой круг да и так двиготель долго нагревается у меня минут по 30 до 60градусов грелся, а на трассе вообще засада ходь укрывай радиатор 50-60 градусов!

[Bobrick 0]

Всем привет! У меня что-то похожее, но проблему так и не могу решить. Внешне все выглядит так:

 

- На месте с выключенной печкой греется нормально до 90 градусов

- На месте с включенной печкой прогревается до 50-60 градусов

- В движении все стынет до нуля, а если печку выключить, то немного подрастает до 20-30 градусов.

 

Термостат поменял, но ничего не изменилось. В машине холодина :(

 

При температуре ниже -10 градусов ничего толком не греется в общем..

 

Какие еще могут быть варианты? Пожалуйста помогите, кто знает.

[АлександрСевер 32]

еще раз термостат поменять. может откровенный китай попался.

[Андрей Т. 149]

У вас скорей всего пробита перемычка крышки корпуса термостата и поэтому он не работает. Не поленитесь и проверьте.Новая крышка стоит 300 рублей.

Изменено 19 Января 2014 пользователем Андрей Т.

[Bobrick 0]

У вас скорей всего пробита перемычка крышки корпуса термостата и поэтому он не работает. Не поленитесь и проверьте.Новая крышка стоит 300 рублей.

Спасибо, на днях буду отдавать машину в сервис и еще раз проверю этот момент. По результатам отпишу.

[Дед Денисий 1]

Прокипятите термос перед установкой)

[creator 0]

+1 за термостат.

[Bobrick 0]

Сегодня проехался и потрогал патрубки. Оба из них и верхний и нижний одинаковой температуры, теплые. Это значит, что термостат реально открыт там и пускает жидкость в большой контур? 

[7sv7 0]

за бортом -20, сегодня пока выезжал с работы авто прогрелось где-то до +50-60 градусов, выехав на трассу притопил 180км/ч и температура двигла упала до +40, так и должно быть?))

[Андрей Т. 149]

Не должно, проверяйте работу термостата.

[egork guf 10]

не желательно на 180 км/ч ездить при температуре 40)

[Александр Ден 1]

....была такая байда на трассе.И шо,,,замерзать ...а за бортом под Салаватом -32 ((((У магазина  нашел две рейки,связал одни концы веревкой и как щипцами передавил верхний шланг.И все ок. Так еще и проездил месяц,пока термостат не поменял.Следишь за стрелкой, да и то,только раз печку не всю включал,когда  она немного сдвинулась за 90.  

[Вениамин 0]

Надо менять термостат, при замене посмотреть на корпус, опрная перемычка должна быть целой без отверстия. Перед заменой проверить его работоспособность.

А какой должна быть температура?

[Андрей Т. 149]

Температура открытия/закрытия термостата для многих моторов своя. Но в среднем она варьируется от 80 до 100. То есть температура прогретого двигателя на любой скорости не должна быть ниже 80 градусов, даже если за бортом - 40.

Изменено 1 Февраля 2014 пользователем Андрей Т.

[iron 0]

была такая проблема,на трассе падала температура до 70,буквально позавчера поменял термостат и все стало нормально,постоянно держит 90. Единственное долго по утрам прогревается,я не знаю это нормально или нет ,подскажите.

[creator 0]

была такая проблема,на трассе падала температура до 70,буквально позавчера поменял термостат и все стало нормально,постоянно держит 90. Единственное долго по утрам прогревается,я не знаю это нормально или нет ,подскажите.

 

Это нормально. Хочешь прогревать быстрее - газом принудительно 1500 об мин держи на прогреве.